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Tema: Vespino ALX 1987 de Rumania (Leído 5020 veces)
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velogas
Asiduo
Mensajes: 223
solo entiende mi locura quien comparta mi pasion
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Buenas companeros!!! Hace tiempo que no tocaba un vespino,exactamente desde que vendi la velofax...hace bastante anos.en aquellos tiempos vivia en Espana,por asuntos personales me tube que ir a mi pais,Pero los vespinos se me quedaron en el alma...siempre pensaba que algun dia pillare uno....la verdad es que por aqui hay pocos,Pero de ves en cuando sale alguno en venta!! El otro dia se me cruzo una Alx,en muy bien estado,con pocos kilometros,papeles en regla...con un precio bastante bueno,asy que la compre!! Aqui pongo una foto con el desde cuando Lo traje pa casa!
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velogas
Asiduo
Mensajes: 223
solo entiende mi locura quien comparta mi pasion
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velogas
Asiduo
Mensajes: 223
solo entiende mi locura quien comparta mi pasion
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Una foto con la velofax...Yo con mi nina ..el que tenia antes...trucado todo a tope!!
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velogas
Asiduo
Mensajes: 223
solo entiende mi locura quien comparta mi pasion
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Lo se que el foro esta muerto,ademas Como estan todo los foros...Pero yo voy a seguir por aqui colgando fotos del proceso....normalmente quiero disfrutar de el este verano...cuando llega el invierno desarmarlo y modificarlo a mi gusto...por aqui los inviernos son muy duros,asy que no puedo utilizarlo ni sy quiera... Lo proximo va ser cambiar neumaticos y camara,son los que trae de la fabrica...desde el87 Luego haber si los de vespino.es me mandan cuches a Rumania...și no mandan tengo un problema...
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Kanof
Nuevo
Mensajes: 6
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Buenas, muy bonito ese ALX en rojo, yo estoy rehabilitando otro dado de baja que habia abandonado y dado de baja en el campo del abuelo de mi novia. Ya solo me queda papeleo. Despues de ponerle cubiertas nuevas recuerda poner los intermitentes iguales, que los traseros son un poco raros jaja.
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oscarmtb93
Experimentado
Mensajes: 356
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Bonita historia, bonito ALX y muy bonito que en Rumanía continúes la pasión del Vespino que aún tenemos algunos en España. A disfrutarla!
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Vespino F9 con papeles: Cilindro serie F9 rectificado a 65cc, Amal 16 chiclé 80, escape Metrakit RK Replica, variador serie rampa cobre 3x6,5g/2x5g, muelles EMM2X.
Vespino F9 "clon" trucado: Cilindro Gilardoni 65cc trasnfers grandes abiertos, rampa cárter largo, Carburador PHBG 21mm 40-105 chiclés, filtro cónico potencia 28/35, escape Tavi, variador Varioplus 7g, muelles pequeños 90% sobre ALX, contraste superduro VAM8X, láminas carbono biaxial.
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velogas
Asiduo
Mensajes: 223
solo entiende mi locura quien comparta mi pasion
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Gracias!!!!esto si te engancha ...no se te quita ya... Hoy a tocado ItV ...manana tenemos la matricula ,tambien los papeles a mi nombre!!
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« Última modificación: 14 Junio, 2022, 08:17:31 pm por velogas »
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velogas
Asiduo
Mensajes: 223
solo entiende mi locura quien comparta mi pasion
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La primera cosa que quiero mejorar es el tema de neumaticos,asy que hoy llegaron un par de neumaticos nuevos tambien 2camaras.....la que tiene ahora mismo son los de casa ...asy que desde 1987 hasta hoy han cumplido de sobra..
Son de la matca mitas ...modelo MC 11...creo que hice una buena compara!!
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pelaez75
Nuevo
Mensajes: 28
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Esta muy guapo y completo, Te felicito por la buena compra
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Vespino al año 1988, 64cc tavi , ahora esta transformada ALX
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velogas
Asiduo
Mensajes: 223
solo entiende mi locura quien comparta mi pasion
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Gracias pelaez 75!!! Esta guapo ...Pero necesita alguna cosillas....haber si Kiqu me manda el paquete la semăna que viene.....
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racing
V.I.P.
Mensajes: 1133
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Este invierno la vas a preparar de motor o estetica.
