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Autor Tema: El "Vespino" está de vuelta.  (Leído 1713 veces)
Jimmy
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En la búsqueda del Vespino...


El "Vespino" está de vuelta.
« en: 17 Agosto, 2014, 12:15:46 am »

Lo pongo  entre comillas porque no es un Vespino, es la resurrección, pongo la noticia, seguro que os alegra Cheesy


Novedades 2014. Ciclomotor Bye Bike One: retorna el espíritu del Derbi Variant (o del Vespino, o de la Mobylette...)

Los que tenemos más de "treinta y muchos" somos, en la gran mayoría de los casos de "la generación ciclomotor automático": nada de ciclo-scooters, nada de camperas de marchas... poco peso, simplicidad por todos lados y, sobre todo automático: lo ideal en aquella época en que necesitaban pedales al ser "bicicletas con motor". Yo tuve uno, mi hermano, mi novia... siempre había algún Vespino, alguna Variant, alguna Mobylette... Luego, los scooters comenzaron su imparable ascenso, con las todo-terreno de agua y seis marchas a su rebufo y sus primas la SuperMotard dispuestas a acabar adelantándolas. Y con ello, la nueva generación con más dinero y posibilidades, dejaron de lado los simples y económicos "automáticos" con sus suspensiones sin hidráulico, sus frenos de tambor, sus motores de aire y su estética simple.

Claro, ahora estamos en tiempos de crisis, tanto para comprar como para vender. Para comprar todos lo tenemos claro, hay poco dinero para gastar, los bancos siguen sin prestar y es necesario que si acabas comprando algo para poderte desplazar al trabajo o al estudio sea tanto barato de compra como de mantenimiento. Y de vender qué voy a contar... todas las tiendas de moto, las que todavía quedan, penden de un hilo debido a las ayudas que no dan los gobiernos: después de seguros prohibitivos, vinieron los carnets por escalones con exámenes más difíciles, luego la negativa a incluir la moto en los PIVE, la persecución policial y mediática... una "maravilla" que ha derribado a las fábricas de Derbi, Suzuki o Yamaha que teníamos en España.



Pero lo bueno de los tiempos de crisis es que agudizan el ingenio. En Girona se congregan un gran número de pequeños productores de componentes para ciclomotores y motocicletas, y el cierre de las fábricas grandes ha logrado que forjen una "alianza" para crear un nuevo ciclomotor automático "como los de siempre", el BYE BIKE ONE: ligero (70kg); simple (llantas de 17" con finos neumáticos de 21/2, suspensiones sin hidráulicos, frenos de tambor); con un motor superprobado (derivado del último Derbi Variant de aire, con engrase separado opcional y arranque por palanca o eléctrico, que da 5cv); con su fácil variador y embrague automático; y con toques modernos
como la toma de corriente de 12v en el manillar para conectar navegadores o cargar el móvil, o la luz trasera por leds.

El ciclomotor, lo fabricará Tecnigas (conocidos por producir escapes y bastidores para ciclomotores y motos), con más del 75% de sus componentes fabricados a menos de 150kms de distancia por empresas con gran tradición en la industria auxiliar de la moto. Como podéis ver los que habéis tenido uno, el bastidor central está claramente inspirado en el del Derbi Variant, con la novedad de su subchasis tubular que permite modificar con diversos componentes su capacidad de carga. Habrán versiones "de serie" con dos plazas (One+) y con uno sólo (One), además de accesorios como porta-pizzas, baúles de diversos tamaños y otros componentes que están en proyecto. Además, también se homologará en algunos países centroeuropeos como MOFA (vehículo ligero que no supera los 25km/h, donde se encuadran las bicicletas asistidas).

Del precio y disponibilidad todavía no se sabe nada, pero está claro que será sumamente económico y que ya no tardará en estar en las tiendas. Espero de corazón que el proyecto se aprecie y tenga una buena venta. Quien sabe, igual comienzan una nueva moda... o ¿qué tal el arma para las próximas Voromv Series 2014? :-D


                                                            BYE Bike One+ biplaza


                                           BYE bike One monoplaza... con bella caja transporte :-D





                                                       Motor de clara inspiración Derbi Variant

                                     Cuadro de relojes espartano, pero abajo a la izquierda lleva una toma de 12v

FUENTE:http://www.voromv.com/2014/02/novedades-2014-ciclomotor-bye-bike-one.html

Dejo también la página de la marca:http://www.byebike.com/es/inicio/
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murciano77
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Re: El "Vespino" está de vuelta.
« Respuesta #1 en: 17 Agosto, 2014, 08:22:39 pm »

Estéticamente me gusta más la serie NEW LOOK, y eso que su diseño tiene ya veintitantos años.

Aún así, bienvenido sea este nuevo ciclomotor.
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