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Tema: "Restaurador" desaprensivo en Asturias. (Leído 7 veces)
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josealrod
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Buenas tardes. os publico el presente, sobre todo para información de ususarios Asturianos, por si en el afán de encontrar un mecanico de confianza, alguien les aconseja dejar su moto en manos de cierto individuo, que recoge las motos con una furgoneta VW y tiene su guarida en Santa Eulalia de Morcín.
Os comento mi caso, hace años consultando en el foro del antiguo club vespa de Gijon, ya desaparecido, para poner a punto mi vespino SCA, original del año 84 me aconsejaron a este individuo, diciendome que habia sido mecanico del antiguo concesionario Asturfuente en Oviedo. Todo facilidades, barato, gran conocedor de motovespa y te recoge la moto y te la devuelve en casa.
Comoquiera que parecía buen pronostico en su momento realicé una primera reparación dejandole la moto, tardo quince dias (año 2010) y me la dejo funcionando decentemente.
El año pasado, contacté de nuevo con el, dado que tenia dificultades para pasar la itv al vespino, por tema de ruidos, y ademas quería pintarle la aleta trasera, que se me había descascarillado por una mala ubicación de la matrícula. Esta moto tiene un tremendo valor sentimental para mi, he sido su unico usuario y fue regalo de mi difunto padre en el año 84 por sacar buenas notas, por lo que mi intención era pasarle itv y ponerla como histórica, para tenerla en casa como reliquia.
En Abril de 2025 se pasa por mi casa... y se lleva la moto, con el unico y exclusivo encargo de que se pinte y restaure el guardabarros trasero, y se pase la ITV. La moto se va en sus manos con el deposito lleno y funcionando.
Pues pasan los meses y no tengo noticias, me entero por trafico de que este individuo en julio le pasa la itv... pasa el verano y nada de nada, le llamo en septiembre y me dice que ha estado enfermo que no ha podido que en cuanto pueda... Octubre, que hace mucho frio para pintar... noviembre... que tiene que operarse de cataratas. Me paso un dia sorpresivamente por su "guarida", donde lo encuentro trabajando en sabe dios que trasto y me enseña el guardabarros trasero desmontado, que esta en ello y paca y palla, le digo que por favor se de prisa, que es un recuerdo con mucho valor sentimental... y que estoy enfermo del corazón y tengo ganas de disfrutarla.
Pasa diciembre y nada, pasa enero... me acerco un dia despues de salir del cardiologo por su taller, a las doce y media no hay nadie... le llamo por telefono y me dice que solo esta a partir de la una, que por las mañanas pasea con su galgo.
26 de Febrero... voy un dia después de la una... alli no hay nadie, me dice que esta en ello que ha arreglado las dos motos que tenia delante y se pone con la mia en seguida, que la moto tiene un fallo en el deposito que esta oxidado y hay que hacerle un tratamiento, a lo cual le contesto que nunca dio esos problemas y el deposito habia sido puesto NUEVO en 2015. (a todo esto la calle de su domicilio esta llena de trastos viejos tapados con lonas, motos grandes de cuatro tiempos y tiene dos carpas llenas de motos viejas, no acierto a ver la mía).
12 de febrero, nueva llamada... largas, que esta esperando no se que producto para el deposito que tiene mucho trabajo ¿pero no me habias dicho que mi moto era la primera por fin?, que mi moto estaba hecha polvo y que no arrancaba y le habia costado pasarle la itv por el deposito oxidado... (este cabrn, por que no tiene otro nombre, se llevo la moto con el deposito lleno, lo vació y despues paso lo que paso, bajo una carpa o lona a al intemperie en un valle de Asturias... )
Ante ayer, lo llamo.. por uqe simplemente estoy hasta los mismisimos de excusas y mi intención es que me devuelva la moto tal y como esté y llevarsela a otro taller, por que he tenido noticia de dos o tres en Oviedo y Gijón, que tratan con cariño a las motos viejas. NO me coje el telefono tras tres llamadas... le llamo desde el de mi mujer y me lo coje a la primera, en cuanto me pongo se pone a balbucear que estaba paseando con el perro y no se cuantas tonterias mas... le digo que si puedo ir a ver la moto, o la ha vendido... me dice que pase a verla a las seis de la tarde del dia siguiente...
Ayer, llego a las seis, acompañado de testigo, me enseña la moto, sin el guardabarros trasero, sin deposito y sobre un elevador, me dice que tiene el deposito con bolas y disolvente y en unos dias me lo devuelve... le pido una fecha concreta de reparación... y me dice que no puede darmela, me enseña un bote mermelada con un liquido amarillo y me dice que eso tenia mi moto en el deposito, a lo que le contesto que la m oto salio de mi casa arrancando y tengo testigos... y qeu fue con el deposito lleno... salta con evasivas.
A la vista de lo dicho, le digo que deje la moto, que voy a pasar con un remolque a recogerla y me cobre lo que haya hecho.
A las seis de la tarde de hoy dia 18 de marzo, UN AÑO despues de salir de mi casa, recjo la moto, desmontada, y sin el guardabarros trasero y me la llevo en un remolque d emi propiedad, camino de la antigua vespa de Gijón, donde me recepcionan el vehiculo para reparar los fallos que tenga.
Me cobra 311 euros, por SEIS horas de trabajo supuestamente para pasar itv,
Desmontar deposito y limpiar con desoxidante; limpiar grifo gasolina y sustituir macarron (el que llevaba era nuevo) Limpiar carburador y filtro gasolina; reponer gasolina limpia con mezcla, (me cobra 3.5 litros de gasolina cuando el vespino sca tiene solo 3.3 de capacidad) Reparar tapa caja herramientas con grapas soldadura y resina epoxi (esto si que es cierto que lo ha hecho), desmontar matricula, piloto y guardabarros trasero (no los ha reparado ni vuelto a montar); ajustar y colocar limitador ruido escape Pasar itv (cierto que lo ha hecho); recoger moto; revisar luces y presion ruedas (me descojono), y me cobra las siguientes piezas:
ITV 31,11 €
Limitador ruido escape 25,00 €
Tornillería, materiales reparación plastico y desoxidante 8,00 €
Gasolina 98 octanos con mezcla (3,5 litros) 7,70 €... el vespino sca tiene 3.3 litros de capacidad maxima... y me cobra la gasofa a 2.20 el litro ... vamos... de oro.
Para evitar mas problemas, por que tengo problemas cardiacos y no quiero lios... y ante la posibilidad de recuperar mi vespino, que es como ya dije, algo muy importante para mi... le doy el dinero y adios muy buenas, pero antes de despedirme le explico lo que pienso, una sola palabra, LADRON.
Lo dicho, Asturianos, si os aconsejan para un vespino, vespa o similar u otra moto vieja, como mecanico, a un individuo que va contando a las chus que fue mecanico de no se cuantos sitio, grandote el y con una van volkswagen oxidada... HUID... por que teneis altas probabilidades de que os secuestren la moto.
Mi vespino duerme a cubierto en la antigua Vespa Cantó, ahora taller MMecanica, en buenas manos, donde estan procediendo a reparar todos los destrozos que este desaprensivo le ha hecho, no es cuestión de dinero, es cuestión de sentimientos y ser personas.
Saludos.
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