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| | |-+  Grifo gasolina XE. Duda con curvatura del tubo interior		 « anterior próximo »
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Autor Tema: Grifo gasolina XE. Duda con curvatura del tubo interior  (Leído 145 veces)
XE88
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El Vespino no pierde aceite,marca el territorio.
Grifo gasolina XE. Duda con curvatura del tubo interior
« en: 22 Junio, 2025, 10:19:41 am »
Hola compañeros. Pues nada, que ya estoy montando de todo de nuevo y ayer fui a montar el grifo nuevo de gasolina y al compararlo con el viejo vi que la curvatura del tubo interior es diferente. En el viejo está mucho menos curvado que en el nuevo. Claro, esto afectará a cuando hay que poner reserva ¿No?
Es que me da la sensación que si pongo el nuevo tal y como está, me pasaré el día en reserva, porque entiendo que en "normal" entre la gasolina por el filtro de la punta y en reserva por el filtro pegado al grifo ¿No?
¿Hay que modificar la curvatura o es así y el que modificaron fue el viejo?
Pongo foto.



Saludos
« Última modificación: 22 Junio, 2025, 10:22:46 am por XE88 » En línea
oscarmtb93
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Re: Grifo gasolina XE. Duda con curvatura del tubo interior
« Respuesta #1 en: 22 Junio, 2025, 03:38:54 pm »
Buenas. Diría que han doblado aposta el viejo para que tarde más en entrar la reserva, siempre he visto la curvatura del nuevo tanto en grifos viejos como nuevos
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Vespino F9 con papeles: Cilindro serie F9 rectificado a 65cc, Amal 16 chiclé 80, escape Metrakit RK Replica, variador serie rampa cobre 3x6,5g/2x5g, muelles EMM2X.

Vespino F9 "clon" trucado: Cilindro Gilardoni 65cc trasnfers grandes abiertos, rampa cárter largo, Carburador PHBG 21mm 40-105 chiclés, filtro cónico potencia 28/35, escape Tavi, variador Varioplus 7g, muelles pequeños 90% sobre ALX, contraste superduro VAM8X, láminas carbono biaxial.
XE88
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Re: Grifo gasolina XE. Duda con curvatura del tubo interior
« Respuesta #2 en: 23 Junio, 2025, 12:20:57 pm »
Cita de: oscarmtb93 en 22 Junio, 2025, 03:38:54 pm
Buenas. Diría que han doblado aposta el viejo para que tarde más en entrar la reserva, siempre he visto la curvatura del nuevo tanto en grifos viejos como nuevos

Hola y gracias. ¿Sabes si dejándolo original, como lo venden, entra en reserva muy rápido? Me refiero a que si el depósito es de 3.3 litros ¿Entra en reserva cuando quedan 1.1 litro?

Lo ideal sería que tuviera que pasar a reserva un poco después de que se encienda el chivato en el cuadro/velocímetro, pero no sé si venía así ajustado de fábrica, porque como hay modelos sin chivato en el cuadro.

Saludos
« Última modificación: 23 Junio, 2025, 12:30:01 pm por XE88 » En línea
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