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Tema: Vuelta a España en vespino 2008 (Leído 78231 veces)
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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El recorte, por favor Gonzalo.
Estoy de acuerdo con eso de "gordo". por si no lo sabeis, Gonzalo es un personaje "de peso" dentro de las clásicas. Lleva a sus espaldas 2 travesias costa a costa en 24 horas en vespino. También ha participado en la Vuelta a España en Mercurio. Tenemos pendiente de documentar sus hazañas.
Enseguida pensamos en el para la Vuelta y desde el primer momento contamos con el. Gracias a ti también, Gonzalo.
Aprovecho para hacer un llamamiento a los participantes:
Nos gustaria que nos enviaseis un texto con las impresiones personales sobre vuestra participación y el desarrollo de la misma.
La intención es reunir material de calidad para decidir si podemos hacer un libro con el. Necesitamos dinero para pagar la multa de Agamennon y financiar el viaje al Cabo Norte. Por lo menos, podemos vender unos 60 seguros 
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fran
Visitante
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1 para mi
¿Fue muy cara la multa?
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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300 euros + 4 puntos. Puede parecer exagerado el castigo.
Creo que el tema de las autovias ha sido uno de los principales problemas a la hora de entrar/salir de muchas capitales.
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fran
Visitante
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coño, hay que ser ca....
si solo os metisteis 10km!! vaya mala suerte eh!
1 saludo campeon
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fran
Visitante
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si fuera la vuelta a españa en aerox, veriais como no multaban a nadie...
parece que le tienen mania a los vespinitos eh!!
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quemadillo
Experimentado
Mensajes: 421
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Acabo de hablar por tel. con Valentín y, para general conocimiento, hasta el 27 de los corrientes no vuelve al trabajo y, como estando en Vall no tiene internet, pues que no se enterará hasta entonces de todo lo que en el foro se ha cocinado. Me ha rogado que lo exponga...pues ya está. Saludos
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quemadillo
Experimentado
Mensajes: 421
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Todo eso está muy bien...sobre el papel y con el código en la mano, claro que los agentes siempre tienen razón, un ciclomotor no puede circular por autovía....pero entonces cuando la Administración convierte una nacional en autovía debería dejar una "via de servicio" practicable para cualquier vehículo. Y si por tierras del moro, sigues la nacional, ésta ves que se convierte en autovia...te sales a la "via de servicio"...y después de vadear un arroyo (impracticable para un vespino, lo tuvimos que pasar en volandas)..acabas saliendo a un huerto de olivos....retomas la senda de tierra, atraviesas una aldea perdida en el monte, consigues acercarte a la autovía por una pretendida "via de servicio" y ésta queda enterrada bajo el asfalto de la autovía...¿qué haces?. Yo estaba allí...coño que no nacimos ayer, ni somos "descerebrados", simplemente es que la Administración se pasa por el arco de triunfo lo que debería ser prioritario..el servicio a TODOS los administrados...también para los que van en burro.
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gabi900
Nuevo
Mensajes: 2
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Kiqu, soy Gabriel. De lo referente al texto sobre las etapas yo hice varias, la mejor fue por la noche subiendo por el puerto de Pajares, asi que dime una direccion de correo y te mandare una pequeña historieta sobre como fui de Leon hasta San Vicente de la Barquera. Ah, y dime sobre cuanto quieres que me enrrolle, que como empiece con el teclado no paro.... Tambien hice la etapa Segovia-Soria y la Valladolid-Zamora. Asi que ya sabes dime cuanto espacio me das por etapa para que me enrrolle y yo lo lleno encantado. Y las fotos las tiene Valentin mas las que hice yo y mi mujer con mi camara. Un abrazo.
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quemadillo
Experimentado
Mensajes: 421
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También decir que en ese momento el vespino circulaba más o menos a 50 Km/h reales, protegido en su retauardia por la furgoneta, que yo conducía en ese momento, y según el nuevo Reglamento Gral de Circulación que entró en vigor el 23 de Enero de 2004, en el apartado correspondiente para bicicletas, entre otras cosas dice: "Autovías: sólo para mayores de 14 años y siempre por el arcén, sin invadir la calzada en ningún caso. Algunas autovías pueden prohibir la circulación de bicicletas mediante señalización. En este caso deberán indicar itinerario alternativo". El vespino circulaba correctamente por el arcén, (sin haber visto prohibición expresa)y la furgoneta circulaba con la parte derecha por el arcén -lo más apartado posible de la calzada- protegiendo al vespino. ¿las bicicletas sí y el vespino no?.....¿donde estaba el itinerario alternativo?
