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Autor Tema: merece la pena?¿?¿?¿?  (Leído 10028 veces)
el_emily
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #25 en: 19 Septiembre, 2007, 01:50:08 am »
jajajaja pablo e exo muxos muxos problemas dond solo el problema ocupa 1 pagina o sea dos cariñas jajaja d empezar a sacar el trabajo termodinamico y trabajos generados x fuerza q stan sometidas a un movimiento relativo xD conq eso no m estraña nada
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #26 en: 19 Septiembre, 2007, 01:54:38 am »
ya bueno, tu te manejas a nivel de termodinamica de algun curso de facultad y yo a nivel de fisica de primero de bachiller por que a la de segundo no le he hecho ni puto caso....¡¡¡dejame sorprenderme de esa foto!! Smiley
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #27 en: 19 Septiembre, 2007, 01:56:16 am »
agregame anda junero2001
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el_emily
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #28 en: 19 Septiembre, 2007, 02:19:02 am »
listo ya sta
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #29 en: 19 Septiembre, 2007, 09:57:45 pm »
yo creo q la gran diferencia esta en el carter, el del vespi tiene una admision muy mala y la variant le tiene como cualquier motor de los de oy en dia con la caja de laminas mu cerca de las rampas y el cigu no molesta practicamente nada a la mezcla. en el vespi esta mu mal, lo primero la caja de laminas es una mierda, luego tiene q acer un recorrido muxo mas largo para llegar al cilindro, el cigueñal estorba un webo, las rampas son bastante malas, incluso una no es ni rampa, el carter esta descomprimio...
Luego esta la transmision, el variador y embrague no son muy aya, nada  mas q veas como son de grandes, los desarrollos tb se kedan cortos, en un variant puedes meter el desarrollo q kieras pero en el vespi no.
Si te metes a gastarte pelas, en acerte unos desarrollos dejar decente el carter, un buen cilindro, adaptar variador y embrague pos si, no tendria nada q envidiar a una variant xo es muxa pasta jaj
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #30 en: 19 Septiembre, 2007, 10:05:36 pm »
cortar...pegar...por aki por alla.... jejeje yo e pensado que si modificas el anclaje del motor... y justo detras del cilindro haces un rectangulo pones una caja de laminas... andaria muy bien el vespi, en las rmx creo que se hace kitar la admison directa al cilindro, y ponerla en el carter, pero comparado con un vespi es totalmente diferente  Angry Angry Angry Angry

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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #31 en: 19 Septiembre, 2007, 10:09:08 pm »
si en las rmx adaptan una caja de derbi o am6, en 50s ay varios post de eso esta mu bien, xo es mas complicao lo del vespi, yo tb lo he pensao muxas veces xo es muxo trabajo  jeje, ahi metes una caja de laminas detras del cilindro (x  donde el anclaje) y te sacas una tobera como las de aerox asi mirando pa fuera kedaria de lujo jeje
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #32 en: 19 Septiembre, 2007, 11:30:30 pm »
ese puede ser una d las pegas pero no creo q sea esa concretamente tiene q ser algo mas puede ser tmb la transmicion
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #33 en: 20 Septiembre, 2007, 04:11:43 pm »
ya te digo yo q la q mas ace es la del carter. de toas formas no ay piezas ni tubos para preparar tanto una vespi como una variant y tan buenas, xq las del vespi son bastante maliyas jaj
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #34 en: 20 Septiembre, 2007, 04:19:55 pm »
jajajajajja weno no t digo q no pero un vespi preparao es un vespi pisha pocos ai en verda
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #35 en: 20 Septiembre, 2007, 08:05:25 pm »
xicos kuel es la mejor variant k ay pa trukar?la 3 la 5 la star cual
y k piezas?
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #36 en: 20 Septiembre, 2007, 09:35:35 pm »
la mejor x lo q he oido es la 3. la 5 aceera mas xo corre menos.
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #37 en: 20 Septiembre, 2007, 09:47:36 pm »
la q mas andan son las q no tienen pata d arranke o sea la dervy 3,5 y la start sin pata d arranke
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #38 en: 20 Septiembre, 2007, 10:20:49 pm »
no se pero lei q la 5 tenia 6cv y la 3 tenia 4
lo pone ai
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #39 en: 20 Septiembre, 2007, 10:40:15 pm »
otro dicn q depend dl encendido q tngan anda mas.
lo q importa q este bien prepara y ajusta
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #40 en: 21 Septiembre, 2007, 11:12:47 am »
Cita de: brais marcosende en 20 Septiembre, 2007, 10:20:49 pm
no se pero lei q la 5 tenia 6cv y la 3 tenia 4
lo pone ai
http://motos.coches.net/fichas_tecnicas/listado_texto.cfm?modalidad=Ciclom.%20Ciudad
eso sera xq la 5 lleva un tubo mejor o cualkier cosa.
Yo te digo lo q he visto q yo no tengo ni idea. Yo lei q las primeras q se arrancaban a empujon eran las q mas coorrian xo tenian menos aceleracion, luego la 3 corria algo menos y aceleraba mejor, y la 5 era la q menos corria y mas aceleraba. Juanbode x ejemplo se preparo una y cogio la 3 para tener de todo un poco. Esa si q tiene q andar, pasaros por su post en 50s y vereis lo q yeva eso jaj
salu2
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #41 en: 21 Septiembre, 2007, 12:40:12 pm »
si chuky es eso y las d pata d arranke tienen una aceleracion bestial pero lo pierde todo en punta es la verdad las mejores para punta son las antiguas las q son a rempujon amos
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Re: merece la pena?¿?¿?¿?
« Respuesta #42 en: 21 Septiembre, 2007, 06:24:03 pm »
un colega tiene una variarn star pero nose cual es se q es de pedales.
y la moto acelerecion no tiene un carajo casi ai q empujar pero estirar estira de lujo un poco mens qe mi senda cuando staba de serie y yeva un MK
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