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Autor Tema: extraño piston  (Leído 3009 veces)
guilleburgohondo
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extraño piston
« en: 28 Mayo, 2007, 07:52:56 pm »

ola os acordais del cilindro aqel q compre montao en un motor por 65 € pos emos estao mirando y es mu raro,ayer le e estao desmontando y tiene el piston solo con dos ranuras pa los transfers, y es mu largo, le he recortao por abajo y le he fabricao la ranura q le falta, le e agrandao los transferrs y la lumbrera y rebajao las faldas asta abajo del todo y le voy a montar monoaro

ya pondre fotos de como me a qedado.
creeis q se notara mas q ahora voy a tener un transfers mas?? jaja
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F9 GUILLE F9

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Re: extraño piston
« Respuesta #1 en: 28 Mayo, 2007, 07:59:45 pm »

fotos:

http://img508.imageshack.us/img508/3594/piston1om9.jpg
http://img516.imageshack.us/img516/4048/pistonik1.jpg
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Re: extraño piston
« Respuesta #2 en: 28 Mayo, 2007, 08:02:25 pm »

Si lo has hecho bien , si que lo deberias de notar
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guilleburgohondo
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Re: extraño piston
« Respuesta #3 en: 28 Mayo, 2007, 09:44:45 pm »

estoy por pillarme un piston nuevo pero claro no se si estara rectificado o no...
en el piston ponia con eding vespino 75cc y en letrtas marcadas ponia 43.15  ,  43.45  y  0,5 nose lo q sera aver si lo manto porq me e cargado la jaula de agujas....
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Re: extraño piston
« Respuesta #4 en: 28 Mayo, 2007, 10:32:19 pm »

no debe de estar rectificao, xo eso miralo tu, te cges un metro y miras el diametro.
Cuando montes el cilindro abajo pon junta de papel  o exa algo de pasta, xq lomismo te pierde algo x los raynoes de los transfers.
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Re: extraño piston
« Respuesta #5 en: 29 Mayo, 2007, 08:11:01 pm »

aqi la foto de como he dejado el piston recortado de abajo, fabricado el tercer hueco y monoaro:
http://img518.imageshack.us/img518/4566/piston3333yz0.jpg

foto de los transfers y las faldas del cilindro:
http://img518.imageshack.us/img518/8397/transfers11111vg1.jpg

tambien e ampliao la lumbrera de escape al maximo dejandola por dentro cuadrada
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F9 GUILLE F9

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Re: extraño piston
« Respuesta #6 en: 29 Mayo, 2007, 08:17:46 pm »

pon alguna de la lumbrera
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Re: extraño piston
« Respuesta #7 en: 29 Mayo, 2007, 08:23:22 pm »

no tengo ninguna ahora mañana si eso las pongo
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Re: extraño piston
« Respuesta #8 en: 29 Mayo, 2007, 08:25:53 pm »

por cierto q tal esta el piston y los transfer y las faldas?Huh
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Re: extraño piston
« Respuesta #9 en: 30 Mayo, 2007, 01:39:26 pm »

repasalo buen y intenta dejarlo lo mas lisito q puedas , una pregunta.... porke agrandas tanto un transfer? no ganas nada i es mas grande q el carter... lo suyo es dejarlo a ras del carter.
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el_moriana
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Re: extraño piston
« Respuesta #10 en: 30 Mayo, 2007, 06:53:23 pm »

y si el piston no tiene las faldas esas q pasa?
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Re: extraño piston
« Respuesta #11 en: 01 Junio, 2007, 10:34:51 pm »

aver el carter de f9 tiene los transfers grandes no e echo el transfers del cilindro mas grande.

y moriana si no recorto la falda esa lo q pasaria esq cuando el piston esta bajando acia abajo la mezcla sube por los transfers asta la camara de combustion y si no se recorta eso 1 de los 3 transfers qeda blaqeado por el piston
creo q es asi, si no es asi corregidme gracias
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Re: extraño piston
« Respuesta #12 en: 02 Junio, 2007, 01:01:34 am »

a ver
lo primero, es un mk ese cilindro no??
si recortas las faldas...
a ver, una vez (creo k puse fotos) recorte un piston a ras de bulon, osea sin faldas, para aligerar. valiente gilipollez.... lo que haces es que si cuando sube el piston la falda no cierra y mantiene cerrada la lumbrera d escape, tuda la fuerza de supcion de motor se pierde encuanto el piston esta subiendo para quemar, y a la vez chupando. con lo cual en bajas no anda nada de nada de nada y en altas...mas o menos igual.a parte de que puede culear y perder estabilidad al ser corto.
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Re: extraño piston
« Respuesta #13 en: 02 Junio, 2007, 03:19:11 pm »

tio pablete q no te enteras q yo por la parte de la lumbrera no lo he recortado sino por la parte de el transfers de carga y luego un poco por todos los lados en general,pero poco. me entiendes???
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Re: extraño piston
« Respuesta #14 en: 02 Junio, 2007, 03:25:13 pm »

aver el carter de f9 tiene los transfers grandes no e echo el transfers del cilindro mas grande.

 y moriana si no recorto la falda esa lo q pasaria esq cuando el piston esta bajando acia abajo la mezcla sube por los transfers asta la camara de combustion y si no se recorta eso 1 de los 3 transfers qeda blaqeado por el piston
creo q es asi, si no es asi corregidme gracias

Lo unico q as consegido es q cuando el piston esta en el P.M.S el trabfers de carga kede un poco abierto llevando la mezcla a la biela
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Re: extraño piston
« Respuesta #15 en: 02 Junio, 2007, 03:30:04 pm »

pero si cuando el piston esta arriba los transfers estan cerrados por arriba q mas da q esten mas abiertos por abajo, aver si los pistones normales llevan ese roto sera porq es mejor no???
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Re: extraño piston
« Respuesta #16 en: 02 Junio, 2007, 03:31:11 pm »

ya ya, lo e cogio mas o mens
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Re: extraño piston
« Respuesta #17 en: 02 Junio, 2007, 05:30:34 pm »

pero si cuando el piston esta arriba los transfers estan cerrados por arriba q mas da q esten mas abiertos por abajo, aver si los pistones normales llevan ese roto sera porq es mejor no???

Los pistones normales? me parece que te ekivocas, cada cilindro tiene un diseño, unos diseñados para que tengan esa obertura  y otros no, mira los top rosa por ejemplo no lo llevan.
Lo vas a notar? no creo q notes nada
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Re: extraño piston
« Respuesta #18 en: 05 Junio, 2007, 07:56:51 pm »

Alomejr nta un poco, el haber kitado peso.
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Re: extraño piston
« Respuesta #19 en: 12 Junio, 2007, 08:00:50 pm »

ola mira ya lo e montado y va un poko raro le e montado con un solo segmento y sigue teniendo igual de fureza incluso más pero me parece q no corre suficiente, mirare la carburacion porq cuando la desmonte iva muy mal ahora la he puesto un filtro de espuma y parece q no se ahoga pero lo tengo q mirar todo bien
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