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Autor Tema: mantenimiento varioplus  (Leído 1842 veces)
alvaro alx
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mantenimiento varioplus
« en: 10 Enero, 2009, 01:37:23 am »
hola foreros pues eso k kien sepa komo s emantiene le varioplus.

si se le a de exar grasa si es asi de cual?

o travaja en seco sin grasa ni na?

i algo mas k sepais...
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Re: mantenimiento varioplus
« Respuesta #1 en: 10 Enero, 2009, 02:05:35 am »
en seco.. metes los rodillos, lo montas... y a tirar jj
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alvaro alx
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Re: mantenimiento varioplus
« Respuesta #2 en: 10 Enero, 2009, 11:16:44 am »
i no se desgasta por no yevar grasa?
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Jose_canario
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Re: mantenimiento varioplus
« Respuesta #3 en: 10 Enero, 2009, 12:41:32 pm »
en seco va bn... pero si le metes grasa va mejor... si no lo pones to la grasa x = x las rampas x al principio no lo notaras muxo... pero luego si se nota... yo x lo menos siempre le e exao grasa
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david_nlx
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Re: mantenimiento varioplus
« Respuesta #4 en: 10 Enero, 2009, 01:14:43 pm »
pos yo nunca le echao grasa y marcha bien e pensao en echasela pero como no sabia nada y marchaba bien pos no se la e echado pero apartir de aora se la echare si decis k es mejor
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javi_Basilio
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Re: mantenimiento varioplus
« Respuesta #5 en: 10 Enero, 2009, 01:47:32 pm »
nose si ira mejor pero en las intrupciones que vienen cuando te locompras te dicen que l funcionamiento es en seco y no necesita u sitema ni nada por el esilo para su engrsse y los rodilos se te gastan pero es normal porque leí una vez que se deven cambiar cada ciertos km por desgaste asik nose si servira de alluda pero............


saludos
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alvaro alx
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Re: mantenimiento varioplus
« Respuesta #6 en: 10 Enero, 2009, 02:33:21 pm »
asi mejor sin grasa no k kada tantos kilometros a kamviar rodillos!!

gracias tios soi los amos...
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Re: mantenimiento varioplus
« Respuesta #7 en: 10 Enero, 2009, 09:07:44 pm »
el vespino de serie te viene sin grasa en el variador sera a si entonces
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Kiqu
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Re: mantenimiento varioplus
« Respuesta #8 en: 11 Enero, 2009, 09:56:43 am »
Es que si le meteis grasa, sale centrifugada. No va a durar mucho.
Hay que controlar el desgaste de las fundas y las guias. En el reportaje del desmontaje del motor de la Vuelta, se ven los desgastes importantes de los rodillos.
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