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Autor Tema: Reciclar  (Leído 1449 veces)
Fransalop
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Reciclar
« en: 17 Julio, 2013, 03:46:09 pm »
Hola a todo, he conseguido un motor de f9, aunque yo tengo un nlx, tengo tener entendido que no va bien en el nlx, por el,sistema eléctrico ya que su regulador es diferente, lo que sí que he visto que los muelles de embrague están nuevos y he pensado cambiarlo por el que yo tengo montado, ya que he visto que son mucho mejores y el regulador de corriente es azul, con la conexión delos tres cables de color de la bandera italiana.
Que me comentáis simhagomalgunas cambios.
Gracias saludos ha todos.
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Fankunai alx 89
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Re: Reciclar
« Respuesta #1 en: 17 Julio, 2013, 05:18:46 pm »
Hola Fransalop, empecemos por el principio, una cosa es el regulador de corriente y otra el CDI que es de lo que tu estas hablando. (Menos mal que con lo de la bandera italiana te he cogido de lo que intentabas explicar) en el NLX llevas el regulador electrónico de color rosa y la bobina de altas, en el F9 llevas una única pieza de color azul esta viene a ser lo mismo que en el NLX las otras 2.
Dicho esto siéntete con total libertad de montar el motor completo incluido el CDI, si el motor pertenece a F9 no tendrás ningún problema.
Ojo mira que el motor sea 1002, si fuera 1202 si tendrías un problema pues este segundo lleva un alternador inferior al que necesitamos y las intermitencias no funcionarían bien.
Cualquier duda.....
Un saludo
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Fransalop
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Re: Reciclar
« Respuesta #2 en: 25 Julio, 2013, 07:18:49 pm »
La bobina es azul con la bandera italiana, he visto tb que el embrague lleva muelles dorados no se sí cambiarlo todo el conjunto entero.

Ahora tengo problemas si no tiró del aire se me para
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Fankunai alx 89
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Re: Reciclar
« Respuesta #3 en: 25 Julio, 2013, 10:23:36 pm »
Cita de: Fransalop en 25 Julio, 2013, 07:18:49 pm
La bobina es azul con la bandera italiana, he visto tb que el embrague lleva muelles dorados no se sí cambiarlo todo el conjunto entero.

Ahora tengo problemas si no tiró del aire se me para

Monta el motor entero incluida la bobina, recuerda mirar el numero de motor como te comente, mañana si tengo algo de tiempo saco unas fotos del material que tengo y te hago una brebe explicación del alternador.

Cita de: Fransalop en 25 Julio, 2013, 07:18:49 pm
Ahora tengo problemas si no tiró del aire se me para

Posiblemente carburador sucio o algún reten fuera de su sitio.
Un saludo
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