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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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el tavi unos 200 euros
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Javi
V.I.P.
Mensajes: 647
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no te arrepentiras de comprarte un tavi, es el mejor escape para el vespino, pero le tendras k jugar un poco con los rodillos pork te kita un poco de salida, pero te da un estiron tremendo
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 2337
Vespino NLX
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Si, ya verás cuanto de igual te va a dar cuando te dure el depósito 50KM 
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fran
Visitante
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pues creo que son para el embraggue
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Javi
V.I.P.
Mensajes: 647
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En cuanto a los rodillos van en el variador, y los tendrask poner un poco mas ligeros para k te compense la perdida de salida k te a dar el tavi, en cuanto a los muelles del embrague tjt pues eso, que van en el embrague y sirven para retener la salida de la moto, para que las zapattas abran mas tarde y cuando salga la moto lo haga a mas vueltas, por lo k saldra con algo mas de fuerza.
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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el variador polini es nuevo o de segunda xq creo recordar q polini ya no fabrica variadores pal vespi
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Javi
V.I.P.
Mensajes: 647
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No se fabrican, pero kedan en stock por muchas tiendas
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vidalito
V.I.P.
Mensajes: 917
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josedo las "pesillas" le suelen llamar rodillos pero se entiende no pasa nada estas puedes poner diferentes pesos tambien puedes mezclarlos poner 1 d 4g y 1 de 6g asi asta ocupar todas las rampas o los puedes poner todos del mismo peso como kieras
depende para ke kieras el vespi si kieres salida ponselos ligeros de 4g o asi y ba a tener fuerza pero te pierde punta o pesados ke te pierde salida pero corre mas o los puedes mezclar como e dixo antes
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Iyán
Visitante
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No se nota la diferencia en rendimiento comparado con su precio muy caras y la calidad .... es algo mejor pero no tanto como opara pagar ese precio
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 2337
Vespino NLX
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En un Vespino, esas cosas no se notan 
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