Restaurar horquilla vespino GL

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Restauración (Moderadores: Kiqu, FastRider, PEPECLAS, Vespinaire, faktor7)

Restaurar horquilla vespino GL

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Tema: Restaurar horquilla vespino GL (Leído 2032 veces)

filipi90
Nuevo

Mensajes: 18

Restaurar horquilla vespino GL
« en: 03 Noviembre, 2017, 07:48:45 pm »

Estoy en medio de la restauración de un Vespino GL y ahora le toca las suspensiones. He detectado que una de las barras esta doblada y me toca cambar-la. La otra no lo esta pero si tiene oxido que puede provocar problemas y quizás cambie las 2. También me toca cambiar el muelle superior de una de las 2 barras ya que esta se ha partido.

Asta aquí todo bien he encontrado los recambio. También me tocaría cambiar los retenes de la suspensorio pero no se donde localizar-los ni por que referencia buscar-los. Me podeis ayudar a encontar-los porfavor?

Gracias por todo

PD: la horquilla de esta moto tiene 2 muelles dentro de la botella separado por un separador plástico bastante largo


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javi5695
Experimentado

Mensajes: 308

Re: Restaurar horquilla vespino GL
« Respuesta #1 en: 03 Noviembre, 2017, 07:53:40 pm »

Has mirado en vespino.es (repuestos)


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Vespino T (1973)

filipi90
Nuevo

Mensajes: 18

Re: Restaurar horquilla vespino GL
« Respuesta #2 en: 03 Noviembre, 2017, 08:21:07 pm »

Cita de: javi5695 en 03 Noviembre, 2017, 07:53:40 pm

Has mirado en vespino.es (repuestos)

Si que lo he mirado pero no se distingir cuales son exactamente los que necesito para mi modelo no se identificar-los bien


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oscarmtb93
Experimentado

Mensajes: 379

Re: Restaurar horquilla vespino GL
« Respuesta #3 en: 03 Noviembre, 2017, 09:27:06 pm »

Puedes enviar un correo a vespino.es preguntándole por los retenes adecuados para el GL. Kiqu es muy majo, te responderá a qué retenes son necesarios sin ningún problema


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Vespino F9 con papeles: Cilindro serie F9 rectificado a 65cc, Amal 16 chiclé 80, escape Metrakit RK Replica, variador serie rampa cobre 3x6,5g/2x5g, muelles EMM2X.

Vespino F9 "clon" trucado: Cilindro Gilardoni 65cc trasnfers grandes abiertos, rampa cárter largo, Carburador PHBG 21mm 40-105 chiclés, filtro cónico potencia 28/35, escape Tavi, variador Varioplus 7g, muelles pequeños 90% sobre ALX, contraste superduro VAM8X, láminas carbono biaxial.

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