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velogas
Asiduo
Mensajes: 223
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Este invierno quiero hacerle bastante cosas ,Lo primero es la mecanica.....preparar un poco el motor...revisar todo....luego și da tiempo le pego un lavado de cara! El caso es que tengo otro proiecto bastante grande...que es un coche,tiempo libre tengo poco.. son muchas cosas por hacer...Pero...poco a poco
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velogas
Asiduo
Mensajes: 223
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Hoy tube un rato despues de trabajo,puse los neumaticos nuevos...menudo cambio de estetica...tambien de funcionamento...
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velogas
Asiduo
Mensajes: 223
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Hoy me quede tirao....algo paso en el eje trasero..menos mal que estaba cerca del trabajo...aun asy 400 m a empjuar... No me ha dado tiempo para desarmarla ,para ver que paso....manana creo que le echo la mano... Tengo miedo que le falte algo..o que algo se rompiio.....el repuesto mas cercano esta a unos 2800km..en vespino.es
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velogas
Asiduo
Mensajes: 223
solo entiende mi locura quien comparta mi pasion
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Gracias Alf.JM.....por esto Mismo he abierto este hilo...pensando que mola saber que la otra punta del mundo Anda un vespino... Voy poniendo fotos segun vot haciendo cosas...porque se que todabia hay gente que entran en este foto. Aunque solo para leer... Un abrazo!!
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oscarmtb93
Experimentado
Mensajes: 356
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Parece que se ha aflojado la tuerca del modo bici. Con un poco de suerte solo es aflojar. Me pasó hace poco después de desmontar un motor, se ve que no lo apreté bien porque luego no pasó nada más.
Tienes que desmontar variador y embrague, y quitar la tapa mil tornillos. Ahí seguro que tienes el piñón modo bici suelto. Cómo dices, esperemos que sea suelto y no roto...
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Vespino F9 con papeles: Cilindro serie F9 rectificado a 65cc, Amal 16 chiclé 80, escape Metrakit RK Replica, variador serie rampa cobre 3x6,5g/2x5g, muelles EMM2X.
Vespino F9 "clon" trucado: Cilindro Gilardoni 65cc trasnfers grandes abiertos, rampa cárter largo, Carburador PHBG 21mm 40-105 chiclés, filtro cónico potencia 28/35, escape Tavi, variador Varioplus 7g, muelles pequeños 90% sobre ALX, contraste superduro VAM8X, láminas carbono biaxial.
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velogas
Asiduo
Mensajes: 223
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Pues hoy me puse a demontar la moto,mala noticia,el pinion bici esta gripado....de alli el problema.... Manana mando un coreo a vespino.es que me mande Lo que necesito...
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velogas
Asiduo
Mensajes: 223
solo entiende mi locura quien comparta mi pasion
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Esta manana desarme el reductor tambien,para ver si no hay algo mal por alli... Menos mal que todo esta bien... De paso me puse a limpiarlo,tambien le vor a cambiar el aceite...
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oscarmtb93
Experimentado
Mensajes: 356
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Se te ha quedado bien limpito! Seguro que, con el piñón nuevo ya no tienes problema, al menos en la parte del reductor!
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Vespino F9 con papeles: Cilindro serie F9 rectificado a 65cc, Amal 16 chiclé 80, escape Metrakit RK Replica, variador serie rampa cobre 3x6,5g/2x5g, muelles EMM2X.
Vespino F9 "clon" trucado: Cilindro Gilardoni 65cc trasnfers grandes abiertos, rampa cárter largo, Carburador PHBG 21mm 40-105 chiclés, filtro cónico potencia 28/35, escape Tavi, variador Varioplus 7g, muelles pequeños 90% sobre ALX, contraste superduro VAM8X, láminas carbono biaxial.
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racing
V.I.P.
Mensajes: 1133
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Ya no hay engranajes largos mk ni pinilla ,se podrian fabricar de diente recto que quitan menos potencia aun que hacen mas ruido.
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velogas
Asiduo
Mensajes: 223
solo entiende mi locura quien comparta mi pasion
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Oleee.....ya tenemos los repuestos...
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Edu28
Experimentado
Mensajes: 451
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Compi si te hiciste con el impuesto de aduanas (dua) quizá puedas matricularlo
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