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Estoy en pleno montaje de la ALX y he notado que es un poco complicado colocar el acble del descompresor.
Pero, eso no es lo peor. He descubierto que no empuja el decompresor en la culata. Lo he forzado con un destornillador y se ha quedado metido, sin posibilidad de recuperar el muelle.
Por lo tanto, supongo que me toca, quitar culata y ver qué ha pasado.
Supongo que tocará desmontar y limpiar a conciencia.
Lo que luego no me queda claro es cómo colocar el cable. He seguido el tuto en vespinos.es y lo veo complicadillo.

Estoy en lo cierto?

Un saludo

es mas sencillo de lo que parece ;D la verdad no se qe problema puedes tener el prisionero de la sirga lo pones en la leva levantas la sirga y pones el pasador con la sirga por el medio y apoyas la funda en el y ya esta!
espero que te haya ayudado!

Ok. Supongo que como todo hay que hacerlo para comprobar si es sencillo.
Por cierto,si desmonto todo el sistema, cual es el mejor método para limpiar todo?

Un saludo

yo le daba con un cepillo de dientes y gasolina pero nunca sale del todo se podria probar con agua hirviendo que entondes igual disolvia la mierda pero nose se tendria que probar y no creo que tu madre o tu parienta te dejen marranear con las ollas
saludetes y que muerto esta este foro!

¿muerto?
Yo creo que son las benditas vacaciones!

Un saludo y gracias por la respuesta

yo cuando tuve la culata en la mano,  me puse a toquetear el descompresor, y si,  llega un momento,  en el que se queda atascado......  pero  " jugando" con el,    vuelve a su sitio.
un saludo

ahora que recuerdo el descompresor se tenia que dar un numero cocreto de vueltas al atronillarlo si no se quedaba atascado creo que eran 3 vueltas

¿3 vueltas?
Atornillando primero y luego aflojando????

Un saludo