|
Páginas: [1]
|
 |
|
Autor
|
Tema: Vespino SC que se para (Leído 220 veces)
|
Senior
Asiduo
Mensajes: 133
|
Hola amigos tengo un SC con platinos y me hace lo siguiente.....: se pone en marcha bien,corre bien pero al cabo de 4 o 5 Km se para y no hay manera de que arranque .Espero unos 15 minutos y arranca como si nada .He cambiado bujia,bobina ,chiclé etc excepto lo que hay dentro del plato magnético y el problema persiste. Me podeis ayudar?. Gracias de antemano y saludos
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
XE88
Asiduo
Mensajes: 129
El Vespino no pierde aceite,marca el territorio.
|
Hola. ¿Has comprobado que el grifo de gasolina esté bien y el depósito limpio? Si está muy sucio no deja pasar la suficiente gasolina, por eso al rato de circular se para y cuando esperas un rato vuelve a funcionar.
Vamos, que el carburador se queda seco porque consume más de la que le llega.
También se me ocurre la bobina, pero como dices que ya lo has probado primero miraría lo del grifo y la suciedad del depósito. En el coche antiguo que tenía un familiar también hacía eso y resultó ser la bobina. A los 15-20 minutos de circular se calentaba y el coche se paraba. Esperabas otros 15-20 minutos y como se enfriaba volvía a arrancar.
Se comprueba cambiando sólo la bobina, pero hay que estar seguro de que la que pones "nueva" no falla. Lo ideal es que alguien te deje la suya que no falle. Así lo hicimos con el coche de mi familiar, un vecino nos dejó su bobina para probar y solucionado.
Saludos
|
|
|
|
« Última modificación: 12 Agosto, 2025, 08:45:10 am por XE88 »
|
En línea
|
|
|
|
Senior
Asiduo
Mensajes: 133
|
Gracias XE88.Lo comprobaré.Saludos
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
Senior
Asiduo
Mensajes: 133
|
.Hola : He cambiado la bobina de alta y el problema persiste.Posiblemente sea la otra bobina,la de "encendido",esa que está dentro del plato magnético.Álguien la ha cambiado alguna vez ?.No parece sencillo. Saludos
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
AaronVespiSCA25
Nuevo
Mensajes: 33
La vespino es la c15 de las motos... Una maravilla
|
Es ''fácil'' dice, yo lo he hecho un par de veces, hay una herramienta que es un extractor de volantes magnéticos, pero supongo que no lo tendrás, truco, quita el tornillo del volante magnético, después, con un martillo (yo use uno de parqué, que tiene un lado de goma y otro de plástico) y con cuidado le das a los lados mientras giras, si es la primera vez que se quita me parece que te costara mas, pero debería salir, una vez salga, si vas a quitar el plato HAZ UNA MARCA DE COMO ESTA PUESTO, si no va prueba a limpiarlo con gasolina, me dijeron que se limpia así, (pero no he limpiado uno)y una vez lo limpies lo montas y pruebas, si ya no es eso... necesitaríamos mas información del problema.
Un saludo y suerte con el SC! 
|
|
|
|
|
En línea
|
Vespino SCA azul clásico documentada y matriculada, con ruedas de Serie con un cilindro Gilardoni, un variador polini y un escape biturbo 3 estrellas,
|
|
|
|
Páginas: [1]
|
|
|
|
|
