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Tema: Escape (Leído 8543 veces)
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soker_nlx
V.I.P.
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sc en restauracion
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Re: Escape
« Respuesta #25 en: 02 Junio, 2009, 04:35:25 pm » |
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jaja esk toda moto kuesta abajo es una makina! y si es muy pronunciada pones modo bici!! jaja
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xuspy nlx: ((robada))
15 amal, 50 rectificado a 64, laminas d carbono, tubo artesanal...
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14 dellorto, tubo tecnikit y embrague tjt
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15 dellorto-16 amal, 65 mk, mk f murcia...
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17'5 carteres tocados, escape zen-kundo, cdi deslimitado, laminas de carbono: proximamente mhr..
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fran
Visitante
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Re: Escape
« Respuesta #26 en: 02 Junio, 2009, 04:39:00 pm » |
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bueno...por esa misma cuesta..la variant de un amigo a 67,5, y la mobilette de otro a 60..xDD
y con la bici, a 72,5 la puse..xDDDDD
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pedro_54
Visitante
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Re: Escape
« Respuesta #27 en: 02 Junio, 2009, 04:45:16 pm » |
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esa cuesta es komo una k hay en mi pueblo k la llamamos una y no mas xD
mide 1,5km y los cilindros son capaces de bajar una vez y no mas alli an gripao un monton de gente. Pusieron una derbi gpr de serie a 120 y revento la mto del enganxon k dio se clavo la rueda y exploto xk el desgracio k conducio no sabia k si metes punto muerto no enganxa.
y hablando de bicis yo y un amigo bajamos a 75 y suena la rueda xD
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fran
Visitante
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Re: Escape
« Respuesta #28 en: 02 Junio, 2009, 04:53:30 pm » |
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jajajajajajajajajjajajajajajajajaj me cago en to xDDDDD exploto dice jajajajajajajajajaj ayy dios que pexa reir..xDDDDDD
bueno..pues esta mide unos 200 metros..y ya habeis visto lo inclinada que es..
luego, tenemos otra..de un 14%...y de un kilometro o asi..pero a esa..no fui, porque tengo piedad con el cilindro....xDD
salu2!!
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pedro_54
Visitante
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Re: Escape
« Respuesta #29 en: 02 Junio, 2009, 05:07:26 pm » |
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alli se mato un viejecillo con un barreiros y una cuba, metio punto muerto y se dejo tirar y como los barriretes frenan dpm se empotro con un guardarail
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soker_nlx
V.I.P.
Mensajes: 523
sc en restauracion
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Re: Escape
« Respuesta #30 en: 02 Junio, 2009, 05:17:01 pm » |
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joder... eso kojes antes de empezar pones la moto a tope y pones el modo bici y a tirar xa alante si nu pasa naa asi veras km no gripas!
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vespi4ever
V.I.P.
Mensajes: 810
y si vamos unos años atras???
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Re: Escape
« Respuesta #31 en: 02 Junio, 2009, 09:47:12 pm » |
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en teoria puedes poner rodillos q no sean del varioplux pero una cosa: con todo lo q llevas puesto le bas a poner una mierda de turbokit tio? no jodas compra el mk rk y cuando eso lo cambias y listo tio q no se tarda nada en cambiar un escape , en cuanto a lo q llevas tio se me ace raro a maza q te ande solo eso yo llevo un variador polini un escape polini los muelles y unas laminas y me anda mas de los 75 bastante mas yo creo osea q si tubiese el cilindro como tienes tu deveria de andar con cojones mirala bn tio
salu2
pero si yeba puesto un escape de serie!! que quireres que ande si lo raro esque con el de casa te pase de 45!
ya tio pero el escape de serie anda 50 o 60 si la moto ta de serie pero tal y como la tiene nuse yo creo q deveria andar mas o por lo menos deberia de tener el tiral de fuerza salu2
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es esencial trabajar en grupo,para poder echarle las culpas a otro...   LOS ANTIGUOS VEHICULOS MOLABAN MAS -Vespino AL -Derbi senda R -Peugeot 106 MK1 -Seat 131 SUPERMIRAFIORI |
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soker_nlx
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sc en restauracion
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Re: Escape
« Respuesta #33 en: 02 Junio, 2009, 11:44:42 pm » |
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sabeis kual es la preparacion de mario_piston?? pues su moto kn todo el trukaje y eskape de kasa 45-50 no mas! k sta probao!
salu2!!
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soker_nlx
V.I.P.
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Re: Escape
« Respuesta #35 en: 04 Junio, 2009, 11:47:49 pm » |
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tio la moto de mario_piston a 45 tope a 45kn el tubo tenia muxa fuerza xoooo... de 45-50 nu pasaba jajaja
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