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Tema: -- !ProYecto BlAck AL by FrAn! -- (Leído 176446 veces)
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aaron
Nuevo
Mensajes: 30
fotito
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esta de pakete esta guapa parece q tiene un año dos.conservala
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yasuni_RC3
Experimentado
Mensajes: 374
R.I.P Vespino SCA .Siempre en el recuerdo.
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la verdad es que yo tampoco.. 
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xuspinonlx
Visitante
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Aaron nunca te entendemos.Saludos.
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yasuni_RC3
Experimentado
Mensajes: 374
R.I.P Vespino SCA .Siempre en el recuerdo.
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bueno al final en que a quedado la cosa fran? se compite o no? 
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Arzu_SCA
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1982
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Haz lo contrario de lo que él espera.
Haz que las motos corran de serie, y hasta que no estén de serie no corras. Él dice que los Vespinos son una porquería, pues gánale con la diferencia de fuerza que tiene un Vespino de serie respecto a una Variant en igualdad de condiciones. Saludos.
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yasuni_RC3
Experimentado
Mensajes: 374
R.I.P Vespino SCA .Siempre en el recuerdo.
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bueno al final en que a quedado la cosa fran? se compite o no? Si, todavia no se sabe si es el sabado por la mañana o el viernes por la tarde... Escape running, carbu y variador, y muelles d f9... mi unica duda es: ¿Rodillos de 6 o de 5 gramos? no tengo tiempo pa probar... Al final, kizas sea en algo mas de 200 metros. Sobre 500 o asi. PD: ya se que me van a pasar, no espero otra cosa... solo espero pasar a la beta aunque sea |
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yasuni_RC3
Experimentado
Mensajes: 374
R.I.P Vespino SCA .Siempre en el recuerdo.
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ademas no creo que disponga de las piezas para volverla de serie cosa que asi no podria correr
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Arzu_SCA
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1982
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Si hace eso Fran tiene todas las de ganar, el tonto le deja elegir el itinerario. Fran solo tiene que saber dónde le sacará ventaja.
Y darle tiempo al chaval, que pueda poner su Variant de serie jajaj
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yasuni_RC3
Experimentado
Mensajes: 374
R.I.P Vespino SCA .Siempre en el recuerdo.
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alguna novedad fran? esque esta esto muy parao...
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fran
Visitante
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Disculpad muchachos, pero ahora estoy liado con cosillas del trabajin y no tengo tiempo pa na...
el viernes, no se presento, repito: NO SE PRESENTO
si no se presento, fue por algo... asi que nada, lo estuvimos esperando y tal y no vino... el viernes que viene vamos otra vez, a ver si viene. Y si no viene, me picare con la beta ark solo.
El vespino,decir que le puse un chicle 65, y va bastante mejor, al menos, se nota respuesta... y ya tengo en mi poder un MK 65, eso si, sin piston, que quizas me atreva a ponerselo...
ya os seguire informando cuando haya algo importante
salu2
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Arzu_SCA
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1982
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¿No has hablado con él? 
Que raro...
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fran
Visitante
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¿No has hablado con él? Que raro...
El viernes me llegue a por él, no estaba.
Lo llame, no estaba
Lo estuvimos buscando, y un amigo lo encontro y dijo que "no tenia gasolina"
despues, a la hora o asi, lo vieron con la moto....
el que algo teme...
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vespin0_sp0rt
Nuevo
Mensajes: 27
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hola fran esta muy pero que muy bien tu post yo no podria tener una vespino sin trucar o cualquier moto enserio esta muy bien y nueva se ve que esta totalmente original guardalo todo te lo aaconsejo que luego se buelve uno loko vuscando piezas de seriee un saludo tio
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vespin0_sp0rt
Nuevo
Mensajes: 27
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hola fran esta muy pero que muy bien tu post yo no podria tener una vespino sin trucar o cualquier moto enserio esta muy bien y nueva se ve que esta totalmente original guardalo todo te lo aaconsejo que luego se buelve uno loko vuscando piezas de seriee un saludo tio  y lo de la carreritaa note a chantes prueva con una muy buena puesta apunto y todo en general un saludo
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fran
Visitante
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Gracias a todos por vuestros comentarios, me alegra bastante que os guste el post
Bueno..os comento
Ahora mismo estuve con el de la variant, y os digo una cosa
RAJADA TOTAL
Dice que no le arranca, y que cree que se le ha gripado.. Cuando el sabado lo vieron cojiendola....
Y bueno, me marque un farol bueno y le dije que si queria, se la hechaba con la senda (tiene una senda tambien, con un turbokit R) y me dijo que no, que no queria
Ya solo me queda la beta ARK...
El vespino sigue igual. En lo unico que habra cambios sera en el tubo, que ahora me piyare un yasuni RC6 o RC4, no se, ya vere,
Un saludo
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Arzu_SCA
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1982
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Pobrecillo. A lo mejor es que se metió aquí y encontró esto  Y se cagó encima.
