|
Páginas: [1] 2
|
 |
|
Autor
|
Tema: LOS VESPINOS VAN A PASAR ITV PERIODICA? (Leído 4215 veces)
|
gaby.ballester
Nuevo
Mensajes: 44
|
Buenas, he vuelto a poner a rodar mi vespino f9 despues de unos años parado y al pasar la itv (al no estar trucada paso bien), me han dicho que van a implantar una nueva ley que hara que los ciclomotores pasen una itv mas exhaustiva... alguien sabe algo de esto? significa esto que no voy a poder trucarla? pufff......
Bueno aun asi no tengo mucha experiencia en mecánica, como mucho cambie un piston y un cilindro y el variador y carburador en alguna ocasión cuando tenia algunso años menos jeje... Me han llegado noticias de que este verano se va a desmontar y montar un vespino al completo en una de las concentraciones que se hara en Vall de Almonacid, supongo que seria un buen momento para aprender mas sobre piezas y que poder meterle para afinar mas el funcionamiento.
Un saludo y gracias.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
quemadillo
Experimentado
Mensajes: 421
|
si, es cierto, se va a hacer una demostración de motaje de un motor de vespi, que dicho sea de paso es el mio. Creo que será -sin duda- muy interesante ya que será ofrecido por un experto
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
gaby.ballester
Nuevo
Mensajes: 44
|
Ah vaya  bueno y de lo de la itv sabes algo? porque yo queria trucarlo pero visto lo visto no se que hacer....
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
Edu
V.I.P.
Mensajes: 804
Vespino Nlx '91 "New Look"
|
Mira tu no tengas miedo por trucarla, cojes lo pones hasta los dientes o como quieras, y te dejas un motor de 50 totalmente de serie para la itv, y asi cuando te toque ir, vas sin miedo xD
Eso es lo que estoy haciendo yo, resucitando piezas para reconstruir un motor de serie para vespi para la gran itv
Es dar el cambiazo y ya esta
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
indi
Visitante
|
Lo del itv he leido por ahi que lo quieren hacer para septiembre de 2009, pero el problema que tienen es que hay sitios que el itv mas cercano igual esta ha 40 o 50 km y no pretenderan que te chupes para ir y volver 100 km con un ciclomotor, por eso aun se estan estudiando com hacerlo.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
gaby.ballester
Nuevo
Mensajes: 44
|
Bueno... estoy viendo mas inconvenientes que ventajas, no tengo ni conocimientos ni medios ni sitio para poder guardar y montar las piezas que "truke" del vespino asi que acabare vendiendola y comprando una Scooter, mucho me temo.. la disfrutare un par de meses ya que la he dado de alta hace poco de nuevo y yata!!
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
fran
Visitante
|
Bueno... estoy viendo mas inconvenientes que ventajas, no tengo ni conocimientos ni medios ni sitio para poder guardar y montar las piezas que "truke" del vespino asi que acabare vendiendola y comprando una Scooter, mucho me temo.. la disfrutare un par de meses ya que la he dado de alta hace poco de nuevo y yata!!
Eso es lo mas facil, verdad¿?¿? Si tu estas dispuesto a pagar 2000€ por un ciclomotro, aya tu.
Puedes hacer lo que quieras, pero con un escape discretito(tecnomoto, running), y un variador varioplus, y un 15-15, coges 80, y te gastas 130€.
Y ademas, pasas la ITV
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
|
|
adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
|
+1 jaspi
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
indi
Visitante
|
+1, totalmente de acuerdo. Tengo un sca y le puse un 15/15, culata y clindro mk de 65 y escape IXIL cromado (replica original), vista exteriormente parece de serie pero si tubiera que pasar el itv estoy seguro que pasaria sin problemas tal como esta.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
|
yo eske llevo toa la vida con vespis y la verdad q m gustan mucho. la primera con la q anduve era un gl de miwelo q ya murio ace tiempo(ya no lo tngo) despues mi padre compro un nl new look (ya murio no ace tanto con 90.000km) luego mi welo se compro un xe con arranke electrico y toda la polla (sigue en perfecto funcionamiento),no ace ni un año me compre yo mi velofax(en ferfecto funcionamiento) y ahora el nl t3 q he conseguido como veis una vida bastante vespinera
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 2337
Vespino NLX
|
tengo un ixil en la puch que no sé si la moto anda más a escape libre ¬¬
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
|
ami m gustaria probar mi rk en la nl t3 pero paso de andarlo cambiando
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
gaby.ballester
Nuevo
Mensajes: 44
|
 Bueno chicos, agradezco los consejos, pero como veis hay gente indicando los problemas que estan teniendo, es cierto que una scooter de 49 son 2000 pavos pero quien dijo 49cc? yo hablaba de 125 o incluso de 2 y medio, no creo que deba de trucarle nada para que corra mas... bueno no estamos aqui para elogiar a los scooters, simplemente para compartir la afición y propiedad de los vespinos, por ahora la dejare como esta, con mi 15-15, variador polini y tubo de casa, no hace mucho ruido y va bien, me jode que no veo nada por los retrovisores por el temblor, (cosa que en las scooter no suele pasar tanto) pero bueno.... tal vez pruebe algun tubo de segunda mano que no haga mucho ruido, si alguien por valencia tiene alguno.... ya sabe.... lo comentare en el foro de compra-venta. Saludos.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
|
ostia en valencia dnd se fabrican los pulas no lo dudes
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
gaby.ballester
Nuevo
Mensajes: 44
|
a mi lo de pula me suena a chino... que es una marca de tubos de escape?
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
gaby.ballester
Nuevo
Mensajes: 44
|
ah, pues voy a averiguar a ver.... precios, y que efecto producen en los vespis, no quiero perder fuerza pero me gustaria que el motor estirara un poco mas. 
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 2337
Vespino NLX
|
pues salida creo que quitan, pero tienen mayor estirada que el Tavi. O eso decían quienes tenían los dos. De todos modos, siempre puedes cambiar la configuración de rodillos del variador.
Por cierto, es uno de los mejores escapes para vespino.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
gaby.ballester
Nuevo
Mensajes: 44
|
ok gracias, voy a ver que puedo averiguar...
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
Páginas: [1] 2
|
|
|
|
|
> vL_nL