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Autor
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Tema: ¿Cómo atáis el Vespino cuando lo dejáis en la calle? (Leído 139 veces)
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XE88
Asiduo
Mensajes: 190
El Vespino no pierde aceite,marca el territorio.
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Hola. Quería preguntaros cómo atáis el Vespino para protegerlo cuando lo dejáis en la calle. Mi modelo no tiene bloqueo del manillar. He visto otros que sí lo tienen, pero parece que las primeras unidades de mi modelo no. Tiene el interruptor de seguridad que al desconectarlo no deja arrancar.
He estado mirando formas de atarlo y la que me convence más es una cadena de grosor anti-cizalla, de las que vienen forradas de tela y con cerradura de seguridad. La paso por la rueda trasera y la tabica central. En principio en mi pueblo con sólo atando la rueda trasera ya es suficiente, pero si algún día tengo que dejarlo en algún sitio digamos que menos fiable, no me gusta mucho que el manillar se quede suelto. Tengo un candado de esos de cable de acero, también protegido, que me llega desde el caballete a la rueda delantera de tal forma que no deja poner el manillar recto ni quitar el caballete. Pero me parece un poco rollo tener que ir cargado con todo eso y encima que el Vespino no tiene muchos sitios donde ponerlos mientras no se usan. Yo los enrollo en el portaequipajes de encima del piloto trasero.
¿Vosotros cómo lo hacéis?
Saludos.
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quino
Nuevo
Mensajes: 20
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Hola XE88.
Yo ante todo intento no dejarla mucho tiempo en la calle, y si la dejo intento que sea en un sitio con afluencia de gente. Unicamente tengo el típico candado gordo que atraviesa el radio de la rueda trasera a través del amortiguador.
Salvo que amarres el vespino a una farola o cualquier otro elemento difícil de arrancar, yo creo que cualquier elemento que inmovilice la moto exclusivamente no vale para nada si pretenden robártela, porque no hay cosa más fácil que levantar esta moto y subirla a una furgoneta.
Saludos.
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XE88
Asiduo
Mensajes: 190
El Vespino no pierde aceite,marca el territorio.
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Hola XE88.
Yo ante todo intento no dejarla mucho tiempo en la calle, y si la dejo intento que sea en un sitio con afluencia de gente. Unicamente tengo el típico candado gordo que atraviesa el radio de la rueda trasera a través del amortiguador.
Salvo que amarres el vespino a una farola o cualquier otro elemento difícil de arrancar, yo creo que cualquier elemento que inmovilice la moto exclusivamente no vale para nada si pretenden robártela, porque no hay cosa más fácil que levantar esta moto y subirla a una furgoneta.
Saludos.
Hola quino. Sí que es fácil levantarla, yo mismo lo he hecho para meterla en el coche y llevarla de un pueblo a otro. Es verdad que una persona sola cuesta, pero se puede. Pues creo que el candado de cable de acero forrado que es muy largo, el que he puesto que me llega del caballete al manillar, va a ser mejor hacer lo que dices, atarla a algo fijo, aunque el manillar me quede suelto.
A ver, hay que ser cutre hoy en día para robar un Vespino, sobre todo porque hay montones a la venta y baratas de las que nunca se matricularon, pero bueno, la gente...
Saludos.
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