Fran, no seas muy duro con el de la Beta, si eso le dejas ganar... jajaj
Saludos.
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fran
Visitante
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Pobrecillo. A lo mejor es que se metió aquí y encontró esto Y se cagó encima. Fran, no seas muy duro con el de la Beta, si eso le dejas ganar... jajaj Saludos.
No sé, puede ser. Pero creedme, ese tio es lo mas vacilon que hay sobre la tierra. SE llegaba todos los dias a casa de un amigo para picarse con él... asi que os podeis imaginar.
La Beta.. no se por que, pero creo que me la pasare por la piedra hasta sin cambiar cilindro
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fran
Visitante
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Bueno bueno bueno...novedades...
Los piques los vamos a dejar parados un tiempo, parece que todo vuelve a ser tranquilo.
Hoy fui a clases. Le meti un chicle 65 al 15-15, y llevo todo lo demas de serie.
Va bien, muy bien. Ha mejorado en respuesta con el carburador.
Fui tranquilamente a clases, sin pasar de 40.
Ahora a la vuelta, me disponia a salir tranquilamente, cuando me encontre con 2 EX amigos. Uno con una aerox, y otro con una beta ark. De serie las 2...
y nada, yo tenia ganas de fiesta, asi que, hubo fiesta.
EN cuanto me vieron, se pusieron a vacilar, dar acelerones y tal, y yo no fui menos. Contaba con una gran ventaja: estabamos dentro del pueblo, y conduzco 200 veces mejor que ellos. Pues nada, a lo mas minimo los deje tirado. Coji la derecha y empece a adelantar coches...... el pobre vespino tubo que aguantar acelerones y frenazos, pero tambien tenia ganas de venganza: RESPONDIO PERFECTAMENTE.
Pues nada, los perdi por bastante. Rodamos 1 km o asi por ciudad, y los perdi. Pero la ciudad tambien tiene inconvenientes: un atasco de los que no hay posibilidad de cojer derecha/izquierda. Total, que el de la aerox me alcanzo. El de la beta no lo hizo...
Pues nada, seguimos callejeando 400 metros mas, los 2 emparejados, y llega el tramo de carretera, en el que ya sabia yo que iba a perder.. asi que.. me meti en la primera gasolinera que encontre, y empeze a hacer el tonto, como si estuviera inflando las ruedas... para no acceder al pique.
Pero nada, espere 2 minutos o asi, y me dieron unas ganas de venganza....... asi que coji la vespino, arranque, y a tope 2km hasta que los alcance.
Ellos se habian tirado por la carretera de arriba, yo por la de abajo. Esto propicio que los alcanzara... asi que coincidimos en el ultimo tramo: 1 kilometro y medio, pero con unos badenes de los que como pases a mas de 40 saltas. Pues nada...con 2 cojones. A tope todo el camino, hasta que llegaba al baden y frenaba a fondo. Luego, aceleron a fondo y hasta el siguiente baden.
Por si a alguien le interesa, el primero fui YO. Eso si, cuando llegue, me pare un ratin con unas amigas, y ya llegaron ellos y empezaron a vacilar... queriendo picarmela y tal... y diciendo de todo sobre la moto, pero bueno, a palabras necias....
Un saludo y perdon por el tocho, luego subo una fotiyo que saque hoy
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charly
V.I.P.
Mensajes: 735
los viejos vespineros nunca mueren
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ahi ahi,dales caña por vacilones!
recuerdos al de la variant jeje
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cn mi vespi asta l fin dl mundo ....montesa enduro 250cc ....shineray rx 125cc ....vespino NL yasuni rc3, amal 16, pata de cabra lateral,posapies cromados ....minimoto gp3 replica movistar ....Derbi Senda Xtreme Barikit dmt 48,SCR HM, carbu 19 barikit y lo demas estetico. |
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vespi2
Asiduo
Mensajes: 136
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un vespino con un 15-15 d' llorto un metrakit rk replica i un 65 BARIKIT le podria ganar a una NRGPOWER, con un YASUNI R MUELLES EMBRAGUE?
I el mismo vespino le podria ganar a una GILERA RUNNER con un 20 de carburador i el YASUNI R?
PD ganar en velocidad
gracias
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Jose_F9
Asiduo
Mensajes: 209
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en fuerza le ganaria la vespino a las dos pero en velocidad punta la nrg y la runner estiran lo suyo y con un tubito mas aun, pero nose, si le pones un 19 a la vespino y un variador polini y unos muelles de embrague duros yo creo que estaria muchisimo mas reñido, por lo menos ganarias a la runner creo yo
un saludo!
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  VeSpiNo F9: Cilindro: Metrakit 65 Carbu: 18 Amal + filtro TNT Tubo: TRC Laminas: Carbono Variador: Polini Muelles: Kundo |
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