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| | |-+  Problema con el variador creo		 « anterior próximo »
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Autor Tema: Problema con el variador creo  (Leído 1616 veces)
JB_Sonseka
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Problema con el variador creo
« en: 20 Abril, 2009, 10:38:45 pm »
Buenas a todos, queria preguntaros que que es lo que le puede pasar al variador (o al vespi)
El caso:

Hoy al sacarlo notaba ya que hacia un ruidito raro el variador cuando iba dando una vuelta.Luego cuando la paro y estoy a punto de ir con un amigo a por gasolina para su aerox intento arrancarla y nada, noto como si estuviera en modo bici (que supuestamente no lo tenia) y finalmente no me arrancaba para nada.
Luego cuando le llevaba de vuelta al garage el variador sonaba muy raro, como el sonidito ese que hace la ruleta de la suerte (perdon pero eske no se me ocurre otro sonido mas parecido) o como si pasases una llave por una valla.

Que le puede pasar?

Gracias de antemano
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Re: Problema con el variador creo
« Respuesta #1 en: 20 Abril, 2009, 11:22:53 pm »
eso va a ser los engranages que esten cascados.
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alvaro alx
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Re: Problema con el variador creo
« Respuesta #2 en: 21 Abril, 2009, 12:07:44 am »
nada k ver kon el variador...  o los desarrollos o el embrague....
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Re: Problema con el variador creo
« Respuesta #3 en: 21 Abril, 2009, 02:13:53 am »
eso es de la caja de desarrollos de la palanca que lleva para engranar el modo bici con el modo moto que estara jodida. Saludos
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Se hacen trabajos de preparacion de motor de vespino y de scooter preguntad aqui si quereis algo.
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JB_Sonseka
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Re: Problema con el variador creo
« Respuesta #4 en: 21 Abril, 2009, 03:19:01 pm »
gracias a todos por responder, en cuanto tenga tiempo me pondre a ver que le pasa, espero que no sea muy grave
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Re: Problema con el variador creo
« Respuesta #5 en: 22 Abril, 2009, 08:19:26 pm »
la palanca en caso de romperse el cable, por defecto se queda en modo moto. mira que el cable retroceda, no este enganchado en modo bici. Si eso quita la rueda trasera i mira que la pieza de plastico blanca funcione bien y no se enganche en nada.

Los desarrollos podrian ser tb, pero en caso de partir habrias notado tirones. puedes saberlo si mueves la moto de lado a lado y escuchas ruido de hierrecillos rotos sueltos por la rueda trasera.
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