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Tema: Prolema con papeles (Leído 5680 veces)
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danivespi
Nuevo

Mensajes: 34
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Bueno, pues me he decidido sacar los papeles ami vespino y ahora os cuento el prolema: El vespino lo compró mi tio hayá por el 92 y está a nombre de el, pero los papeles los ha perdido entonces como puedo conseguir yo esos papeles o permiso de circulacion del ciclomotor como puedo yo conseguir eso?gracias
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calvoF9
V.I.P.
    
Mensajes: 990
f9.e
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pon el tema en papeleo y temas legales, hay seguro que pueden ayudar mas. saludos
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danivespi
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Mensajes: 34
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Alguien me puede ayudar?
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Arbe
Moderador
V.I.P.
    
Mensajes: 2181
Astra GTC, duke 690 y 2 Velofax
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te lo muevo
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Vespinaire
Moderador
V.I.P.
    
Mensajes: 1129
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Necesitamos más información... ¿El Vespino está matriculado en Tráfico?
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danivespi
Nuevo

Mensajes: 34
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No solo se que antiguamente se pagaba el seguro ese que no hacia falta matricula nosemas.
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Preparacion mk 65cc con culata 15/15 dellorto laminas de carbono mk rk replica varioplus embrague preparado
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Vespinaire
Moderador
V.I.P.
    
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Si no está matriculado en Tráfico y no tienes la documentación del Vespino (el Certificado de Características), lo tienes un poco difícil para una matriculación ordinaria.
Para matricular el Vespino es imprescindible que una estación de ITV te extienda una Tarjeta de Inspección Técnica. Si en alguna estación de tu zona acceden a pasarle la ITV a tu Vespino para hacérsela, lo lógico es que te pidan el Certificado de Características (que supuestamente no tienes) y un certificado del ayuntamiento que acredite que tu Vespino pagó el impuesto municipal con anterioridad a 1999. Algunas pocas estaciones admiten una Ficha Técnica Reducida emitida por el fabricante a falta del certificado de características.
Para empezar te interesa preguntar en las ITV de tu zona si accden a extenderte la Tarjeta Técnica y qué te van a exigir. Si por la vía ordinaria no te es posible documentar tu Vespino, siempre te queda la opción de la matriculación histórica.
Cuéntanos tus progresos y seguiremos orientándote.
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vaca1
Nuevo

Mensajes: 9
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hola yo tenia el mismo prolema que tu y yo he podido matricular el vespino con una ficha tecnica reducida de fabrica y pajado el ayuntamiento los cuatro urtimos años y un certificado del ayuntamiento que habia ciculado en ese ayutamiento un saludo
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avespin
Nuevo

Mensajes: 8
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Ufff, veo que está dificil. Soy nuevo por aquí, acaban de regalarme una SCA, y estoy en las mismas, no tengo ningún papel de la moto. Entonces tengo que preguntar directamente a la casa para el tema de la ficha reducida primero?
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Vespinaire
Moderador
V.I.P.
    
Mensajes: 1129
Vespinero, vespinista, vespinófilo, vespinólatra.
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Ufff, veo que está dificil. Soy nuevo por aquí, acaban de regalarme una SCA, y estoy en las mismas, no tengo ningún papel de la moto. Entonces tengo que preguntar directamente a la casa para el tema de la ficha reducida primero?
Mejor empezar por las estaciones de ITV que tengas a tu alcance, a ver si están dispuestas a hacerte la Tarjeta de Inspección Técnica y, en caso afirmativo, a ver qué documentación te requieren... Generalmente piden un certificado del ayuntamiento que acredite que el Vespino estuvo inscrito con anteriordad a la entrada en vigor del Reglamento de Vehículos vigente y la documentación original del Vespino (el Certificado de Características) o en su defecto una ficha técnica reducida o ambas cosas. Si empiezas por la ficha técnica te puedes encontrar con la sorpresa que que no te la admitan, bien porque te exigen el Certificado de Ciclomotor original, bien porque no extienden Tarjetas de Inspección Técnica a ciclomotores usados y no matriculados en ningún caso...
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Fankunai alx 89
Moderador Global
V.I.P.
    
Mensajes: 2373
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hola yo tenia el mismo prolema que tu y yo he podido matricular el vespino con una ficha tecnica reducida de fabrica y pajado el ayuntamiento los cuatro urtimos años y un certificado del ayuntamiento que habia ciculado en ese ayutamiento un saludo
Hola vaca1, de que ciudad eres ? te felicito por poder haber matriculado el vespino! Vic Toledo me dijo a mi
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