Ginebra
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Hola a todos
Si saveis leído el post que he escrito de documentacion estoy a punto de comprar una fast rider que no tiene documentación.
Agien sabe que devo de tener en cuenta a la hora de comprarla
Gracias de antemano
Un saludo
Ginebra
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Ginebra
Visitante
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Na de na de documentos. Solo le falta el escape lleva un metralkit y un pedal.
Por el resto esta perfecta
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« Última modificación: 22 Febrero, 2016, 07:32:43 pm por Ginebra »
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Freddy Mercury
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Con los precios que tiene ese modelo alomejor es interesante hacerla histórica, o guardarla sin más. Cosas a mirar, creo que ver que el disco no esté doblado, que no tenga fugas en los latiguillos y la disponibilidad de recambios.
Si montas ese freno en un f9 normal seguro que tendrás problemas en la itv
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Ginebra
Visitante
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Gracias
Estaba pensando en comprar una f9 normal por el chasis (100€)y me pillaba a 1h, pero de todas maneras voy a trafico con el numero de chasis de la fast rider a ver que pasa y preguntar dudas sobre sus salidas
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Ginebra
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Hola a todos
Una pregunta que me ha entrado. Como puedo saber su número de serie, año y donde esta el número de motor al ser un modelo exclusivo me entra la duda
Gracias a todos
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scotch
V.I.P.
Mensajes: 584
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Ginebra, desconozco los detalles de la negociación pero si estuviese interesado me daría rabia que por pensármelo demasiado me cogiesen delantera....
Un saludo y suerte con la compra
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Ginebra
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Este finde la recojo me frenó que el coche se me rompió la culata y turbo
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Ginebra
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Hoy he ido a trafico me han dicho que llame al laboratorio de los cuatro dos no me an podido atender. Uno a sido muy borde cuando he dicho "ciclomotor Vespino" y me han dicho que naranjas de la china sin terminar de explicar mi caso y he insistido para terminar de explicarlo (me han dado ganas de empotrar el teléfono para mandarlo a tomar viento).
Pero un lavoratorio me ha dicho que si por el articulo 3 y que necesito solo un certificado del fabricante explicando por que este ciclomotor se diferencia del resto
5 fotos (nºchasis, nºmotor, frontal, derecho, izquierdo y trasero)
Si no dice nada el informe creo que puede ser el primer ciclomotor Histórico abriendo mercado para los ciclomotores
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Ginebra
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Gracias a todos
Pero la vendí más cargarla por 800€. uno que me perseguía y pitaba incluso me adelanto y me hacia gestos para parar. me pregunto que si la vendía y le dije que si fuimos a un cajero y me solto los 800€ y que le sigiera para llevarasela a casa (yo la saque por 200€  ). Le dije que por 200€ más la tenia con papeles así que yo se lo advertí reiteradamente para que no me dijese que le havia estafado. firmamos contrato y me libre de ella con un beneficio de 600€ en 1h si hacerle nada de nada esto. es un negocio rotundo. son oportunidades muy raras y yo acojonado de la suerte que había tenido
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Ginebra
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Solo el número y perdón por el descuido
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Ginebra
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Si y el número de chasis esta ente lastijas en el lado izquierdo creo recordar
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Ginebra
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La chapa está ente las tijas
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Autor
es 1002M.