racing
Visitante
|
pues tengo todo el motor abierto y lo voy a encarar pero para un sp 70 que este cilindro es ideal con carrera 43 y ademas voy a soldar con aluminio el carter entonces podre cambiar los esparragos de sitio para no agujerear el cilindro y agrandar los transfers del carter como los del sp.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sulimane
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1160
|
oyeeee loq e tienes echo ya no lo joderas no¿?¿?¿?....supongo e usaras otro carter y tal no¿? ?.............
salu2
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
JAVITO_GILARDONI
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1215
GILARDONI POWA
|
q crack , si , señor , xfavor ., haz uh macroreportage
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
torres
Experimentado
Mensajes: 303
|
apoyo la opinion de javito
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
adrianburgohondo
V.I.P.
Mensajes: 765
I love injerto
|
guiller no te an echo ni puto caso jaajaja , tu decias soldar un cacho hierro ai como si nada y yo te dije q tavas tonto y ademas el es racing y tu eres guiller chapuzas ajjaja no me compares jajajaj
a de todas las maneras yo creia q eso no se podia acer jeje ai le doi la razon a guiller
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
racing
Visitante
|
lo primero es consegir algien que me lo suelde por que hat que echar vastante y limar todo se andara. el sp es de l motor derbi y como le voy a poner un maston pues ese lo empleo pa eso.lo de la admision ya vere como anda como la lleva si no la cambiare.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
Autor
