- - F9- -
Nuevo
Mensajes: 29
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PULMON????
« en: 15 Noviembre, 2007, 09:02:56 pm » |
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PARA K SIRVE LOS PULMONES ESOS???
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Edu
V.I.P.
Mensajes: 804
Vespino Nlx '91 "New Look"
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segun tengo entendido, los gases k pierde la moto al desacelerar se meten en ese bote y al acelerar se vuelven al motor. Creo k porai iva la cosa
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- - F9- -
Nuevo
Mensajes: 29
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y k se gana kn eso???
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Sulimane
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1160
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lo que hace es compensar la admision y la mezcla qe se qeda en la tobera y el motor lo succiona al acelerar...mas o menos...
salu2
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Edu
V.I.P.
Mensajes: 804
Vespino Nlx '91 "New Look"
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dicen k se nota en preparaciones extremas, pero vamos si se nota yo ni en la scooter ni en el vespino lo e notao mucho, el k tengo yo es el top perfomance
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Sulimane
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1160
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se notara en que va mas suave en la aceleracion y tal pero poco
salu2
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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En el foro antiguo tendria que haber algo de esto.
Salu2
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barroso
Asiduo
Mensajes: 163
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mira a ver ke pulmon compras porke yo al vespi le mande un malossi y la goma es demasiao dura pa ke lo jale asi ke si bas a comprar uno en virmotos hay uno bueno salu2 
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pivaracing
Asiduo
Mensajes: 180
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yo creo que solo valen para "compensar" carburaciones desajustadas, ya que con una buena carburacion no hace falta recoger gases ni volverlos a meter.
yo los he visto en muchas motos de 50 de marchas, trucadas y con carburadores inadecuados o cosas extrañas y entonces pues con el pulmon mejoran un poco.
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stoquer
V.I.P.
Mensajes: 854
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la cosa seria hacerse uno artesanal. lo pensare.
salu2
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Sulimane
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1160
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en el otro foro hay un post que explica com ohacerse uno buscalo...
salu2
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stoquer
V.I.P.
Mensajes: 854
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e encontrado varios... gracias suli
salu2
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Edu
V.I.P.
Mensajes: 804
Vespino Nlx '91 "New Look"
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hazte uno con un bote de redbull k yo e visto porai alguno y kdan algo bien, jejeje
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FrzTuning
V.I.P.
Mensajes: 1069
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el pulmón lo que hace es ayudar en las recuperaciones, por ejemplo, entras a una curva y sueltas un poko el puño, pos al salir la moto sale más lanzá xq el pulmón ha rekogio la gasofa que seguía entrando al motor pero qu no ha sido utilizada, asiq en la salida de la curva, cuando abres gas, se expande el pulmón y añada un % extra de gasofa para que a la moto le cueste menos
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