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Tema: CALIDAD DE YASUNI rc6 (Leído 3338 veces)
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POLI25
Experimentado
   
Mensajes: 432
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el yasuni rc6 q tal en las vespis menjor q el rc3 y mejor q el mk o cual os gusta mas aparte q tal el ninja q dicen q es como el tabi un saludo espero sus respuestas
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fran
Visitante
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pues..mayor velocidad que rc3, menos fuerza..y en comparacion con el mk..creo que es mejor el mk
de el ninja no te puedo decir nada..
un saludo tio
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POLI25
Experimentado
   
Mensajes: 432
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por eso dices mayor velocidad y menos fuerza por eso en altas bien y bajas mal esplicate un poco mas q le da ala moto el mismo motor solo con el rc3 y el rc6 como dice uno cada cosa por eso fran me fio de tus respuestas gracias
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charly
V.I.P.
    
Mensajes: 735

los viejos vespineros nunca mueren
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si, es como lo dice fran, con el rc6 ganaras mas velocidad (altas) que el rc3, pero menos fuerza (bajas) que este. eso ya depende lo que tu quieras, si punta o salida, si fuerza o velocidad, si altas o bajas.
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cn mi vespi asta l fin dl mundo ....montesa enduro 250cc  ....shineray rx 125cc  ....vespino NL  yasuni rc3, amal 16, pata de cabra lateral,posapies cromados ....minimoto gp3 replica movistar  ....Derbi Senda Xtreme Barikit dmt 48,SCR HM, carbu 19 barikit y lo demas estetico.
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POLI25
Experimentado
   
Mensajes: 432
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HOLA CRACIAS POR TU RESPUESTA QUEDRIA FUERZA O TIPO LOQ DA UN TABI PORQ VELOCIDAD PARA Q
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charly
V.I.P.
    
Mensajes: 735

los viejos vespineros nunca mueren
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pues un tabi no te dara apenas fuerza.
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cn mi vespi asta l fin dl mundo ....montesa enduro 250cc  ....shineray rx 125cc  ....vespino NL  yasuni rc3, amal 16, pata de cabra lateral,posapies cromados ....minimoto gp3 replica movistar  ....Derbi Senda Xtreme Barikit dmt 48,SCR HM, carbu 19 barikit y lo demas estetico.
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JuanKr_NeoN
Moderador
V.I.P.
    
Mensajes: 848

iTaLkIt & sTaGe6 PoWeR
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si pones un tabi, al menos el de ALX o el fe F9, vamos, los que tienen mas recorrido, tendras que jugar cn los rodillos del variador y cn los muelles de embrague, porque te qita fuerza, cosa lojica, ya que esos tubos tienen mas volumen interior que el de serie.
sin embargo si miramos el tavi xa velofax, es decir, un tubo normal pero con silenciador tavi, para mi es eso, ya que no tiene pinta de tubarro,jeje, pues tiene menos volumen interior, y los gases salen antes, con lo que si qita fuerza sera poqita.
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PoWeReD By:GiLaRDoNi / iTaLKiT / VeRTeX / MeTRaKiT / TaVi TRC / TeCNoMoTo / PoLiNi / STaGe6 / MaLoSSi / KuNDo / TJT / NGK / SKF / NaCHi /....... 
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alvaro alx
V.I.P.
    
Mensajes: 875

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juankar te ekivokas... yo yebo el d evelofax i tiene unos altos impresionantes te lo aseguro k no pued etener pinta d etubarro pero lo es
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  cilindro: 65 mk limado de tranfer y boca de escape culata: mk 65 variador: tecnomoto variplus rodillos: 8-10 gramos muelle de contranste: tecnomoto tubo: tavi embrage: muelles tjt rojos carburador: 18 amal xicle 100 filtro: hebo kompeticion desarrollos: pinilla ( mas largos
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POLI25
Experimentado
   
Mensajes: 432
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mas curva o dando una vueta mas compresion q el q sale recto
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alvaro alx
V.I.P.
    
Mensajes: 875

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si, i kuanto mas kurba menos velocidad... menos kurva mas velocidad.
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  cilindro: 65 mk limado de tranfer y boca de escape culata: mk 65 variador: tecnomoto variplus rodillos: 8-10 gramos muelle de contranste: tecnomoto tubo: tavi embrage: muelles tjt rojos carburador: 18 amal xicle 100 filtro: hebo kompeticion desarrollos: pinilla ( mas largos
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PaBliTo_VespI
V.I.P.
    
Mensajes: 1421

PaBliTóÒ**! VesPineRo a ToPé!
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el que mas fuerza da es polini va sobrao pa cuestas
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Proyecto! en proceso! cilindro: mk65 carburador:amal 18 cigueñal:top racing variador:polini escape:polini cojinetes:c3 skf y retenes de altas vueltas. 
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POLI25
Experimentado
   
Mensajes: 432
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cracias por la explicacion peor el rey es el pula o tabi
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