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 Encuesta
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| Pregunta: |
Cual es mejor
| Variant mas aceleracion y menos punta |
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   1 (16.7%) |
| iguales |
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0 (0%) |
| vespi mas aceleracion pero menos puntas |
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5 (83.3%) |
| variant mas punta pero menos ace... |
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0 (0%) |
| vespi mas punta pero menos ace... |
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0 (0%) |
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| Total de votos: 6 |
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Autor
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Tema: Vespi Vs Variant (Leído 2643 veces)
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pedro_54
Visitante
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es comparado con las motos de serie y ls modelos son
Al y Derbi variant start la vieja
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pedro_54
Visitante
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ahmmmmm vale
salu2
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fran
Visitante
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Yo tampoco estoy de acuerdo contigo, emilio.
El vespino al tiene mucha mas salida y fuerza que una variant, además, es mucho mas manejable. Con una variant no tomas las curvas igual que con un vespino, os lo digo por experiencia.
La variant tiene POCA PUNTA MAS QUE UN VESPINO (la start de pedales, que es la que he probado)
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fran
Visitante
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Además, la variant es mas... nose... más ruda, por decirlo de alguna manera.
Pero tambien hay que decir que son muy muy fiables
1Saludo a todos los vespineros, especialmente a los que le gusta ir en vespino, i les da igual que corra poco
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yasuni_RC3
Experimentado
Mensajes: 374
R.I.P Vespino SCA .Siempre en el recuerdo.
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Ola a todos!!!hacia tiempo ke no pasaba por aki 
yo tengo el vespi sc y la derbi variant start 3 arranke a pedal...y sin duda alguna,la variant le dá 3 patadas al vespi  sale con mas reprise y tiene mucha mas punta.
p.d.-las 2 las tengo de casa,pero ambas con tubo cambiados
Salu2
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fran
Visitante
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Estamos hablando de las dos de serie, todo el mundo sabe que variant prepara anda mas que vespino, pero los dos de serie? La start anda 5km/h como mucho mas
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CeRVeRa_NLX
Asiduo
Mensajes: 248
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A tanto yo no llego. Yo hablo por mi experiencia. Mis amigos de jovenzuelo, eran todos de mi misma quinta, y en cuestion de 6 meses, todos nos compramos moto. Mas o menos 7 o 9 vespis y 2 variant. Siempre saliamos en grupo, he probado las de mis amigos, y los vespis siempre saliamos mas deprisa, y por la capi (valencia) era como mas nerviosilla. Luego en avenidas y volviendo al pueblo ellas corrian mas. No se como explicarlo, pero eran como mas perezosas en medio regimen pero luego estiraban mas.
Una vez trucadas corrian mas las variant, pero no por nada, sino xq cuando al vespi se le acababan las posibilidades, ellos se cambiaban el plato creo que era por un diente menos y fuera, ya no las cogias.
Con esto no me refiero a barbaridades, si no a detalles minimos. Habia excepciones en ambos casos, todo dependia del rodaje que le hicieras, etc.
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fran
Visitante
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Eso es lo que yo digo... justo lo que dice cervera.
Tanto la gente decir... las variants andan muchisimo mas que los vespinos, que si esto que si lo otro.... pues bien, ya os digo, la variant start tiene poco mas alargue que un vespino, y el vespino tiene MUXA mas fuerza. Yo lo digo xk mi mejor colega tiene una start, con un tecnomoto y sé lo que anda.
Tambien sé, que ahora, con el 70cm3 que le va a poner, no habrá vespino en mi pueblo que ande tanto como esta variant...
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 2337
Vespino NLX
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Una variant siempre será más que un vespi.
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fran
Visitante
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Cuestion de gustos... para mi NUNCA sera mas que un vespi
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 2337
Vespino NLX
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yo digo en cuanto a motor y prestaciones. En cuanto a fiabilidad, comodidad y mas o bonito o no, pues discutimos
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fran
Visitante
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vuelvo a decir lo mismo.. yo estoy hablando de la variant start comparada con un vespino.
El vespino tiene mucha mas salida, la variant tiene asi como 5km/h mas.
El vespino es mas manejable, la variant es mas ruda.
Los dos son maquinas muy fiables.
El vespino sta mas wapo
jejej se nota que me encanta
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