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fran
Visitante
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+1 quemadillo, todo lo que dices se apoya en una base solida, y llevas toda la razon
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Jose_93_f9
Visitante
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son diferentes puntos de vista, la del policia y la del vespinero, asi que... aqui manda la policia, y si nos jode nos tenemos que joder si les sale de los putos huevos... recurre la denuncia o algo y di que no havia otro camino o algo...
saludos y suerte! 
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quemadillo
Experimentado
Mensajes: 421
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Gracias...pero el caso es que sabiendo todo eso, al guardia no le puedes salir esgrimiendo artículos ni garambainas...ellos SIEMPRE tienen la razón...a pesar de excusarnos COMO DIOS MANDA, y decir que somos los primeros en no querer ir por allí....pues eso...."si Vd no está conforme interponga un recurso"....-manda huevos- (de verdá, te pones de una leche....)
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'<<Chaky>>'
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1022
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pues mirad... si aun no la pagasteis podeis reclamarla... o sino la proxima vez... llamais a la guardia... antes de entrar en la autovia... que no teneis camino para ir con la moto... que no hay via de servicio... y digo yo que os tendrian que escoltar o algo.. pero asi no os arriengais... no se las normas.. pero me imagino que estas en tu derecho a que te escolten.. ya que no tienen otra solucion...
Salu2s
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« Última modificación: 12 Agosto, 2008, 07:42:41 am por '<<Chaky>>' »
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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quemadillo tienes toda la razon
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gonzalo
Nuevo
Mensajes: 3
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Kiqu, intente poner el recorte pero informáticamente soy un negao y no salió, de todas formas se lo envie al correo de Valentin y creo que fué bien.
Sobre el tema de la denuncia, me parece aberrante esa sanción y mas estando la Ley en ese aspecto tan confusa. Yo de Burgos a Palencia llamé antes a Trafico de Burgos y me dijeron que podia ir a Palencia por el arcén de la Autovia sin ninguna pega. Eso si , esa autovia esta hecha sobre la vieja nacional.
A ver si recurriendo teneis suerte y el Jefe Provincial de Tráfico tiene un poco de sensibilidad sobre la prueba y lo deja pasar, que no es para rasgarse las ropas, digo.
Y mas por el hecho de que se hacen circunvalaciones y los trazados viejos se los "comen" las ciudades eliminando todas las indicaciones antiguas , dejando solo las de las salidas a las rondas.
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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Gabriel. Nos "conformaríamos" con una narración exahustiva del desarrollo de cada una. Luego entra el tema personal sobre lo que se siente en cada una de ellas, las razones que te hacen coger la moto, tu posición y actitud enfrente a La Vuelta. Las anécdotas son muy importantes.
Es cuandfo tengamos todo el material, cuando veremos lo que se puede hacer con el.
Esto vale para todos los participantes, colaboradores, furgoneteros, etc.
Me gustaria también tu punto de vista, Gonzalo. Mojor si me lo mandas a mi también, ya que Valentín va a tardar un poco en conectarse.
Los que tengan fotos o quieran fotos donde salgan ellos, también.
La dirección es: vespinos@ya.com
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pedro_54
Visitante
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las normas d circulacion son claras.. un ciclomotor sea el q sea no puede circular por autovia.. y punto..
lo q no ai derecho es a q dejen d estar señalizadas las carrteras nacionales o q simplemente le pase por encima la autovia dejando asi a los ciclomotores aislados..
y esq tb parece un cachondeo.. aki donde vivo yo en la autovia vigo-porriño todo dios en moto y nadie dice nada. escusa q se le da al señor agente.. esq no ai nacional alternativa.. (cosa q es mentira, lo q pasa q la q ai d un rodeo d la ostia) esq depende dl agente q t toke.. tb es cierto q no pasa nada d aquella manera, xq viene uno a toda ostia (q los ai) y resulta q uno lla esta adelantando a la furgo y estan ocupando los dos carriles en una curba cn poca visibilidad o lo q sea y menuda coña... es un poco peligroso..
ai q comprender q el señor agente tb esta realizando su trabajo.. q es = q el d un albañil o el d un fontanero o un profesor... es un mandado mas.. y si llega a pasar cualquier cosa cn muertos o movidas.. es un marron..
ei pero si va trucado y esta homologado si q puede ir (me lo conto iyan jaja)
salu2
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Jose_93_f9
Visitante
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eso no es asi... si va trucado y lo HOMOLOGAS PARA ESA CILINDRADA puede que te den el homologado, que tambien lo dudo pero weno...
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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para que te homologuen una moto trukada, tendras q poner frenos, reforzar chasis etc etc etc etc etc no es tan facil como parece ni tan barato
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-Vespino alx de serie con mufler--
