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Pregunta: q prefereis para un dervi GPR d 50 las primeras q salieron las euro 2 ?
motor 125 dervi GPR serie   -2 (20%)
motor d 50 GPR preparado   -3 (30%)
motor 125 GPR tocado   -5 (50%)
Total de votos: 10

Autor Tema: dervi GPR  (Leído 3792 veces)
el_emily
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dervi GPR
« en: 10 Julio, 2007, 12:31:45 am »
weno ante todo os dejo sta encuentas esq un coleguia d cadiz pos mira tiene una dervi GPR euro 2 y claro la kiere preparar y el tio tiene un motor d 125 d dervi GPR precisamente y tiene piezas para prepararlo ademas tiene piezas para el motor d 50 y no sabemos q acer claro lo tipico XD pero la cosa esq el motor d 125 seria preparar y meter mientras q el d 50 seria kitar preparar y poner y claro no sabemos aver si podeis darme ideas sino pa decirle al colega q le den y q lo aga el xDDD weno saludos
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marcos.alx
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marcos.alx
Re: dervi GPR
« Respuesta #1 en: 10 Julio, 2007, 01:15:31 pm »
yo le pondria el motor 125 preparao k sera 2 tiempos no y eso anda pos como el doble kasi k una 50 to prepara
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vendo bmx mondraker 180 barata urge pos en fuera de tema y arriba esos vespis
el_moriana
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Re: dervi GPR
« Respuesta #2 en: 10 Julio, 2007, 01:19:50 pm »
kiyo sto no es un vespino ni derivado, asi q este post va en fuera de tema.

bueno, pues si tiens uno de 125 ponlo q sera mejor Undecided
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JuanKr_NeoN
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Re: dervi GPR
« Respuesta #3 en: 10 Julio, 2007, 02:14:42 pm »
movido a fuera de tema
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el_emily
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Re: dervi GPR
« Respuesta #4 en: 10 Julio, 2007, 03:37:54 pm »
lo siento tio no m e dao cuenta Tongue gracias x moverlo weno eso mismo esq no se esq tocar un motor d 125cc d 2 tiempos ufff m da cosa sabes ademas deq no es mio y la cosa esq no sabemos si el codo d escape va a dar en la rueda es la gracia
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JuanKr_NeoN
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Re: dervi GPR
« Respuesta #5 en: 10 Julio, 2007, 03:40:15 pm »
muxo mas cmplicado seria uno de 4T
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el_emily
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Re: dervi GPR
« Respuesta #6 en: 10 Julio, 2007, 03:43:30 pm »
ufff no mientes pisha q todavia macuerdo d la kawa y m dan arkeadas ufff mierdas centralitas q los mierdas mapeados :@ ya ves pisha weno la cuestion esq tenemos q cambiar todo amos x cambiar tenemos q cambiar radiador y todos los conductos d la refrigeracion todo el cableado madre mia se intentara acer ste finde sin luces aver como va jejejeje saludos aaa q escape para 125 preferis?
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Re: dervi GPR
« Respuesta #7 en: 10 Julio, 2007, 04:53:01 pm »
Has mirado q la cadena del 125 salga por el mismo lado q la del 50 ¿?
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Re: dervi GPR
« Respuesta #8 en: 10 Julio, 2007, 06:54:28 pm »
claro q salen x el mismo sitio x el lao izkierdo si stas montado en la moto junto a la palanca del cambio
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Re: dervi GPR
« Respuesta #9 en: 10 Julio, 2007, 11:18:03 pm »
perfecto, todo lo contrario q el rotax ejje
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Re: dervi GPR
« Respuesta #10 en: 12 Julio, 2007, 01:49:48 pm »
ufff tio ya emos empezao dios madre mia q pesha d cables los muertos d tanto cable vera como empiezo a corta cable m keo solo xDDD y el nota ste yo no se d dond a sacao un cilindro un 125 aluminio con 8 tranfers madre mia y un 32 keijin ya veras tu y el escape no sabemos q meterle ni loq podemos sacar xDDD weno en proceso
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Re: dervi GPR
« Respuesta #11 en: 12 Julio, 2007, 02:52:43 pm »
joe pos parece q bais por wen camino , abra q ver como evoluciona...
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el_emily
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Re: dervi GPR
« Respuesta #12 en: 12 Julio, 2007, 03:09:01 pm »
ar final m stoi viendo q le van a dar x culo xq no kiere ni q le exe fotos xq dice q eso lo unico q ace exarle vajio xDDDD uff vaya tela pisha loq si tengo q mirar si la bancada del motor coincide o ai q acerle unas pletinas no se ai q mirar
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Re: dervi GPR
« Respuesta #13 en: 18 Julio, 2007, 01:09:27 am »
como exeis una soldaura en el xasis pa amarrar un motor de 125 os va a dar la risa....y mas cuando llendo a 120 veais el motor adelantaros por la derexa.....jajaja
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Re: dervi GPR
« Respuesta #14 en: 19 Julio, 2007, 12:56:05 pm »
x la derexa no x delante pisha jajajajaj ya sta listo solo le falta caxeado y acabar la bancada del motor pero na sencillo y luces ya sabes
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Re: dervi GPR
« Respuesta #15 en: 10 Agosto, 2007, 11:03:52 pm »
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