El motor Stirling

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El motor Stirling

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Tema: El motor Stirling (Leído 1104 veces)

Valentín
Moderador Global
V.I.P.

Mensajes: 1696

La bella durmiente

El motor Stirling
« en: 23 Noviembre, 2012, 06:46:56 pm »

Por si alguien siente curiosidad, este tipo de motores se inventó en el S.XIX y todavía no se ha encontrado otro que obtenga más rendimiento, pero ¿sabes cómo funciona?
Es curioso, mira los enlaces http://www.youtube.com/watch?v=rXnLCAvYYNY
o http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=zHO2lnwB9gY&feature=endscreen
pero sobre todo éste: http://www.youtube.com/watch?v=qS5x91CZbtY&feature=related

La duda es saber cómo se comportará en los puertos de montaña...

Tenéis muchos enlaces sobre este tipo de motor en youtube

¿quieres hacerlo tú? http://www.youtube.com/watch?v=4qLPvydyJ90&feature=related


« Última modificación: 23 Noviembre, 2012, 07:05:53 pm por Valentín »	En línea

Ya lo dijo Lao-Tsé en el s.VI a.c. : "un viaje de 1.000 millas comienza con el primer paso".

velogas
Asiduo

Mensajes: 226

solo entiende mi locura quien comparta mi pasion

Re: El motor Stirling
« Respuesta #1 en: 23 Noviembre, 2012, 10:03:49 pm »

jeje que chulo!!!si senior.......algun dya ......hago uno...jeje haber si me sale!!!


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Vox-Box
Asiduo

Mensajes: 236

Costa Daurada - Tarragona

Re: El motor Stirling
« Respuesta #2 en: 26 Noviembre, 2012, 05:52:13 pm »

Sí !. Conocía este tipo de motor, es realmente una demostración de conocimiento sobre la dinámica de los gases sometidos a variaciones de temperatura (aire en este caso).


« Última modificación: 10 Diciembre, 2012, 12:27:25 am por Vox-Box »	En línea

TorroT MAxi, Vespino GL lujo, Bultaco Sherpa T350, Bultaco Alpina 250, Bultaco Matador 250, Fantic Caballero 74, Montesa Enduro 250H6 y 360H7, Yamaha XT600, Honda NH90 Yupi, Honda PXR50-R, Daelim NS 125, Honda NX650 Dominator(actual), Honda XRV750 Africa Twin, Piaggio Hexàgon GLX180, Suzuki Burgman AN650, Kawasaki KVF750, BMW-R75/5, Montesa Cota310 Evasión, Honda VFC750 Magna, Beta Alp4.0, Vespino SCA, Kawasaki KLV1000 (actual), Piaggio Liberty50

FURY
Visitante

Re: El motor Stirling
« Respuesta #3 en: 12 Diciembre, 2012, 11:36:14 pm »

La putada es que no se pueden adaptar a automoción por los contínuos cambios de régimen durante la conducción. Si no, a las gasolineras se les iba a acabar el chollo de 'violarnos' los bolsillos cada vez que repostamos.


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