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| | |-+  Problema a acelerar		 « anterior próximo »
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Autor Tema: Problema a acelerar  (Leído 1207 veces)
jmt
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Problema a acelerar
« en: 26 Enero, 2017, 01:12:04 pm »
Hola tengo un problemilla  con una vespino al arranca bien pero al acelerar se viene a bajo y arrepentí se para das al aire y bien que le puede pasar un saludo
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oscarmtb93
Experimentado
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Re: Problema a acelerar
« Respuesta #1 en: 26 Enero, 2017, 01:20:00 pm »
Hola.

Es posible que tengas alguna entrada de aire. O por la culata, o muy posiblemente por la admisión. Esto es: carburador, caja de láminas o el retén del cigüeñal. Si nunca se ha cambiado el retén es muy posible que entre aire por él. Se puede sellar con silicona de juntas.
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Vespino F9 con papeles: Cilindro serie F9 rectificado a 65cc, Amal 16 chiclé 80, escape Metrakit RK Replica, variador serie rampa cobre 3x6,5g/2x5g, muelles EMM2X.

Vespino F9 "clon" trucado: Cilindro Gilardoni 65cc trasnfers grandes abiertos, rampa cárter largo, Carburador PHBG 21mm 40-105 chiclés, filtro cónico potencia 28/35, escape Tavi, variador Varioplus 7g, muelles pequeños 90% sobre ALX, contraste superduro VAM8X, láminas carbono biaxial.
Visco
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Re: Problema a acelerar
« Respuesta #2 en: 26 Enero, 2017, 07:12:27 pm »
En mi caso arrancaba y se ahogaba al dar gas un pelín, luego iba normal. En el momento en el que frenaba o salía de una rotonda se volvía a ahogar otra vez hasta que cogía velocidad y volvía a ir normal. Me di cuenta que si siempre iba con la maneta del aire apretada siempre iba bien con lo que deducí que el fallo era que no entraba suficiente gasolina. Cambíe el chicle de 58 por uno de 65 y problema solucionado.
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Nl del 94 negra. Cilindro y pistón italkit de 49 cc. Escape, láminas y variador Polini. Suspensión trasera Carbone. Carburador Arbeo 15/15 con chicle de 65.
NL del 93 blanca. Totalmente de fábrica excepto el escape Tecnomoto.
NLX del 9? blanca. Bloque de 65 cc y con una restauración grande por delante.
jmt
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Re: Problema a acelerar
« Respuesta #3 en: 26 Enero, 2017, 07:26:53 pm »
Hola si el tema es que hace hace  6 meses iba bien  y lleva 6 meses sin arrancarla e ido a cogerla y el grifo de gasolina se salia y la e puesto otro nuevo la e arrancado y arranca bien pero cuando aceleró se quiere ir a bajo le pulsas el aire y se mantiene bien puede ser de calibración? Un saludo
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