el_emily
V.I.P.
    
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Vespino-SC motor F9 And Vespino F9 motor aerox
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wenos aora en sta vez os voi ablar un pokito d los motores wankel o tmb conocidos motores "rotativos" cosa q no deberia ser su determinacion pero weno amos a empezar diciendo q ste motor mas o menos en el año 1924 pero no fue concebido asta el año 1950 y anteriormente en el 29 recibio la patente y en el 40 fue rediseñado y tmb lo mejoro relativamente este motor tiene q ser mejor q el Otho ya q es un motor suave silencisoso y fiable weno su funcionamiento es smple x cada cilo completo q aga un motor wankel seria 1/3 del motor Otho o loq es lo mismo cada 3 ciclos del motor wankel se ace un cilo del motor Otho con lo cual sto significa q puede generar 3 veces mas capacidad. weno stos motores son d 4 tiempos y no tuvieron opcion a ser d 2 tiempos loq se puede yegar a parecer mas a un motor d 2 tiempos es un motor d vespino con su valvula rotativa en los motores anteriores al SC aleacion. su nombre fue dado x su creador Felix Wankel q fue un aleman y el primer coxe en comercializarlo como es normal fue la marca d la estreña sin duda Mercedes-Banz AG con su modelo C111 motor rotativo y con el C112 aunq ste ultimo no fue comercializado.
Es un motor alternativo;en el mismo volumen (cilindro)se efectúan sucesivamente 4 diferentes trabajos - admisión, compresión, combustión y escape. En un motor Wankel se desarrollan los mismos 4 tiempos pero en lugares distintos de la carcasa o bloque; es decir, viene a ser como tener un cilindro dedicado a cada uno de los tiempos, con el pistón moviéndose continuamente de uno a otro. Más concretamente, el cilindro es una cavidad con forma de 8, dentro de la cual se encuentra un pistón triangular que realiza un giro de centro variable. Este pistón comunica su movimiento rotatorio a un cigüeñal que se encuentra en su interior, y que gira ya con un centro único.
Al igual q otros motores d explosion como puede ser el Otho (pistones) pues emplea la energia engendrada x la combustion para mover el rotor loq pasa esq esto lo ace varias veces a la vez concretamente puede acer los 3 ciclos a la vez mientras q un motor pistones no puede acerlo. El rotor sigue un recorrido en el que mantiene sus 3 vértices en contacto con el alojamiento, delimitando así tres compartimentos separados de mezcla. A medida que el rotor gira dentro de la cámara, cada uno de los 3 volúmenes se expanden y contraen alternativamente; es esta expansión-contracción la que succiona el aire y el combustible hacia el motor, comprime la mezcla, extrae su energía expansiva y la expele hacia el escape.
weno muchas gracias por averme dejado esplicar espero q os haya gustado mi esplicacion lo malo es que soi muy malo para escribir a PC y tengo muxas faltas lo siento x eso todo lo demas perfecto jejeje un saludo
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Se hacen trabajos de preparacion de motor de vespino y de scooter preguntad aqui si quereis algo. Vespino SC->motor F9
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adryjaba
V.I.P.
    
Mensajes: 2581

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muy wena la esplicacion yo nunca e visto ningun motor de esos aunqe en automocion nos lo expllicaron un poco x encima, oy dia solo mazda monta esos motores no??'''' mas markas??? mazda los monta en todos los modelos???
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adryjaba
V.I.P.
    
Mensajes: 2581

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entos si solo lo monta mazda en esos poco modelos sera q no es muy rentable no??
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adryjaba
V.I.P.
    
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muy wapòs los videos si señor
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
    
Mensajes: 2337
Vespino NLX
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tengo una reseña yo sobre lo smotores wankel tambien en una hoja por ahí. Son motores de muy alto rendimiento, pero tengo entendido que consumen tela.
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adryjaba
V.I.P.
    
Mensajes: 2581

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aver pasa la reseña es q tenes q la qeremos ver.. yo nunca e visto un motor de esos pero.... m gustaria verlos funcionar
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
    
Mensajes: 2337
Vespino NLX
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lo tengo en texto, de una antigua colección. Realmente es una breve introducción al motor del (glorioso) Mazda 787B. En cuanto tenga unpoco de tiempo os lo escaneo o lo paso por el OCR.
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adryjaba
V.I.P.
    
Mensajes: 2581

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ok gracias
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torres
Experimentado
   
Mensajes: 303
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peo ese motor se dejaron de acer xk no eran rentables xk gastan muxo y son costosos de acer x eso el tetra gana la partida
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