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Autor Tema: Diferencia cilindros 50  (Leído 1630 veces)
JaVi_nlx
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Diferencia cilindros 50
« en: 07 Agosto, 2008, 04:13:11 pm »
bueno pues os queria preguntar si se nota la diferencia entre el motor de serie y un mk 50
salu2
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mk 65, varioplus, amal 16, filtro tnt, tjt rojos, escape polini
Jose_93_f9
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Re: Diferencia cilindros 50
« Respuesta #1 en: 07 Agosto, 2008, 04:27:40 pm »
en algo de fuerza se notará digo yo, ¿no?

saludos!  Wink
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- kando_calamonte -
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Re: Diferencia cilindros 50
« Respuesta #2 en: 07 Agosto, 2008, 04:44:47 pm »
- hombre un mk es un mk..........aguna diferencia habra tirando pa buena ...salu2
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mario_maloy "piston"
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mario_piston ahora es mario_maloy
Re: Diferencia cilindros 50
« Respuesta #3 en: 07 Agosto, 2008, 04:49:26 pm »
una diferencia mu grande siempre y kuando le cabies otros factores como el carburador....
de toas formas con subirle el chicle se nota muxo
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mario_piston ahora es ~Mario maloy~
Si me paran los pies me salen alas 73
Metalhead
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Re: Diferencia cilindros 50
« Respuesta #4 en: 07 Agosto, 2008, 05:17:42 pm »
Tienen mas compresion, tienen más rpm, y es mas dificil de griparle, por algo pagas un cilindro de competicion.
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fran
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Re: Diferencia cilindros 50
« Respuesta #5 en: 07 Agosto, 2008, 05:21:48 pm »
mas dificil d gripar k el de serie Huh Huh
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euka_92
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Re: Diferencia cilindros 50
« Respuesta #6 en: 08 Agosto, 2008, 01:42:30 pm »
jajaja el de serie es a prueba d bombas lo q aguanta un cilindro d serie pfff jajaja
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fran
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Re: Diferencia cilindros 50
« Respuesta #7 en: 08 Agosto, 2008, 01:53:15 pm »
Cita de: euka_92 en 08 Agosto, 2008, 01:42:30 pm
jajaja el de serie es a prueba d bombas lo q aguanta un cilindro d serie pfff jajaja

+1 jajajajaj
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vidalito
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Re: Diferencia cilindros 50
« Respuesta #8 en: 08 Agosto, 2008, 02:52:26 pm »
el cilindro de serie de mi sc ke la vespi era de mi abuelo aguanto cerca de 30 años serian sobre 20 o por ai
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Jose_93_f9
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Re: Diferencia cilindros 50
« Respuesta #9 en: 08 Agosto, 2008, 09:37:23 pm »
pues yo gripé un cilindro de casa ^^

porque creeis que e puse el metrakit? jajajaja
engaaa  Grin Grin Grin
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Metalhead
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Re: Diferencia cilindros 50
« Respuesta #10 en: 08 Agosto, 2008, 10:07:32 pm »
Cita de: Jose_93_f9 en 08 Agosto, 2008, 09:37:23 pm
pues yo gripé un cilindro de casa ^^

porque creeis que e puse el metrakit? jajajaja
engaaa  Grin Grin Grin
Es posible griparle? xD Ami me parece imposible, la di caña 15 km a todo gas y la muy guarra se vino a abajo, y se paro, cojo voy a pedales 5 minutos, la empujo y la muy guarra vuelve a arrancar y sale como una vala la desgracia xD Y asi decenas de veces...
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stoquer
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Re: Diferencia cilindros 50
« Respuesta #11 en: 08 Agosto, 2008, 10:37:36 pm »
el mk llevara las lumbreras mas altas que el de serie, lo mismo que se conseguia metiendo una junta de 1 o 2 mm entre el cilindro y el carter y rebajando el cilindro por arriva.

con eso consigues mas grados y una distribucion mas alta

salu2
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