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Tema: Número de chasis inexistente. (Leído 4144 veces)
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enrique71
Nuevo
Mensajes: 5
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Hola a todos. Ayer fui a pasar la ITV a mi vespino AL del 85. Después de comprobar ruido, frenos y velocidad, me comentaron que aparte de la chapa que hay en la columna de dirección, debe de haber un número troquelado en el chasis. No lo encontrábamos y miramos en internet el manual de este modelo. En principio debe de ir debajo del transportin pero ahí no hay nada. Decir que esta moto lleva conmigo desde que salió de la tienda. Otra cosa, un compañero de trabajo me regaló hace años otra igual que la utilizé como donante y hoy he cogido los restos de esta moto y he buscado el número de chasis y tampoco lo tiene donde se supone que debe de estar. Es un poco extraño o este modelo en concreto y de ese año lo lleva en otro sitio??.
Saludos.
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AaronVespiSCA25
Nuevo
Mensajes: 34
La vespino es la c15 de las motos... Una maravilla
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hola enrique, has probado a lijar esa zona? igual si la has restaurado antes se habrá quedado debajo de la pintura, si ese no es tu caso... Te dejo un link en el que a otra persona le pasó lo mismo (no hay actualizaciones de que lo hayan solucionado pero puede que se te ocurra algo)
http://foro.vespinos.com/index.php?PHPSESSID=733ed5f1e06418a7100dc6e1c5426ba9&topic=11455.msg105285
Un Saludo
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Vespino SCA azul clásico documentada y matriculada, con ruedas de Serie con un cilindro Gilardoni, un variador polini y un escape biturbo 3 estrellas,
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XE88
Asiduo
Mensajes: 233
El Vespino no pierde aceite,marca el territorio.
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Hola compañero. En tu modelo el número de bastidor está troquelado en el chásis, al final por la parte de atrás, debajo del transportín. Si no lo ves, dale con decapante a esa zona hasta que salte toda la pintura y se vea la chapa al vivo. Yo lo hice con chorro de arena porque el mío no se veía bien, había un número que no había forma de verlo por la pintura y el óxido. No te aconsejo lija, porque si ya han trasteado esa zona, al lijar te comerás un poco del relieve, aunque sea poco. Por lo que vale un decapante...
Y si no hay número... Malo, alguien lo ha borrado por temas "legales".
Saludos.
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« Última modificación: 23 Marzo, 2025, 09:39:00 am por XE88 »
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enrique71
Nuevo
Mensajes: 5
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Hola. Es muy raro, además lo que ya os comenté que se compró nueva y lleva en casa 40años.
Igualmente gracias por contestar.
El lunes por la tarde iré a la ITV para hablar con el ingeniero a ver qué solución le damos.
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XE88
Asiduo
Mensajes: 233
El Vespino no pierde aceite,marca el territorio.
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Hola. Yo primero me aseguraría de que no está el número en ese lugar. Porque ¿Seguro que es el modelo AL no? Otros modelos lo llevan en un sitio diferente.
Saludos
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enrique71
Nuevo
Mensajes: 5
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Hola,.
Si que es un AL. De hecho también comenté que tengo otro que usé como donante y tampoco lo lleva.
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Mankanta
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Mensajes: 33
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Hola,.siendo un AL del 85 puedes mirar en la chapa que sujeta el depósito. Suerte!
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NLX y Brisa
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Vespinaire
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1129
Vespinero, vespinista, vespinófilo, vespinólatra.
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Las primeras unidades fabricadas del Vespino AL llevan el número de bastidor troquelado en la chapita de la columna de la dirección, pero no en el propio bastidor. Creo recordar que el manual del usuario así se hacía constar, además. Poco tiempo después comenzaron a troqueñarlo en la pletina posterior y así se hizo constar también en los correspondientes manuales del usuario.
Otros usuarios del foro han tenido previamente el mismo problema.
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