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fran
Visitante
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aer..mira si se te ha caido algo xDD..siempre puede pasar.. siino..puede ser k sea la reductora..y entonses..xungo xungo 1saludo
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PaBliTo_VespI
V.I.P.
    
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PaBliTóÒ**! VesPineRo a ToPé!
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uff si es al reductora...a desmontar los piñones...((es raro))
saludos!
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Proyecto! en proceso! cilindro: mk65 carburador:amal 18 cigueñal:top racing variador:polini escape:polini cojinetes:c3 skf y retenes de altas vueltas. 
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PaBliTo_VespI
V.I.P.
    
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ombre...ay cilindros que pierden fuerza al calentarse...mira aver los esparragos si los as apretado bien...ami me paso 1 vez...de las vibraciones no los aprete bien y me daba solo alarge xDD
saludos!
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emilio
Visitante
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pablito todos los cilindros y todas las motos al canletarse pierden fuerza y no es bueno zurrirle en frio acortas la vida del motor
salu2
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PaBliTo_VespI
V.I.P.
    
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emilio lo sabia que pierden fuerza en caliente pero tampoco se nota tanto...y se que estrujarle en frio acorta la vida del motor....
saludos!
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PaBliTo_VespI
V.I.P.
    
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puede ser que pierde compresion....
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PaBliTo_VespI
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era xk le entraba mxa gasofa¿?¿?
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PaBliTo_VespI
V.I.P.
    
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le as cambiado el chicle,no¿?se las puesto mas pequeño¿?o que as hecho¿?
saludos!!
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PaBliTo_VespI
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entonces que as hecho para que vaya bien¿?
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PaBliTo_VespI
V.I.P.
    
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ahh...bueno...cambiale los rodillos y ponos de fuerza..si tienes ke salir corriendo tienes ke acelerar pko a pko¿?
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emilio
Visitante
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si seguro limpia el filtro del aire y eso y el carbu y todo le aces una buena limpieza
salu2
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PaBliTo_VespI
V.I.P.
    
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ombre eso lo deberias de haver hecho justamente cuando te paso...
saludos!
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NLClassic
Nuevo

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Si el fallo te viene a raiz de pillar un bache, suele ser algo de carburacion o algun fallo electrico. Revisa el flotador del carburador a ver si se ha movido la aguja que lo sujeta.
Un saludo
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Porque despues de tantos años volvemos al principio. Ahora Barikit 65cc, 20 amal, escape artesanal... 1993-2008 Vuelve a la vida
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