adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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aver si tngo tiempo y voy metiendo mas fotos
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PaBliTo_VespI
V.I.P.
Mensajes: 1421
PaBliTóÒ**! VesPineRo a ToPé!
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aver..xDD
saludos!
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Proyecto! en proceso! cilindro: mk65 carburador:amal 18 cigueñal:top racing variador:polini escape:polini cojinetes:c3 skf y retenes de altas vueltas.  |
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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tngo un pekeño problema, tengo el tornillo del ralenti atope y todavia se me para a veces nose q acer, de compresion esta bien
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emilio
Visitante
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@ber si eske tienes un@ tom@ de @ire, prueb@ @ tense@rle el c@ble del @celer@dor @ber si @si no se p@r@
s@lu2
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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ya esta tensado lo rompi y tube q poner uno nuevo aora esta bn tensao, incluso con el ralenti suelto del todo esta asta mucho acelerada
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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a otra cosa q se m olvidaba anda 80 km /h con solo un escape y rodillos pesados
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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tngo una duda, tngo un cilindro italkit de 3 transfer pero pekeños y qeria saber q tal iria en el velo
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emilio
Visitante
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pues no se como te rendiria xk como el velofax tiene mas trasfer pues solo aprovecharia 3 los otros kedarian como escondidos te dara rendimiento creo yo pero te daria mas un cilindro de velofax o de otro modelo ke lleve los mimos trasfer del velofax
salu2
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Javi
V.I.P.
Mensajes: 647
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Te va a ir bien, pero no todo lo bien k te iria un cilindro con mas transfers, una solucion es cojer el cilindro y abrirle los transfers al maximo, asi te ira bien
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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lo k are sera poner el piston ese del cilindro de transfer pekeños q es un vertex normal de 44mm en el gilardoni de transfer grandes q tngo q le falta el piston
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charly
V.I.P.
Mensajes: 735
los viejos vespineros nunca mueren
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pues ahora tngo un problema con el embrague, nose que le pasa ace tiempo lo limpie xq se m avia caido aceite y m patinava entonces lo limpie bien y lije un poco las zapatas xq estaban cristalizadas entonces aora va fatal como si el embrague estubiera descentrado me expico?? tu aceleras y agarra un poco como si agarrara una zapata solo y cuando llega a 10 pega un tiron fuerte y agarraran las otras dos , nose de que coño puede ser
si dices k las zapatas estan cristalizadas limpialas bn y a continuacion azle unas marcas con una navaja o al go k corte, las marcas azlas de forma k keden lines paralelas y diagonales me explico?, primero azlas x ejemplo de arriba a la derecha a abajo a la izkierda y luego al rebes de arriba izkierda a abajo derexa, espero k lo ayas piyao.
salu2
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cn mi vespi asta l fin dl mundo ....montesa enduro 250cc  ....shineray rx 125cc ....vespino NL yasuni rc3, amal 16, pata de cabra lateral,posapies cromados ....minimoto gp3 replica movistar ....Derbi Senda Xtreme Barikit dmt 48,SCR HM, carbu 19 barikit y lo demas estetico. |
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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charly si si q te e pillao.
pues nada vengo de nuevo con mas problemas, nose si ace tiempo os acordareis tube un gilar con amal 18 y si mucha fuerza y tal pero de 70 no pasaba y volvi a poner el de serie, pues nada este finde e vuelto a poner el gilar con un piston nuevo y m vuelve a pasar lo mismo q de 70 no pasa ( lo mismo q con el de serie) es como si algo no dejara q coja mas revoluciones de eso. aver si alguien m puede decir de ke es. un saludo
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juan_alberto
Experimentado
Mensajes: 387
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kieres decir q pongas lo q pongas no pasa de 70??as provado con otra bobina o algo ? los rodillos estan bien?nose revisalo todo muy bien porq es muy raro q no pase de 70
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 vespino al: 65 airsal preparado con junta fina para mas compresion carteres pulidos con rampa con poxilina y y pulidas las dos 17 arreche / 20,5 mikuni laminas de carbono muelles pekños tjt kit varioplus escape Pula racing!! /tecnomoto racing!! jaja desarrollos mk |
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charly
V.I.P.
Mensajes: 735
los viejos vespineros nunca mueren
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es mu raro xk un vespino de serie solo con un 65 ya t pasa de 70 sobrao
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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pues este nada m cagon diosla e mirao sin la arandela limitadora del variador y nada va iwal asike nose
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alex_tome
Visitante
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ola venia a deciros si me podeis contestar a una pregunta
yo tengo un sc con un cilindro mk 65 resulta k ayer canbiando el tubo se veia el piston con muchos arañazos y rajas y venia a deciros k si esta echo mierda o todavia se puede seguir con el por favor contestarme es urgente gracias un saludo
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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lo `primero abre un post q este es un post sobre mi moto
y weno si el piston esta muy rayao y se va a partir o algo lo mejor eske lo cambies antes de dañar el cilindro
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alex_tome
Visitante
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gracias adrijaba te lo agradezco muxo solo era esa pregunta ya no me meto mas
solo era esa pregunta k tengo dudas sobre eso. un saludo
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vidalito
V.I.P.
Mensajes: 917
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joer otra vez ese gialr adry?? como es eso k no pasa d 70??
prueba con otra bobina o nose algo ay mal ke no sube de bueltas.
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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bueno bueno pos ya acia tiempo que no me pasaba por el foro y weno lo q os decia de que no pasaba de 70 era consecuencia del variador q elde serie no daba pa abrir mas de eso y me dejaron un varioplus y va perita. y bueno ya que ayer ice un pekeño apaño os lo presento aki
aki va una foto:
http://img15.imageshack.us/my.php?image=s4021315.jpg
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charly
V.I.P.
Mensajes: 735
los viejos vespineros nunca mueren
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queda guapo, lo malo es que asi no te va a hacer la funion de evitar que te manches, creo, porque pa eso esta demasiado corto.
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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cual dices q es demasiado corto?? ace la funcion perfect
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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a okok jaja eske el guardabarros esta solo pa decorar pujesto q estaba sin el pero claro al no tener el arco ese la horkilla sufre muchisimo entos puse el arco y para q no qedara mal cogi un guardabarros viejo de un vespino nl corte un trozo lo di forma lo pinte y a rular. el ultimo apaño q ice fue el antirebotes
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charly
V.I.P.
Mensajes: 735
los viejos vespineros nunca mueren
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okok. jaja xD
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