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Autor Tema: NL CLASSIC TIRONES  (Leído 168 veces)
ALBOGU MAIRENA
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NL CLASSIC TIRONES
« en: 31 Octubre, 2022, 09:19:41 am »

Hola a todos, he montado a mi Vespino un cilindro de 65, biela y cigueñal, rodamientos, retenes, rulos del variador , correa etc. Me arrancaba bien, pero pega tirones al salir o cuando tiene que hacer fuerza (subir cuesta). ¿sabeis que pudede ser?, ¿es normal que el variador y embrague se calienten mucho? Gracias
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oscarmtb93
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Re: NL CLASSIC TIRONES
« Respuesta #1 en: 31 Octubre, 2022, 01:58:35 pm »

Buenas. Así de bote pronto, lo que más se me ocurra es que sea el modo bici, que tengas la leva que lo acciona algo accionada, ya sea porque el cable esté tenso o porque no retorne bien por lo que sea (muelle flojo, cable muy retorcido...) El variador y el embrague claro que se calientan normalmente.
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Vespino F9 con papeles paseo: Cilindro Airsal 65cc, Dellorto 15-15 chiclé 75 telefonillo F9, escape Turbokit, variador serie rampa cobre rodillos 2x6,5g/3x5g, muelles EMM5X, contraste serie F9.

Vespino F9 "clon" trucado: Cilindro serie F9 rectificado a 65cc, rampa cárter largo, Amal 18 110 chiclé filtro cónico potencia 28/35, escape Metrakit RK Replica, variador Varioplus rodillos 3x8g/3x11g, muelles TJT, contraste serie F9, láminas Vetronite.
ALBOGU MAIRENA
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Re: NL CLASSIC TIRONES
« Respuesta #2 en: 31 Octubre, 2022, 04:31:51 pm »

Muchas gracias, probaré a destensarlo.
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