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kien ganara , un sierra cosworth "preparaillo" o una yamaha R1?
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Autor
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Tema: cosworth vs R1 (Leído 16705 veces)
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vespino
Visitante
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llo creo ke la r1 se lo folla en salida no se yo pero en punta se lo jala llo cuando me compre a r1 y el ford lo compruebo bale :Djajajajajajaajaja
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CHUCHY_ALX
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 884
Black Alx powered
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las motos deportivas de 600 hoy en dia andan sobre los 280kmh,las de 1000 deportivas sobre los 320 330kmh lo se por ke tengo amigos con motos de estas y trabajo en el taller y alguna ke otra pruebo  .cuanto anda el crosworth en punta?por mi pueblo esta el focus rs con una pekeņa preparacion,una centralita de mas caballos y un escape completo,se pika con los de las motos porke son amigos pero no tiene muxo ke acer.aki en ruidera y esta zona merece venir pa verlas los fines de semana. 
aki se habla de velocidad real, de gps, no de me han dixo, marca tanto... y las motos de 600 x muxo q te empeņes no piyan muxo mas de 260, si llegan, otra cosa ya es q esten toketeadas, una de mil alomejor ya ronda los 300, xo vamos ni lo se bien ni me interesa.
El focus de tu amigo x muxo q tenga no llega a los 400 y pico del sierra del video ni de coņa y otra cosilla, es traccion delantera.
pues no se yo pero yo tambien creo q la R1 deveria fundir en salida al crosworth ya q puede ser tracion 4x4 y lo q sea pero ablamos de q la R1 no llega al cuarto del peso de ese coche entonces x huevos deveria de aver salido el jambin mas rapido q el crosworth nuse yo iwal si hubiese sido el ford scord rs crosworth bien preparado pos me ubiese callao un poco pero asi todo sigo crellendo q la R1 da mas de lo q se ve en el video
una vez en una revista vi un reportaje de una fotos de de la kawasaki zzr 1400 contra un porsche 911 turbo y la moto lo meaba en todos los aspectos molaba mil pero como ponia en la revista una moto es una moto y no ay mas
salu2
el coche es traccion a las 4 ruedas, y como se ha dixo, tracciona muxo mejor y en salida de 0 mea a la moto, entre otras cosas xq x muxo q kieras no vas a poder salir dandola al maximo.
Y dices q si fuera un escort... el escort es igual q el sierra misma mecanica y mismo todo, solo que la carroceria es diferente, digamos q es un sierra con carroceria de escort y un poco mas corto. Con lo q te da igual uno q el otro, incluso el sierrra en punta anda mas xq tiene mejor aerodinamica q el escort, y el aleron del escort le kita muxa punta.
salu2
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No podemos conducir por ti, estamos contando el dinero  |
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ANTOŅETE
Experimentado
Mensajes: 329
MI MAKINA DEL TIEMPO.
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las motos cambian bastantes del circuito ala calle,no ves las ducati en circuito se las come a toas pero en la calle no es asi,hoi en dia en la recta la labesa(((((recta de mas de 7km de larga cerca de mi pueblo,en la ke todos los fines de semana ai pikes y acidentes por supuesto)))))las suziki gsxr vs yamaha r6 vs kawasaki vs cbr rr toas del 2006 epcepto yamaha r6 del 2007 y las de 600 y gana la suzuki despues kawa y yamaha y cbr,la r6 y la cbr andan ai ai,y las mil nose ya como pero ai un tio con ducati ke muxo aceleracion pero en punta se lo funden.tambien de pende viento y el ke conduca la moto,porke no es lo mismo conducir yo ke el tio de mi amigo,ke pesa mas ke yo.si no lo creeis venir un finde ke esto es mejor ke jerez,bueno no tanto.
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DARLE GAS AL VESPINO MIENTRAS SE LEVANTA Y VER KE AL SOLTAR GAS SE A KEDAO PILLAO,PROVOCA 1 GRAN OSTIA,COMPROBADO.JUGADOR CAMPEON DE TEST DRIVE UNLIMITED ONLINE.
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vespi4ever
V.I.P.
Mensajes: 810
y si vamos unos aņos atras???
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el escort tiene una estetica muxo mas wapa que el sierra.
en mi familia ai un scort xr3i y me gusta muxo la estetica qe tiene, incluso mas qe muxos coxes nuevos. y de motor no esta mal, aunq comparaos con estos es una xaxa jajajaja
yo estoy con tigo mi cuņao tambien tiene un xr3i y es precioso ademas pa tener los caballos q tiene ba muy pero q muy bn lo unico q le tiene puesto es un don silencioso con una boca bastante cojonuda y un filtro green y ba muy muy bn
esq el sierra la estetica q tiene la veo mas pobretona asi algo mas vieja nuse
CHUCHY_ALX en cuanto a lo del aleron si es verdad q da muxo manejo pero esq nuse q avia oido yo de q dava demasiada aerodinamica atras y se levantaba el morro a muxa velocidad pero nuse si sera cierto un aleron tan grande no todo ba a ser positivo tambien tiene q tener algun incombeniente
salu2
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es esencial trabajar en grupo,para poder echarle las culpas a otro...   LOS ANTIGUOS VEHICULOS MOLABAN MAS -Vespino AL -Derbi senda R -Peugeot 106 MK1 -Seat 131 SUPERMIRAFIORI |
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Rodillos DYNAROLL (CARBONO) TRC, Cigu TOP RACING, en casa a la espera de ser montado POLINI 65 cc
