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Autor
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Tema: conseguir mas fuerza (Leído 1388 veces)
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diego_alx
Asiduo
Mensajes: 149
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olas
ya acia ke no me pasaba x aki x el foro..
aí atras komentara ke mi alx no alargaba ni tenia muxa fuerza etc,,
pues aun sigue asi, el caso es que aora keria saber si ai algun trukiyo para acerle para conseguir mas fuerza, y digo sin gastar dinero,ya ke la tengo en kasa pero para pegar una vuelteciya pekeña de vez en kuando...y no me vale la pena gastar en ella; y el variador ke tengo es de 5 rodillos, asike no le puedo hacer eso de rodiyo si y rodillo no. tengo 3 variadores pero todos de 5 rodillos.
x otra parte..
tambien tengo un carburador 15-15 pero tiene la toma de admisión mas estrecha, y no entra, pero sakandole esa junta de plastiko ke tiene entra sobrado y no apreta, y yo pensé en meterle teflón o algo asi y apretar, iría bien??
saludos
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« Última modificación: 20 Febrero, 2009, 08:51:07 pm por diego_alx »
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MoNt
Principiante
Mensajes: 61
vespino de cross, procesando!!!
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a lo del teflón, te digo, que creo que la sofa se lo come.
vosotros que pensais 
Saludos
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Edu
V.I.P.
Mensajes: 804
Vespino Nlx '91 "New Look"
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Si quieres mas fuerza sin gastarte dinero, chungo lo tienes.
Ponle mulles pequños tjt rojos y el grande kundo oro y rodillos ligeros (4 a 5gr), no es mucho gasto pero lo notaras.
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diego_alx
Asiduo
Mensajes: 149
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si es un 15-15 de vespino lo que tienes que hacer es cambiarle la junta esa de plastico. la ALX si no me equivoco tiene tobera de 29 y la F9 de 27. ese carbu sera de F9, pero no hay problema, pillate una junta de esas de plastico que acople entre el carbu y la tobera. y a rodar
el carburador estaba montado en un GL, ke tambien tengo un GL montado en kasa pero nunka fui kapaz de ponerlo en marcha, mi impresion es ke no le yega gasolina al bloke, y eso ke ya probé ese bloke y piston en otro motor y nada; pero weno, kon eso ya me estoi desviando un poko de tema jeje
volviendo al tema del karburador.. junta tener ya tiene pero no entra en la tobera del ALX, en kambio si se la sako keda flojo y no aprieta, y tengo varias juntas x kasa y kon ninguna keda bien, yo pienso k lo mejor seria hacerle una junta pero bien exa en kasa, lo ke no sé es kon ke..
y grcias a los ke komentais
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« Última modificación: 21 Febrero, 2009, 12:38:45 am por diego_alx »
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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La tobera del GL es de 28 y la del ALX de 29. No hay plástico para adaptar, ya que los diámetros exteriores son diferentes. Habria que fabricarlo y no seria facil. Si lo montas sin casquillo, acabaras cargándote la brida. Seria mas facil tornear la tobera.
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