|
Páginas: [1]
|
 |
|
Autor
|
Tema: Semipolea del embrague: Reparación orificios (Leído 65 veces)
|
XE88
Nuevo
Mensajes: 49
El Vespino no pierde aceite,marca el territorio.
|
Hola. Pues eso, que saqué el embrague y la semipolea tenía los orificios muy deformados, como soy novato en el tema, busqué y es un desgaste normal que se va produciendo, pero encontré cómo se puede reparar con una soldadora y la mola. Así que lo probe y este es el resultado.
Saludos.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
racing
V.I.P.
Mensajes: 1136
|
Hola,yo hice otros agujeros asi mas rapido supongo que verias por internet que uno lo soldo, lo que se puede hacer al soldar por el lado de afuera donde se gasta es dejar mas soldadura.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
XE88
Nuevo
Mensajes: 49
El Vespino no pierde aceite,marca el territorio.
|
@racing
¡Ostrás pues sí! Más rápido y fácil, ni se me había pasado por la cabeza... Lo de dejar el pegote de soldadura lo pensé, pero tenía mis dudas de si afectaría o no a la rotación, como los plomos en las llantas de los coches para equilibrar la rueda, así que decidí limarlos. Después se me ocurrió fabricar cuatro piececitas iguales con forma de media luna y con el mismo peso para ponerlas y reforzar esa zona.
Pero desde luego tu idea es la más rápida y efectiva.
¿Tardan mucho en voler a deformarse por desgaste?
Saludos.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
Páginas: [1]
|
|
|
|
|
