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Tema: Limpieza de vespino (Leído 3878 veces)
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Dharley
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Hola he comprado una vespino NL CLASSIC, y hoy he decidido limpiar, he cogido un cubo agua y fairy y con una esponja la he lavado, para aclarar le dado con una manguera a presión básica que tengo en casa de esas que no vale para lavar coches, y luego la he secado con unos trapos de microfibras.
Mi pregunta es vosotros limpiáis los bajos del motor y carburador?? Como lo hacéis?? Es por intentar limpiarlo o los dejó como están??
Os dejó unas fotos para que veáis como están.
https://ibb.co/nD7MFm9
https://ibb.co/7k9wFXH
https://ibb.co/ZgcdW2V
Gracias anticipadas.
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« Última modificación: 04 Septiembre, 2019, 01:08:12 pm por Dharley »
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pelaez75
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sin problema , yo lo rociaria con desengrasante tipo kh7 lo dejaria actuar y despues agua a presion posible mente te toque secar la pipa de la bujia pero el resultado sera bueno
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Vespino al año 1988, 64cc tavi , ahora esta transformada ALX
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Dharley
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Mensajes: 13
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Gracias a los dos por vuestras respuestas, probare con el desengrasante primero para ver el resultado. Ya pondre fotos del resultado. Haber si tengo un hueco y me pongo con ello.
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Dharley
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Mensajes: 13
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Este es el resultado, ha sido limpieza rápida y queda algo pero el resultado es bueno, la próxima vez lo dejó como los chorros, 
https://ibb.co/KFDHtfB
Gracias
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flecha157
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Mensajes: 4
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Hola he comprado una vespino NL CLASSIC, y hoy he decidido limpiar, he cogido un cubo agua y fairy y con una esponja la he lavado, para aclarar le dado con una manguera a presión básica que tengo en casa de esas que no vale para lavar coches, y luego la he secado con unos trapos de microfibras. Mi pregunta es vosotros limpiáis los bajos del motor y carburador?? Como lo hacéis?? Es por intentar limpiarlo o los dejó como están?? Os dejó unas fotos para que veáis como están. https://ibb.co/nD7MFm9https://ibb.co/7k9wFXHhttps://ibb.co/ZgcdW2VGracias anticipadas.
Yo tengo uno igualito que el tuyo, como has puesto el porta-equipaje... ??
Tengo muchas ganas de ponerle uno para el casco y no se como.
Gracias de antemano.
Saludos.
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Dharley
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Hola he comprado una vespino NL CLASSIC, y hoy he decidido limpiar, he cogido un cubo agua y fairy y con una esponja la he lavado, para aclarar le dado con una manguera a presión básica que tengo en casa de esas que no vale para lavar coches, y luego la he secado con unos trapos de microfibras. Mi pregunta es vosotros limpiáis los bajos del motor y carburador?? Como lo hacéis?? Es por intentar limpiarlo o los dejó como están?? Os dejó unas fotos para que veáis como están. https://ibb.co/nD7MFm9https://ibb.co/7k9wFXHhttps://ibb.co/ZgcdW2VGracias anticipadas. Yo tengo uno igualito que el tuyo, como has puesto el porta-equipaje... ?? Tengo muchas ganas de ponerle uno para el casco y no se como. Gracias de antemano. Saludos.
Mira de serie traía un portabultos sin respaldo, yo compre el portabulto con respaldo, quite el asiento y lo cambie, una vez que ya esta cambiado le puse la maleta que se coloca fácil porque sólo es un soporte con 4 tornillos sujeto al portabultos y la maleta que se sujeta al soporte con un tornillo extraíble.
No es complicado ponerlo.
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flecha157
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Mensajes: 4
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Hola he comprado una vespino NL CLASSIC, y hoy he decidido limpiar, he cogido un cubo agua y fairy y con una esponja la he lavado, para aclarar le dado con una manguera a presión básica que tengo en casa de esas que no vale para lavar coches, y luego la he secado con unos trapos de microfibras. Mi pregunta es vosotros limpiáis los bajos del motor y carburador?? Como lo hacéis?? Es por intentar limpiarlo o los dejó como están?? Os dejó unas fotos para que veáis como están. https://ibb.co/nD7MFm9https://ibb.co/7k9wFXHhttps://ibb.co/ZgcdW2VGracias anticipadas. Yo tengo uno igualito que el tuyo, como has puesto el porta-equipaje... ?? Tengo muchas ganas de ponerle uno para el casco y no se como. Gracias de antemano. Saludos. Mira de serie traía un portabultos sin respaldo, yo compre el portabulto con respaldo, quite el asiento y lo cambie, una vez que ya esta cambiado le puse la maleta que se coloca fácil porque sólo es un soporte con 4 tornillos sujeto al portabultos y la maleta que se sujeta al soporte con un tornillo extraíble. No es complicado ponerlo.
