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Tema: Desde la Sierra de Madrid (Leído 4053 veces)
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el_turby
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Mensajes: 42
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Muy buenas a todos, me presento desde un pueblo se la sierra de Madrid, después de que el vespino estuviese en casa de los abuelos desde hace mas de 5 años muerto de risa (lo utilizaba antes de tener el cochecito) me le he traído y estoy dispuesto a pasarle la ITV y andar con el, cosa que creo que se esta complicando. Nada mas empezar os digo lo que monto, para empezar es un XE... - Cilindro 65 Gilardoni - Pistón Vertex con jaula de plata (lo acabo de poner, ahora os cuento) - Culata 65 Mk - Bujía platino NGK - Carburador Amal 18 - Láminas carbono TJT - Escape MK Replica - Variador Polini - Embrague con muelles TJT rojos y muelle de contraste... (No me acuerdo) - Correa kevlar - Desarrollos MK largos
Y creo que ya, pero madre mía las horas que lleva encima.
La cosa es que la arranqué en el pueblo, le costó pero arrancó y recordé el típico sonido. La cargué en la furgoneta y me la traje para la sierra, y a la hora de arrancarla en su nueva comarca... Tachan! No arranca!! Investigando y diagnosticando todo durante muuuuchas horas veo que todo está correcto, con lo que pienso que el problema tiene que ser interno, y cuando quito el escape... Sorpresa!! Un semento se me había ido!! Después de lo visto, me lié a desarmar y efectivamente, el primero estaba roto, el por qué no lo se, si hacía 5 horas la había arrancado... Creo que fue por falta de engrase, alomejor el carburador se atrancó y de tanto intentar se quedó seco hasta que partió. (Teorías mías)
Pues gracias a los recambios de vespino.es pude pedir las piezas que necesitaba y empezar a "restaurar" mi vespino de la juventud. Ya arranca, mantiene el relenti perfecto peeeero hace mucho ruido para pasar la itv, y la velocidad ni os cuento... El domingo pondré las típicas arandelas en el Variador y las tuercas en el carburador, pero tengo dos problemas, el ruido y la "pintura" ( es lo que tiene estar en el pueblo sin saber que hacer...) que los de la Itv dirán que no la pasa com tal que la miren. He comprado fibra para el tubo pero no se yo... Este finde la pondré y veremos a ver o alomejor cuando vean el escape dicen que ni te molestes (por cierto, estoy buscando un Tavi bueno, bonito y barato) Os pongo fotos de las que tengo, como veréis mi taller no es una maravilla Jeje
Saludos y gracias por este foro de sabiduría
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llobarrin
Visitante
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bienvenido
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faktor7
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1815
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Bienvenido al foro.
Saludos desde Sevilla.
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Vespineroloco
V.I.P.
Mensajes: 622
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Bienvenido al foro turbi,yo tambien soy de la sierra de madrid,concretamente de cercedilla. Para pasar la itv te recomiendo que pidas un escape prestado menos cantoso,y ademas que la limites un poco por el tema de la velocidad.Una forma buena y barata de limitar la velocidad es poner un trocito de macarron entre la campana y la tapa del carburador.Asi podras limitar el acelerador y a medio gas no correra mucho. Un saludo.
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NIKO
Nuevo
Mensajes: 33
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Un saludo desde guadalix de la sierra,bienvenido compi
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el_turby
Nuevo
Mensajes: 42
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Hola de nuevo! Parece que ni cambiando las fibras por unas nuevas del MK se soluciona el ruido... Le pondré una arandela y a probar, si me tiran necesitaría un alma caritativa que me deje un escape de "serie". Soy de Guadarrama con lo que iría a por el en un momento. El tema de la velocidad lo voy solventando, he puesto unos rodillos TJT violeta de 2,8 gr y "no corre" pero se te pone de manillas con tal que le das a tope. Con esto, las arandelas en el variador, y lo del carburador creo que vale, para hacer el rodaje ideal... Estoy deseando pasar la ITV! Saludos!
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Vespineroloco
V.I.P.
Mensajes: 622
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Hola turbi,somos casi vecinos.Si te tiran la itv te puedo prestar uno original de GL que con eso la moto no anda nada.Tambien tengo un tecnokit F1 que es un tubo normalito y nada cantoso.Ya me cuentas algo.
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el_turby
Nuevo
Mensajes: 42
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Buenas! Ya tengo todo montado y si mañana no me falla el seguro voy a pasar la ITV, así que ya os diré que tal. Os pongo un par de fotos con todo montado. Por cierto, quiero cambiar el carburador por un Dellorto 19 pero tengo una duda. Se puede adaptar con la típica goma que se ve en todos los sitios? O tiene que ir directamente a la tobera? Un saludo
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el_turby
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Mensajes: 42
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Fotos!
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el_turby
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Fotos!
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el_turby
Nuevo
Mensajes: 42
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Hola a todos, Acabo de venir de la famosa ITV y me han tirado a la primera. Uno, por los pedales y otra por el escape. Me han echo la prueba de sonido y da alto, a ver si vespineroloco me deja uno de serie porque sí no lo veo chungo. También pilla 74 km/h eso que la tengo limitada... Saludos!
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julitocampeon
Asiduo
Mensajes: 180
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lo siento amigo. Sin embargo, hay que mirarlo por el lado bueno.
son cosas fáciles de solventar, con un escape de serie, los pedales aunque sean de bici, y un par de tuercas en el carburador, lo tienes pasado.
Ánimo!!!
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Efren GL
V.I.P.
Mensajes: 764
vespino lujo s / vespino sca
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bienvenido
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el_turby
Nuevo
Mensajes: 42
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Pues sí chicos, por los pedales, y no por la pata lateral... Me pone que he modificado el vehículo sin permiso, para echarse a reír... La he pasado en Collado Villalba, así que no os lo recomiendo. Me ha atendido un chaval joven que con tal que la oído me ha dicho que que bien suena, que que recuerdos porque tenía dos y lo próximo que no la voy a pasar por los pedales de momento. Quien me alquila un escape de serie?? Por cierto, el lunes me llega un Tavi jeje
Saludos!
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el_turby
Nuevo
Mensajes: 42
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Muchas gracias Fankunai, pero al final me he pillado uno de un GL por 15 euros de serie, el lunes voy a por el a Madrid. Así ya le tengo para otros años. También si alguien le necesita ya sabéis quien tiene uno. Con tal que le ponga voy a ver que me dicen. Saludos!
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el_turby
Nuevo
Mensajes: 42
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Pedales tengo y los de serie con el logotipo de Motovespa (los que tenía puestos) Ok, si me da tiempo iré el lunes por la tarde, si me vuelven a tirar ya si que necesito un cablecillo! Aunque con el escape original no me pueden decir ni mú, no ruido, no velocidad y no modificaciones en el vehículo... Gracias de todos modos, Saludos,
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