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Autor
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Tema: burrada o posibilidad? (Leído 9236 veces)
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torres
Experimentado
Mensajes: 303
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wenas me yeva rondando x la cabeza varios dias la posibilidad de si se le podria poner un turbo pekeñito a una vespi yo pienso k posible seria con muxo trabajo pero nose decidme vosotros k sois los expertos.un saludo
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racing
Visitante
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un turbo!!! como para eso le metes oxido nitroso.
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racing
Visitante
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si quieres que corra az lo que yo hice metele un cilindro de senda pero un sp que va ideal para carrera 43mm pones soldadura de aluminio alrrededor del carter y colocas los esparragos mas abierto y abres bien los transfers ya veras lo que anda eso con se+mejantes booster de escape.
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M觧ËrMî†hZ
Experimentado
Mensajes: 468
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vamos, lo que tu has hecho jajajaja
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Vespino ALX: 65 MK Trucado, dellorto 15/15, Laminas fibra, Cigueñal NLX, Variador Polini, Yasuni Zero, Muelles TJT, Correa TJT, Desarrollos MK. V.Max 105 bajada, 95 Llano.
Puch Minicross: Serie 49, dellorto 15 15, Escape turbokit.
Derbi FDX:75 MK, 19 PHBG,Cigu MK,Tubo turbokit
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Sulimane
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1160
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burrada...pero nose a mi me rondo por la cabeza una vez hacerlo con una motobomba de esas un motorcillo de los chiscas de los coches sabes??? eso con corriente chupa agua (o gasofa) y la echa con mayor presion...
mas o menoss....nose nose pruebaXD
salu2
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torres
Experimentado
Mensajes: 303
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pero se tiene k notar seguro xk lo k ace es meter aire al cilindro y enrikezer la mezcla=mas velocidad y mas aceleracion no?
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Sulimane
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1160
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no no lo que yo te digo es meter directamente un chute de mezcla con mayor presion...supongi que se notaria en aceleracion de estar bien hecho claro...
salu2
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 2337
Vespino NLX
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draka iba a poner óxido nitroso a su maquinon, no?
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torres
Experimentado
Mensajes: 303
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a k t refieres juankar kon el rendimiento se tendra k notar x lo menos en bajos no?
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JAVITO_GILARDONI
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1215
GILARDONI POWA
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burrada xq no es un motor 4t , es 2t y se descarburaria la moto , ya lo hemos hablado alguna vez lo de meter aire forzado.. y nanai
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Sulimane
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1160
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si lo del aire forzado si es una burrada...pero si metieramos directamente la mezcla forzada? es decir como con un pilmón pero metiendoselo a presión...no podria ser¿?
salu2
P.D. jojo vall aparanoia me acabo de montar
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JuanKr_NeoN
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 848
iTaLkIt & sTaGe6 PoWeR
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Suli, mira, la cantidad de gasolina q se qema o q se puede qemar x ciclo es la q es, y entoncs si metes mas, aunq sea a presion, si la bujia no la qema no sirve de nada, unicamente podria funcionar enriqecer la mezcla en oxigeno, ed, meter aire a presion, o nitroso, q es en lo q se basa ese sistema, xo ya ems ablao de q no iria bn la moto.
No intenteis q las vespis vuelen, x favor, jjjjj, q ya tiran muxo xa llo q son,jejejejj
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PoWeReD By:GiLaRDoNi / iTaLKiT / VeRTeX / MeTRaKiT / TaVi TRC / TeCNoMoTo / PoLiNi / STaGe6 / MaLoSSi / KuNDo / TJT / NGK / SKF / NaCHi /.......  |
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CHUCHY_ALX
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 884
Black Alx powered
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Suli, cuando metes mas gasolina de la q tiene q ir la moto va gorda, no va bien, otra cosa seria meter una mezcla de aire gasolina, xo pa eso ya esta el carbu.
El oxido nitroso es meter el n2o, el nitrogeno baja la temperatura del motor, y el oxigeno hace q se pueda kemar mas gasofa, x lo q se pone tb un inyector extra de gasofa, no solo se trata de exar nitro ahi a lo loco jaja.
Habria q poner algo q meta la mezcla exa, y vamos... habria q pensar muxa historia pa algo q posiblemente no vaya...
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No podemos conducir por ti, estamos contando el dinero  |
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Sulimane
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1160
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pos la verdad qe si bien mirao menuda tonteria gastar tiempo en eso jeje..XD
salu2
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stoquer
V.I.P.
Mensajes: 854
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lo del turbo no digo que sea imposible pero un turbo esta compuesto de dos aspas una que esta en el escape y cuando salen mas gases pos ba mas rapida y cuando salen menos pos mas lenta y esta conectada a un eje ese eje esta conectado a la turbina que esta en el carburador y mete aire a presion
el fallo: si metes aire a presion asi porque si la cagas habria que hacerlo conectando la turbina al escape como e explicado pero eso tiene que ser jodidisimo
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stoquer
V.I.P.
Mensajes: 854
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yo lo que e pensado alguna vez es enfriar el aire que entra al carburador como hacen los americanos con los superchanger en los coches.
corregidme si no hace eso
salu2
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stoquer
V.I.P.
Mensajes: 854
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ok pues gracias porque estaba equibocado
por cierto moriana si lo que preguntas es lo del supercharger es pa coches y los que yo e visto mide un poco mas de medio metro osea que si pensabas ponerselo a vespi lo llebas dificil.
salu2
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--------Mira bien la cara de mi GL pq despues solo le veras el culo---------