Donde compraste el portabultos...?
Saludos.
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Dharley
Nuevo
Mensajes: 13
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Hola he comprado una vespino NL CLASSIC, y hoy he decidido limpiar, he cogido un cubo agua y fairy y con una esponja la he lavado, para aclarar le dado con una manguera a presión básica que tengo en casa de esas que no vale para lavar coches, y luego la he secado con unos trapos de microfibras. Mi pregunta es vosotros limpiáis los bajos del motor y carburador?? Como lo hacéis?? Es por intentar limpiarlo o los dejó como están?? Os dejó unas fotos para que veáis como están. https://ibb.co/nD7MFm9https://ibb.co/7k9wFXHhttps://ibb.co/ZgcdW2VGracias anticipadas. Yo tengo uno igualito que el tuyo, como has puesto el porta-equipaje... ?? Tengo muchas ganas de ponerle uno para el casco y no se como. Gracias de antemano. Saludos. Mira de serie traía un portabultos sin respaldo, yo compre el portabulto con respaldo, quite el asiento y lo cambie, una vez que ya esta cambiado le puse la maleta que se coloca fácil porque sólo es un soporte con 4 tornillos sujeto al portabultos y la maleta que se sujeta al soporte con un tornillo extraíble. No es complicado ponerlo. Donde compraste el portabultos... ? Saludos.
Tanto el portabultos con respaldo como la maleta las compre por wallapop, estaban prácticamente nuevos y me salieron bastante bien de precio.
Un saludo
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faktor7
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1812
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Lo ideal sería desmontar algunas cosas y limpiar bien. Si no te quieres meter en fregaos por limpiar algo que ni se ve, obviamente yo tampoco lo haría... puedes quitar con una espátula la grasa reseca que se acumula en los cárteres debajo del cilindro, cepillo y desengrasante, luego un aclarado y a secar al sol... pero lo ideal sería desmontar alguna cosilla.
El escape si lo lijas y le das una manita de anticalórica... hace mucho, y sólo es quitar 3 tuercas.
Saludos
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Dharley
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Mensajes: 13
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Lo ideal sería desmontar algunas cosas y limpiar bien. Si no te quieres meter en fregaos por limpiar algo que ni se ve, obviamente yo tampoco lo haría... puedes quitar con una espátula la grasa reseca que se acumula en los cárteres debajo del cilindro, cepillo y desengrasante, luego un aclarado y a secar al sol... pero lo ideal sería desmontar alguna cosilla.
El escape si lo lijas y le das una manita de anticalórica... hace mucho, y sólo es quitar 3 tuercas.
Saludos
Gracias por tu consejo, lo del escape lo había pensado. Ahora en el invierno que la sacare menos, quiero quitarle los plásticos e intentar darles una mano de pintura, veré si soy capaz en quitar el escape y lo lijó y pintó.
No soy de desmontar aquello que no se por donde empezar, y la verdad es que de mecánica no se nada, pero para quitar los plásticos y cosas así si me meto con ello, porque con el coche lo hago, pero a más no llegó.
Muchas gracias.
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pumukielgrande
Principiante
Mensajes: 69
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El escape no tiene ninguna dificultad quitarlo, un par de tornillos en su comienzo junto al motor y otro de la tapa mil tornillos, tardas 5 minutos
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SCazul
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Mensajes: 7
Vespino SC
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Estoy yo con la idea de limpiar la mía a fondo y miedo me da meterle mano a la zona del motor o el escape con lo patoso que soy
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SCazul
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Mensajes: 7
Vespino SC
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Estoy yo con la idea de limpiar la mía a fondo y miedo me da meterle mano a la zona del motor o el escape con lo patoso que soy A mi me pasaba lo mismo, y seguí los consejos de los compañeros foreros y puedes ver las fotos como ha quedado, aunque en la próxima limpieza no iré tan rápido y la dejaré mejor. |
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Dharley
Nuevo
Mensajes: 13
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Estoy yo con la idea de limpiar la mía a fondo y miedo me da meterle mano a la zona del motor o el escape con lo patoso que soy A mi me pasaba lo mismo, y seguí los consejos de los compañeros foreros y puedes ver las fotos como ha quedado, aunque en la próxima limpieza no iré tan rápido y la dejaré mejor. ¿Al final que desengrasante usaste?
KH7
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