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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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Oye. Ese motor no parece de ALX. Parece de F9.
El sistema de descompresión es totalmente diferente al del ALX.
Si llevas rosca larga en la bujia, llevas culata de F9.
La funda hace tope en un alambre que va cogido al esparrago.
Salu2.
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Sulimane
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1160
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por lo que dices, puede ser:
...o bien que tengas el cable del descompresor demasiado tenso y ya esté quitando compresion al cilindro (si dices que está muy duro)
...o bien que tengas el cable del descompresor destensado y que cuando intentas descomprimir, no descomprimes...
la moto tiene mucha compresión...yo me inclino a pensar que es que lo tienes tenso ya que sino no tendria por que estar duro el cable...fijate a ver si al tirar de la palanquita del descompresor, éste se mueve...
salu2
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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Te envié un manual de taller del F9. Hay alguna foto donde se puede ver, pero igual no sale bien en el pdf. ¿Lo has mirado?
Salu2
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Autor
tengo un problema con el descompresor de mi vespino ALX. la culata es una metrakit de 65, aparentemente en buen estado, pero el descompresor es un puto lio. Al cambiarce el cilindro la varilla ke lleva el descompresor se debio de mober o algo pero no se ke es, ke le intento enganchar el kable y no va.
