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Autor Tema: como aflojo los tornillos?  (Leído 2425 veces)
sergioSCA
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como aflojo los tornillos?
« en: 14 Abril, 2010, 05:17:23 pm »

hola hola
hoy keria preguntaros como se des afloja la especie de tuerca mal follada k esta   al plato de las aspas?
espero que me entendais y gracias
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Re: como aflojo los tornillos?
« Respuesta #1 en: 14 Abril, 2010, 08:27:02 pm »

La de la turbina - refrigeración - plato magnético??? Si es esa, bloquea las aspas para que no se mueva la turbina (cuida no se rompan) y afloja normal.
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Cristian HERNANDEZ
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Re: como aflojo los tornillos?
« Respuesta #2 en: 14 Abril, 2010, 10:56:50 pm »

Hola, pues yo la desmonto con una pistola neumática, si no dispones de ella y conoces algún amigo en algún taller o algo te aconsejo que te acerques en un momento.
La otra opción es bloquear la turbina con un cincho, y aflojar a mano. ¿Tienes un extractor?, necesitarás uno para sacar la turbina después de quitar la tuerza, ya que a mano no sale aunque esté sin la tuerca.

Un saludo.
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sergioSCA
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Re: como aflojo los tornillos?
« Respuesta #3 en: 14 Abril, 2010, 11:50:40 pm »

y que es u extractor?
y con lo de la pistola quieres decir calentandolo?
gracias
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Re: como aflojo los tornillos?
« Respuesta #4 en: 14 Abril, 2010, 11:53:14 pm »

Yo la saqué a mano Shocked Shocked Shocked Shocked
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Re: como aflojo los tornillos?
« Respuesta #5 en: 15 Abril, 2010, 01:11:52 am »

cojes ibloqueas el variador con un destornilaldor, k en la tapa de los mil tornillos hay un aujerito.Pues lo metes por ai i cuando se blokee el bvraidor el ventilador tbn lohabra echo i asi puedes flojar perfectamente el tornillo ese.
De odas formas el eje que sujeta el ventialdor es conico, por lo que si esta bien montado no lo sacas de ai al n oser k sea con un extractor.
1 saludo
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Re: como aflojo los tornillos?
« Respuesta #6 en: 15 Abril, 2010, 05:18:10 pm »

el del alx en seguida lo e afoljado pero el del SC ni a tiros
pero bueno como es el extractor? se puede sacar sin el extractor 
gracias
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Re: como aflojo los tornillos?
« Respuesta #7 en: 23 Abril, 2010, 11:08:17 am »

Yo utilizo un invento una bujia rota a la cual le soldamos un tornillo, y al roscarla bloqueas el piston y todo el conjunto. "aunque bloquear el variador como te comentan más arriba, es igual de efectivo"  I para extraer el plato magnetico, o sea las aspas. Dejando la tuerca floja pero con 2 o 3 hilos de tuerca le das con una maza de goma y estiras un poco de las aspas y veras que sale.
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Re: como aflojo los tornillos?
« Respuesta #8 en: 23 Abril, 2010, 11:18:09 am »

Yo utilizo un invento una bujia rota a la cual le soldamos un tornillo, y al roscarla bloqueas el piston y todo el conjunto. "aunque bloquear el variador como te comentan más arriba, es igual de efectivo" I para extraer el plato magnetico, o sea las aspas. Dejando la tuerca floja pero con 2 o 3 hilos de tuerca le das con una maza de goma y estiras un poco de las aspas y veras que sale.


asi lo que puedes acer con esa "bujia" es armarla gorda gorda , ya que estas forzando a la viela y al piston
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Re: como aflojo los tornillos?
« Respuesta #9 en: 24 Abril, 2010, 04:38:02 pm »

existe una cosa que se llama parapiston que es una bujia ciega que hace que la biela no suba y puedas aflojar esos tornillos, tiene su inconvenientes como que si esta muy fuerte el tornillos puedes joder algo, pero muchisima presion tienes que hacer.

Que tengas suerte. Saludos
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