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Autor
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Tema: Aceite para desarrollos (Leído 3463 veces)
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yelowhawk
Nuevo
Mensajes: 37
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Quiero cambiar el aceite de los piñones, cual utilizo? creo q a d ser sae90, no? sabeis la cantidad exacta? bueno eso ya lo vere con el tornillo de nivelado... ¿el tornillo de llenado donde se ubica exactamente? en mi época ('94) creo recordar q lo llenaban por el mismo agujero de vaciado con la moto tumbada o algo así, pero yo no estoy seguro, pues no lo he echo nunk y eso me suena a leyenda urbana.....
Me podeis hacer una breve explikción? Gracias.
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...Yo no freno hasta q veo la cara d Dios...
"TEAM LAISLA"
suzuki GSXR 1000 k6
suzuki DRZ supermotard 400
moto guzzi hispania 65c.c.
..... y ahora tambien Vespino ALX y SC corroido pero rodando...
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madalenica
Asiduo
Mensajes: 203
Vespino AL
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El aceite es un Sae 30 y entran mas o menos 48cc, te doy datos de un AL
Salu2
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madalenica
Asiduo
Mensajes: 203
Vespino AL
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Ok pensaba que serian diferentes o algo, gracias por la aclaracion. 
Salu2!!
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vidalito
V.I.P.
Mensajes: 917
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USA EL BUSCADOR
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yelowhawk
Nuevo
Mensajes: 37
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Gracias a madalenica, el_emily, jaspi, vidalito, os agradecco vuestra ayuda, ya os ire contando como va la restauración. D momento lo tengo todo limpito y bien engrasadito, va finisimo, lento pero fino jejeje. ahora he desmontado el cilindro y le cambiare el piston,segmentos,buje dl piston cojinete d agujas y las juntas d culata y cilindro. alguna sujerencia d piston (el cilindro es el orijinal)
Saludos y gracias d nuevo..
PD: me he encontrado un sc tirado en una parcela, ta oxidao pero entero, el piston esta bloqueado pero supongo q conseguire arrancarlo... teneis idea d por cuanto se podria vender si esta en funcionamiento? tiene un aspecto... mmmmm, d 0 a 10 yo le pondria un 4.
Es pa saber si me vale la pena venderlo para invertir en piezas pa mi ALX o x el contrario no me van a dar nada y d este modo me lo quedo i lo restauro?
SALUDOS
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Saludos
debajo de lo del freno trasero hay un tornillito que es pa vaciar y poner el aceite, el nivel de llenado adecuado es hasta el orificio. y acuedate de cambiar la junta que lleva el tornillo para evitar perdidas
