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Autor
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Tema: METRA KIT Racing Turbo System ¿Tiene mantenimiento? (Leído 3213 veces)
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oscarmtb93
Experimentado
   
Mensajes: 396
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Buenas. No me acuerdo si pusiste una foto del escape, pero lo normal es abrirle la punta para sacar la fibra vieja, quitar la carbonilla del escape (hay muchos métodos por internet, yo hago meter gasolina por dentro y darle con el soplete un rato hasta que deja de salir fuego) y ya meter fibra nueva.
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Vespino F9 con papeles: Cilindro serie F9 rectificado a 65cc, Amal 16 chiclé 80, escape Metrakit RK Replica, variador serie rampa cobre 3x6,5g/2x5g, muelles EMM2X.
Vespino F9 "clon" trucado: Cilindro Gilardoni 65cc trasnfers grandes abiertos, rampa cárter largo, Carburador PHBG 21mm 40-105 chiclés, filtro cónico potencia 28/35, escape Tavi, variador Varioplus 7g, muelles pequeños 90% sobre ALX, contraste superduro VAM8X, láminas carbono biaxial.
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XE88
Asiduo
  
Mensajes: 246
El Vespino no pierde aceite,marca el territorio.
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Bueno, pues como me temía, creo que no le han cambiado la fibra nunca, me ha costado bastante sacar la funda del silencioso para llegar a ella, he tenido que hacer palanca por debajo y mucha mucha fuerza, entre dos personas y no podíamos, estaba soldada por la carbonilla. Saludos.


. Este es el puro puesto a trasluz, tiene detrás dos tubos fluorescentes en paralelo y mirad, apenas hay unos pocos agujeros abiertos:


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« Última modificación: 23 Marzo, 2025, 09:35:28 am por XE88 »
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En línea
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Y a los 20 años resucitó.
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