|
Páginas: [1]
|
 |
|
Autor
|
Tema: Restauracion de mi vespino SC (Leído 3568 veces)
|
marras
Nuevo
Mensajes: 10
|
bueno pues habra que ponerse manos a la obra, hace una semana adquiri este vespino sc, al cual hay que hacerle bastantes cositas, de momento la pintura no la voy a tocar, ya que tiene la original y puede aguantar aun, lo que quiero es que se mueva para poder pasarle la itv, por lo tanto que me aconsejariais que tocara primero?
un saludo
Uploaded with ImageShack.us
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
FURY
Visitante
|
Que funcionen todas las luces, los frenos lo hagan correctamente y que no sobrepase los 62Km/h en llano ni de los 92Db con el ruido, y a correr.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
marras
Nuevo
Mensajes: 10
|
bueno los examenes me han tenido algo paradillo, pero la vespino sigue palante, ya esta desmontada entera, saneado cilindro y piston, pintada completamente en lila (si la parienta la queria asi y al fin y al cabo la va a coger ella) ahora estoy liando cambiando los cables de transmision, ayer me salio una ofertilla de una vespino SC sin papeles tirada de precio, con un aspecto fantastico, si le echo gasolina tiene que arrancar. el tema de los cables me tiene algo loco, ya que fui directamente a vespaonuba a pedirselo, pero estan equivocados, algunos o son mas largos, o mas cortos, o la cabeza de los cables son diferentes. esta tarde me acercare a ver que me dicen.
un saludo y si puedo esta noche subo fotos de como a quedado pintado, y del vespi que he comprado tirao de precio (ahora me arrepiento haber comprado deposito y bobina) un saludo
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
marras
Nuevo
Mensajes: 10
|
bueno, la verdad que entre el curro y los dos examenes de la universidad, la deje algo abandonadilla, pero ya estoy en el proceso de montaje,
comento por encima lo que he hecho,
cambiar pedales.
revisar cadena y limpiar,
revisar embrague.
levantar cilindro y sacar piston, con su limpieza.
cambio de segmentos.
montaje con junta nueva y pasta hermetic.
cambio de cables y fundas.
cambio rodamientos direccion.
el estado actual de la moto es tal que asi:
Uploaded with ImageShack.us
el color lo eligio mi novia ya que lo va a usar ella.
ahora tengo varias preguntas.
-trucos para el montaje del cabezon y conectar cables?
-como engancho el cable del descompresor? con un escañacables?
-cuando pinte las suspensiones, estaban cortitas de aceite, pero todo el muelle bañado, lo relleno o lo dejo asi?
tengo un tubo de escape de serie del tipo nl classic le vale ese?
trucos para carburar la moto?
un saludo y gracias!
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
marras
Nuevo
Mensajes: 10
|
bueno pues arrancada!!! ya solo queda arreglar un poco el tema electrico, ya que las luces de delante no funcionaban, algo habra mal conectado y terminar papeleo de la itv para pasarla! uff que ganitas de tenerla toda en regla!
os dejo un video
http://youtu.be/nYo_HTKBIu8
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
marras
Nuevo
Mensajes: 10
|
no la notais muy acelerada? la rueda de atras va muy rapido en el caballete comparada con la de mi padre, tema de embrague y variador, o que esta muy acelerada?
creo que el cable del acelerador esta muy tenso y por eso esta asi acelerada.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
davidreti
V.I.P.
Mensajes: 2398
restauracion de un ALX de 1989
|
no la notais muy acelerada? la rueda de atras va muy rapido en el caballete comparada con la de mi padre, tema de embrague y variador, o que esta muy acelerada?
creo que el cable del acelerador esta muy tenso y por eso esta asi acelerada.
comprueba el cable del acelerador, o bajale el ralenti, tiene pinta de esta un pelin tenso, eso si, responde de maravilla al acelerador asi 
|
|
|
|
|
En línea
|
41 motos en casa ya, cualquiera dia me tiran...
CAMBIO LOS MODELOS DE VESPINO QUE TENGO REPETIDOS ( AL, GL, SCA) POR OTROS MODELOS DE VESPINO, siempre sin papeles, escucho todo tipo de ofertas
|
|
|
marras
Nuevo
Mensajes: 10
|
bueno, el tema quedo aparcado porque el cigueñal petó y no he tenido tiempo para seguir con ella, pero esta semana que he estado de vacaciones le he dedicado 3 dias, solo falta cambiar bombillas de 6V a 12V y este es su resultado:
http://youtu.be/E7dUQKDbrTc
le he acoplado un motor de nl (poco a poco restaurare entero el motor del sc para dejarlo de fabrica, le cambiare cigueñal, rodamientos retenes todo,
lo que si le noto a este motor es un ruido como ventilador, no se si sera la correa que alomejor esta de aquella manera (lleva una lisa, en estos dias le montare una dentada) o los rodillos que alomejor esten cuadrados, o mucho peor, rodamientos de cigueñal. no se, juzgar por el video aunque no se escucha con tanta nitidez.
tambien os dejo un video de mis 3 maquinas.
http://youtu.be/FlkvB-JeTW0
http://youtu.be/JqlqWmCped0
|
|
|
|
« Última modificación: 26 Mayo, 2013, 02:44:24 pm por marras »
|
En línea
|
|
|
|
Efren GL
V.I.P.
Mensajes: 764
vespino lujo s / vespino sca
|
Me han gustado los videos 
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
marras
Nuevo
Mensajes: 10
|
el primer video estara listo en un par de minutos
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
marras
Nuevo
Mensajes: 10
|
la pena que la vespino estaba fria y se paro jaja la verdad que quedo curioso el video
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
Jto097
Principiante
Mensajes: 78
Motovespa Vale Standard
|
Si muy curioso... como suena la PK!! casi mas que la grande jajaj
PD: Me encanta el color, lo veo muy unico jejej
Un saludo! 
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
Páginas: [1]
|
|
|
|
|
efectivamente el NEGRO es muy serio para una SC.
)
