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Tema: (X-RNV) 10ª REUNIÓN NACIONAL DE VESPINOS. 2017 (Leído 3023 veces)
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Valentín
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1696
La bella durmiente
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Ya han pado 10 años desde la Primera Reunión Nacional de Vespinos y la épica Primera Vuelta a España No-Stop de 2008. En aquel entonces se hicieron las cosas con mucha ilusión y salieron bien, pero no sabíamos de su continuidad y desarrollo en años posteriores.
Hoy podemos afirmar que con pocas dificultades las reuniones nacionales se han ido sucediendo año tras año, y no sólo eso, también se llevó a cabo la Segunda Vuelta a España en Vespino por relevos.
Para este año estaba prevista la reunión nacional en Euskadi, pero por una serie de problemas no va a poder ser así, de manera que los pertenecientes al inminente (falta muy poco para constituirse definitivamente) Club de Vespineros Valencianos tomará el relevo en su organización.
Todavía no se conoce fecha definitiva porque todavía quedan muchos aspectos que tratar, pero se puede adelantar que posiblemente sea el último fin de semana de junio o el primero de julio, que se llevará a cabo en un enorme recinto vallado, que se podrá acudir con tienda de campaña, caravana o autocaravana y que todas las actividades se llevarán a cabo pensando en nosotros, los vespineros.
Aquí mismo iremos dando datos conforme los vayamos preparando.
SE DECLINA POR ESTE AÑO LA ORGANIZACIÓN DE LA REUNIÓN EN VALENCIA... ESTAR ATENTOS A LAS NOVEDADES
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« Última modificación: 25 Marzo, 2017, 01:46:10 pm por Valentín »
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Ya lo dijo Lao-Tsé en el s.VI a.c. : "un viaje de 1.000 millas comienza con el primer paso".
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Idefix
Experimentado
Mensajes: 283
Yo. Tánger 1.948...
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¡Vamos allá! Aquí, muchos, no tendremos excusas... 
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oscarmtb93
Experimentado
Mensajes: 356
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Lo seguiré de cerca. No he ido a ninguna concentración de Vespinos ni nada parecido, a sí que quizá me acerque con unos colegas!
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Vespino F9 con papeles: Cilindro serie F9 rectificado a 65cc, Amal 16 chiclé 80, escape Metrakit RK Replica, variador serie rampa cobre 3x6,5g/2x5g, muelles EMM2X.
Vespino F9 "clon" trucado: Cilindro Gilardoni 65cc trasnfers grandes abiertos, rampa cárter largo, Carburador PHBG 21mm 40-105 chiclés, filtro cónico potencia 28/35, escape Tavi, variador Varioplus 7g, muelles pequeños 90% sobre ALX, contraste superduro VAM8X, láminas carbono biaxial.
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