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Tema: pekeña adkisicion (Leído 3494 veces)
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JAVITO_GILARDONI
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1215
GILARDONI POWA
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suzuki mrx?
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aythaganxo
V.I.P.
Mensajes: 2433
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coño un motor d esos tengo yo en asturias con un 80 y 28 oko xDjojojojo como tira el joputa
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nada como un vespino para ser feliz, pero si tenes 2 mejor Mk ReCtIfIcAdO AmAl 18 VaRiADoR pOlInI MuEllE cOnTrAsTe KuNdO oRo LaMiNaS cArBoNo EsCaPe TaVi MuEllEs KuNdO nEgRo ToBeRa LiMaDa Y PuLiDa a eSpEjO FiLtRo,El TiPiCo KuIbI cAnArIo xD EmBrAgUe AlIjErAdO UN puTO miSiL!!! ~la pasion por los vespinos no desaparece nunca~ AyThAmI piloto de pruebas d foro de vespinos  |
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j_arrol86
Moderador Global
Asiduo
Mensajes: 108
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Si jajaj canta eso de que la caja de láminas y el cilindro sean uno. De todas formas es RMX... o es que hay una mrx¿?¿
Tengo un colega con esa moto y estaría bien prepararla... pero los cilindros son mas caros con eso de llevar el hueco para la caja y tal...
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j_arrol86
Moderador Global
Asiduo
Mensajes: 108
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¿y hay muchos cilindros para este modelo? porque miro en animotos y tienen na, muy poco, en motoscoot solo tienen un hebo y sin culata... y creo que el chaval este pregunto en calleja y solo tenían un polini...
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JAVITO_GILARDONI
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1215
GILARDONI POWA
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se mne a pirado , es rmx si , una vez nose dodne vi como adaptaban una caja de laminas de am6 o de senda a un cilindro de rmx , todo con nural y una estructura soldada algo mejoraria pero vaya curro q eso tenia XD
un amigo mio tiene una y la verdad esq hay escasos repuestos , y de trucajes? ni de coña , lo q abeis dixo , ay 2 cilindrosXDD
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M觧ËrMî†hZ
Experimentado
Mensajes: 468
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http://50soffroad.com/tienda/product_info.php?products_id=512
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Vespino ALX: 65 MK Trucado, dellorto 15/15, Laminas fibra, Cigueñal NLX, Variador Polini, Yasuni Zero, Muelles TJT, Correa TJT, Desarrollos MK. V.Max 105 bajada, 95 Llano.
Puch Minicross: Serie 49, dellorto 15 15, Escape turbokit.
Derbi FDX:75 MK, 19 PHBG,Cigu MK,Tubo turbokit
WWW.FUMETAS.TK
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JAVITO_GILARDONI
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1215
GILARDONI POWA
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q siii
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j_arrol86
Moderador Global
Asiduo
Mensajes: 108
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Si fuera mia... POR SUPUESTO jajajajja pero no, al chaval este como mucho le meto cilindro normalito que no requiera cambio de cigue, carbu y escape... eso si se anima que no lo tengo claro.
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FrzTuning
V.I.P.
Mensajes: 1069
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joder, km vacilaría el draka kon una vespi kon marxas, i0 eso lo ví en una variant de uno de mi pueblo q lleva motor de beta rk6 y zumba km ninguna
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racing
V.I.P.
Mensajes: 1123
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yo tengo una rmx la cual me canse y puse un motor de senda.pero si es un cilindro hevo o uno con lumbrera oval simple es dificil sacarles punta fuerza tiene mucha pero no estira.ahora con el barikit de lumbrera bifurcada es otra cosa bien abierta puede andar a mas de 13000rpm con buen escape y mejorando la admision con otra caja de laminas. tambien se puede hacer una base de chapa de aluminio quitando los esparragos y poner la base con tornillos conicos luego adaptar un cilindro de piagio o derbi y dtras adaptar un adaptador de laminas dobles de peugeot o variant.
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--------Mira bien la cara de mi GL pq despues solo le veras el culo---------
