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alvaro alx
V.I.P.
Mensajes: 875
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a k te refieres a subir la suspension? si es asi eso es imposible a no ser k desplaces el motr... porke te tocara la kulata al xasis...
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  cilindro: 65 mk limado de tranfer y boca de escape culata: mk 65 variador: tecnomoto variplus rodillos: 8-10 gramos muelle de contranste: tecnomoto tubo: tavi embrage: muelles tjt rojos carburador: 18 amal xicle 100 filtro: hebo kompeticion desarrollos: pinilla ( mas largos |
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xuspi-gil
Asiduo
Mensajes: 160
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si quieres hacerlo seria cortar el anclaje del xasis al motor i luego soldarro otra vez pero con una xapa de 1cm de ancha aprx. i luego ya ponerle un amortiguador con + recorido
kiqu creo que lo hico:
http://www.mivespino.com/imagenes%20-%20galerias%20002.htm
la 5ª foto
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  MI XUSPINO TRUCAJE: ESCAPE:METRA KIT KIT R2 LAMINAS:CARBONO ARTESANALES PISTON:MK 65CC con transfers pulidos CARBURADOR:15-15 VARIADOR:CLAS <a href= 95 power!!!!!! 4 ever |
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valdevespi
Asiduo
Mensajes: 195
Si fueras en vespino cuanto ganarias
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Gil_alx podrias poner fotos de ese acople??
Porque en todos mis vespinos como subas un poco la suspesion toca la culata en el chasis, lo unico si pesas mucho seria poner un amortiguador regulable
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ruloh303
Visitante
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yo creo que lo único que quiere es que al sentarse eso no se vaya pabajo
ponle el amortiguador de refuerzo en el otro lao como el que yo tengo
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ruloh303
Visitante
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yo el que llevo por el otro lado tambien es un showa, y puse el de suplemento porque a montar 2, en cualquier bache me tocaba el guardabarros y hasta los remaches de la matricula, cuando los tenía...
el amortiguador ese lleva 2 puntos de anclaje bajo el asiento, y luego con la movida esa que va en la rueda, pero ya se vendía así con la movida esa
el mio es "regalado" no se de que marca es ni na pero antes había un huevo, si buscas un poco seguro que encuentras alguno y se nota bastante, yo me metía mucho por campo y sin ese lo pasabas mal
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