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y mi vespino no se levanta a golpe de gas por que la distribucion al llevar un cilindro de carrera 40 se queda alta entonces no se levanta por eso aun que la baje
pero anda mas que cualquier vespino con gilardoni y tavi.
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aythaganxo
V.I.P.
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y tanto k ay k tener huevos! un amigo k me a posteado muxos videos en youtube k se llama asdrubal tiene una ! un poco esxamizada pero con escape de competi y en 3º le abre gas atope y en vez de ponerse a caballo lo k ace es kedarse escarbando en piche ! montones de veces lo e visto abrir gas en una curva y cruzarsele la moto en asfalto y kedarse mirando pal otro lado xD eso es una animalada !
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nada como un vespino para ser feliz, pero si tenes 2 mejor Mk ReCtIfIcAdO AmAl 18 VaRiADoR pOlInI MuEllE cOnTrAsTe KuNdO oRo LaMiNaS cArBoNo EsCaPe TaVi MuEllEs KuNdO nEgRo ToBeRa LiMaDa Y PuLiDa a eSpEjO FiLtRo,El TiPiCo KuIbI cAnArIo xD EmBrAgUe AlIjErAdO UN puTO miSiL!!! ~la pasion por los vespinos no desaparece nunca~ AyThAmI piloto de pruebas d foro de vespinos  |
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aythaganxo
V.I.P.
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pos a kien le de 600 € se la lleva asi k xD
http://img182.imageshack.us/my.php?image=imagen005oc7.jpg
una foto de la misma!
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la 250 no es para tanto pero si derrapa en 2 en asfalto te cruza y en 5 por caminos va esgarrapando tol rato la levanto hasta en 4.
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aythaganxo
V.I.P.
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k si k si k esas motos son la puta bomba!
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en salida mas bien con este escape tiene menos y con el 28 hay que acelerar suabe ya que se ahoga si le das a tope se para si le das de golpe.con otro carbu pues mejor un 24 tal vez o 21.para salida pero a tope no se si llevase un sp si daria mucho mas.
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bueno por primera vez he sacado el vespino a carretera abierta y la moto sale normal dando gas a tope se abre el variador ensegida pero esperas que valla cojiendo el motor y cuando coje parece que despega como un avion.no se a cuantas mil revoluciones coje pero va realmente rapido y altisima de rpm yo creo que pasa de 12000 segurisimo alomejor anda por las 13000rpm y tiene una punta da miedo cuando va a tope parece que valla a reventar sobre todo del lado de la bomba de agua cuando he parado tenia la rueda y culata mojada de liquido refrigerante y creo que se pasa del reten de la bomba.la solucion creo que es bomba electrica.pero bueno lastima no tener algien que me gravase porque corria mucho yo creo que 120 mas o menos fijo.llevo el escape de am6 el largo pero cortado de caña y un 18 mikuni con filtro arrow.
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es que el rodamiento del carter largo entra solo tiene olgura el alogamiento del carter haver si pillo otro carter largo y lo monto.
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aythaganxo
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120 madre mia! xikito d misil la vespino tio! dios k pasada! dan ganas de imitarte pero no ay presupuesto jajajaja
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pues pa imitarme lo teneis facil lo que llevo no es que sea caro un top el escape ese de am6 laminas de variant un mikuni 18 que se puede otro cualquiera la biela tornaar radiador una bomba electrica mejor y bateria con un variador que llevo que no es nada del otor mundo.yo creo que cojiendo cilindro escape y alguna cosa mas de 2 mano no sale muy caro .mas caro es un gilardoni tavi cigueñal y demas rotor no es necesario pero bueno.
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bueno aqui esta el video lo he tenido que cortar era mas largo y sale repetido haver si lo puedo poner entero o mas largo.melo han bajado a you tube.
http://es.youtube.com/watch?v=EJoo3oe2Flc
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aythaganxo
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madre como suena eso! dios! k maravilla
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Rodillos DYNAROLL (CARBONO) TRC, Cigu TOP RACING, en casa a la espera de ser montado POLINI 65 cc
