dalero3
Experimentado
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una preguntiya k no viene al caso... la matricula como la as colocado ahi?? una xapeja o algo? o como?
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 Si soy de los k le sobran tornillos al montar la moto... y que? jajja |
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Markitos Hoppus
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Vespino NLX
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Como está el guardabarros cortado, el anterior dueño sacó dos pletinas de éste, y la remachó a´hi. De antes la tenía en el lateral izquierdo.
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Jose_canario
Visitante
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yo llevo la matricula en la pieza k kubre el variata y el embrague y el guardabarros le llevo roto... x cierto k escape es ese?? 
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
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Vespino NLX
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Un Yasuni RC4. Tengo guardado un Tavi para en cuanto pase la ITV ponérselo.
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Markitos Hoppus
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Vespino NLX
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Aparte de que si no lo paso, el papel que llevo a casa es de una multa por 150€, para hacer la transferencia de vehículo necesito la tarjeta.
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adryjaba
V.I.P.
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pero todavia no esta a tu nombre?
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Markitos Hoppus
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Vespino NLX
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Que va, por la ITV
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adryjaba
V.I.P.
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yo la compre el año pasao por estas fechas y pa acer la transferencia no m izo falta pasar la itv . tienes el certificado de caraxteristicas tecnicas y el permiso de circulacion??
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Markitos Hoppus
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Vespino NLX
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Tengo todo menos eso. Fui a ventanilla y me lo echaron para atrás por la ITV.
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adryjaba
V.I.P.
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todo menos el permiso de circulacion?
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Markitos Hoppus
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Menos ITV.
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adryjaba
V.I.P.
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yo justamente ace un año aora el velofax el antiguo dueño no lo tenia matriculado ni nada solo tenia la ficha tecnica esa fuy a una gestoria le dije lo k kkeria logicamente matricularla,ponerla a mi nombre y sacar el permiso de circulacion y m dijo q le llevara una fotocopia de mi dni,otra del q figurava en la ficha tecnica, y un resguardo a mi nombre q m dieron en el ayuntamiento despues de pagar 4,42 €, todo esto lo lleve a la gestoria y a la semana siguiente ya lo tenia todo m dieron la ficha tecnicay el permiso de circulacion fuy a acer la matricula a un taller se la coloqe ice el seguro y pista moto en regla
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Markitos Hoppus
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Vespino NLX
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Pues ya lo tengo montado, nada mas que he podido probarlo en caballete puesto que la reductora esta (gravemente) dañada, aún no he conseguido hacerme un útil resistente...
Os he hecho un video, lo cierto es que no he tocado la carburación anterior, sigue con el Amal 18 y el chiclé de 75:
http://es.youtube.com/watch?v=2dSpHdQY-4U
Ahora tengo unproblemilla con las estriberas de pasajero, puesto que ahora que no pegaban con el escape pensé que iban a quedar perfectamente horizontales, pero siguen quedando algo inclinadas hacia arriba, asíq ue puede que cuando solucione problemas mecánicos los pase un poco por el esmeril a ver si lo dejo bien.
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pedro_54
Visitante
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Pues ya lo tengo montado, nada mas que he podido probarlo en caballete puesto que la reductora esta (gravemente) dañada, aún no he conseguido hacerme un útil resistente... Os he hecho un video, lo cierto es que no he tocado la carburación anterior, sigue con el Amal 18 y el chiclé de 75: http://es.youtube.com/watch?v=2dSpHdQY-4UAhora tengo unproblemilla con las estriberas de pasajero, puesto que ahora que no pegaban con el escape pensé que iban a quedar perfectamente horizontales, pero siguen quedando algo inclinadas hacia arriba, asíq ue puede que cuando solucione problemas mecánicos los pase un poco por el esmeril a ver si lo dejo bien.
jode
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mairo
Visitante
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 k bonita buestra pagina por favor decirme como se puede suscrivir xk tngo un vespino que es la ostia, ah y como se mete aki directamente k todavia no se mu bien 
weno xfavor decirme espero vuestra respuesta y pondre varias fotitos de mi vespino alx y vereis k wapada!!! konteextar mariozr22@hotmai.com
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Jose_canario
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ta wapiximo tio... como as exo eso k as puesto en la xapa del motor?? k pone markitos hoppus
salu2
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pedro_54
Visitante
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ostias e visto el sonido con conparicion con el sca y es muxo mas diferente
salu2
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 2337
Vespino NLX
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k bonita buestra pagina por favor decirme como se puede suscrivir xk tngo un vespino que es la ostia, ah y como se mete aki directamente k todavia no se mu bien weno xfavor decirme espero vuestra respuesta y pondre varias fotitos de mi vespino alx y vereis k wapada!!! konteextar mariozr22@hotmai.com Tienes que registrarte, arriba del todo te pondra algo de eso, luego lo demás es sencillo, ya lo verás.
ta wapiximo tio... como as exo eso k as puesto en la xapa del motor?? k pone markitos hoppus salu2 OSTIAS MARQUITOS M GUSTA TU SONIDO, EL MIERCOLES ME DAN UN TAVI KOMO EL SONIDO SEA ASI.....
ME GUSTA OTRA COSA LA LIGEREZA DE LA SUAVIDAD EL ALTAS NO SE AHOGA NO HACE PERLAS Y TIENE REACCION SINDUDA UN MOTOR PUNTIAGUDO SI SEÑOR T FELIZITO LUEGO PONDRE YO UN VIDIO Y UNAS FOTILLOS EE
Enhorabuena por tu Tavi! el motor efectivamente es muy puntiaguado puesto que la carburación es ligera y la moto no va muy apretada de gases, aunque tiene mucha compresión.Mis felicitaciones por ese vespino que esta wapisimo y el sonido de ese tavi me encanta...
Enhorabuena por esa maquina tio!!!
saludos
ostias e visto el sonido con conparicion con el sca y es muxo mas diferente
salu2
Pues este motor tiene un sonido muy característico por las láminas y lo comprimido que deja la mezcla el MK, si te fijas a ralentí se oye muchísimo como comprime, por eso debe de ir tan suave. Es cierto que no se nota tanto el sonido del tavi en esta moto, porque ya el motor hace mucho ruido, aunque si te fijas, el video está grabado a la altura del motor, y el sonido del escape sale por la parte de atrás, para el próximo video que haga (con la moto andando ya), pasaré la cámara por detrás para captar el sonido de verdad 
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pedro_54
Visitante
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ok markitos eso de la firma esta bien pero en la sca no tienes laminas a mi me parece q dijistes q tenias carteres al
salu2
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Jose_canario
Visitante
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pero eso lo as exo en la foto o esta puesto en las xapas del vespino de verdad??
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