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Tema: Restaurando otro vespino GL,esta vez naranja. (Leído 23778 veces)
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Edu28
V.I.P.
Mensajes: 521
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El mecanico la quiere mañana por la tarde.....
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Vespineroloco
V.I.P.
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Hola edu,yo soy mecanico de motos en un taller ,ya me gustaria que todos los extractores y herramientas que salen en mis fotos fueran mias pero no lo son.
Tanto el extractor que me pides como todo lo demas es del taller y por tanto no lo puedo prestar,lo mejor es que compres uno en vespinos.es como te han comentado.
Yo llevo queriendo la llave para desmontar el grifo de gasolina del GL y de Vespa mucho tiempo,incluso me fabrique una sin mucho exito asi que al final tendre que comprarmela...
Tu mecanico puede hacerte los rodamientos del cigueñal y todo lo demas antes que la caja de transmision,incluso puedes restaurar toda la moto y dejar eso para el final sin problemas.
De todas formas si vienes al taller donde trabajo en Cercedilla con el motor desmontado,yo mismo te aflojo el piñon para que podais seguir con la restauracion,un saludo.
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« Última modificación: 09 Julio, 2014, 11:46:19 am por Vespineroloco »
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Edu28
V.I.P.
Mensajes: 521
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Hola compañero vespineroloco yo preguntaba si conocias tienda fisica donde poder comprarla, la he conseguido en Repuestos Quintana por 18 € y la llave que necesitas tu para la vespa es muy posible que la tengan puesto que era un concesionario/recambios de vespa luego piaggio hasta hace 2 años y ahora es Honda pero todavia tienen estocaje de cosas de vespa y vespino.
Saludos
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Vespineroloco
V.I.P.
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Vale pense que querias que te la prestara,pues si es por tiendas te habria sugerido Calleja en embajadores que tiene de todo,pero me apunto lo de quintana que esta bien saberlo,un saludo.
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Edu28
V.I.P.
Mensajes: 521
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Compi casa calleja ya me la recomendaron muchos he llamado y no tienen esa llave ultimamente les falta bastante stock, recorde que en repuestos quintana suelen tener repuestos raros ó dificiles de encontrar (tienen hasta las cubiertas originales de fabrica del vespino) y me ha dicho el Gerente que tienen de todo de esas motos y que si no las tienen las buscan hasta debajo de las piedras si es necesario
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Edu28
V.I.P.
Mensajes: 521
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vespineroloco donde puedo encontrar los contrapesos del variador macizos para la Gl?
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Vespineroloco
V.I.P.
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Hola edu¿Que contrapesos lleva tu GL?Yo he cambiado los macizos por unos mas ligeros asi la moto ira mejor.
¿En quintana no los tienen?Mira en calleja llevas la muestra y lo mismo lo tienen ellos.Si no esta tarde te miro yo si tengo unos de repuesto,un saludo.
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Edu28
V.I.P.
Mensajes: 521
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Tengo los macizos pero de la smtigua scooter que tenia tengo desde 7gr hasta 2 gr
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Vespineroloco
V.I.P.
Mensajes: 622
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Con los rodillos tienes que mirar el ancho y el grosor,si son iguales que los originales te valen para el GL.Ponle unos ligeros que con el 50cc iran mejor.
Despues cuando acabaes la moto y la pruebes vas cambiando el peso segun te convenga.
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Edu28
V.I.P.
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aqui tienes la coleccion de contrapesos.... 
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Edu28
V.I.P.
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vespineroloco tienes un MP que quiza te interese
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Vespineroloco
V.I.P.
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MP respondido,y si me interesa compañero  ,hablamos por correo.
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Vespineroloco
V.I.P.
Mensajes: 622
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Ayer por fin se pusieron con la pintura,aqui os dejo las fotos de las piezas imprimadas y listas para la pintura final,mañana puede que empiece el motaje.
Mañana os enseñare el color final que sera el naranja mandarina.....
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Edu28
V.I.P.
Mensajes: 521
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Hola Vespineroloco te escribi un MP que no se si has leido menuda decepcion con la GL de mi amigo no hay piezas aprobechables
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Vespineroloco
V.I.P.
Mensajes: 622
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Bueno por fin podreis ver el color final de muchas piezas,me ha dicho que es color naranja mandarina de Seat,no se si fiarme....pero como es suyo .
Ya me contais que os parece el color y si os gusta.
Mañana me pondre con la fase que mas me gusta,el montaje final.
Un saludo vespineros.
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faktor7
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1815
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El color parece muy acertado, idéntico o casi al original, enhorabuena han quedado genial esas piezas. Ya queda menos para el resultado final. 
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Vespineroloco
V.I.P.
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Hoy ha empezado el montaje,ya tengo pasados todos los cables y montado el cabezal y la horquilla.Lo siguiente sera ponerme con la rueda delantera,montar carburador e ir colocando los cables,un saludo.
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Vespineroloco
V.I.P.
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Hoy le ha llegado el turno a la rueda delantera y el tambor.Como veis estaba bastante oxidado pero era superficial.
Primero le he dado con el cepillo de puas acoplado al taladro,despues con lana de acero y por ultimo limpiametales.
Asi estaban .
Y despues de mucho curro asi han quedado...
Creo que los resultados hablan por si solos,no son perfectos pero ha quedado muy bien.
Hoy he montado la rueda y todos los cables,el carburador,las manetas etc.Cada vez queda menos pero necesito una rueda trasera las vielas y los pedales,a ver si alguno podeis ayudarme..
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« Última modificación: 30 Julio, 2014, 02:58:21 pm por Vespineroloco »
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Edu28
V.I.P.
Mensajes: 521
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compi te esta quedando muy bien ahora falta conseguir la llanta trasera y la cresta, la cresta tengo localizado a uno pero las vende muy caras eso si nuevas (25 €) y espero que el enganchon del piston no tenga poblemas yo sigo con el motor a falta de 3 piezas para terminar de restaurarlo
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rodri007
Nuevo
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¡Qué pasada! Está quedando super chulo!!
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Vespineroloco
V.I.P.
Mensajes: 622
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Estoy en la recta final de la restauracion,ya he montado la instalacion de luces,llave de luces,faro,manetas y damas mandos en el manillar.He montado un tubo de escape que tenia atascado y lo he limpiado con aguarras por dentro,salio un monton de porqueria asi que creo que ira pefecto.
Solo me quedan que me traigan los guardabarros y la tapa del motor,encontrar una rueda trasera y unas bielas y pedales originales,falta poco...
Dejo unas fotillos de como va.
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Vespineroloco
V.I.P.
Mensajes: 622
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Pues no lo sabia,tanto mi vespino como este llevan las mismas manetas..¿Como son las originales,mas finitas?
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faktor7
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1815
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Pues no le quedan mal esas manetas, y si encajan bien de perlas. Se ven más resistentes que las originales.
Veo que el faro tiene el plástico amarillento, se lo vas a dejar así?
Buen trabajo, lástima que no tuviera llanta trasera original, ahora encontrar una por separado y en buen estado va a estar difícil... suerte.
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